百科问答小站 logo
百科问答小站 font logo



铁路架空接触网的高度是可以变化的吗? 第1页

  

user avatar   dong-dong-82-39 网友的相关建议: 
      

是的,而且几乎是不可避免的情况,具体数学上解释起来有点麻烦,你只要知道哪怕简支梁那种最常见的固定结构,中间悬空的部分也会下弯,更别说线缆这种有一定柔性的东西,只会下弯得更厉害。

我国电气化铁路因为适用范围建设标准不一样,采用的标高也不一样,有些站内的侧线标高5500毫米,某些客货混正线的标高6000毫米,最高6500毫米。一般而言,铁路接触网标高范围为5150毫米至6500毫米。

既然线缆处处高度不一样,那么受电弓经过多年发展,基本上以上顶式为主,具体是受电弓升到某个最低高度即可实现自动上顶,形成自锁保证受电弓碳滑条与接触网线缆紧密接触。




  

相关话题

  试问高速动车组是否会完全替代普速列车? 
  日本的铁路运营模式是如何的?有哪些我国可借鉴的地方? 
  为什么东南亚国家铁路沿线房子距铁轨这么近? 
  火车上发生过哪些令人吃惊的事? 
  哪种中国的铁路机车较为「强悍」? 
  火车的传动路线是怎样的?是怎么从牵引电机到车轮的? 
  HXN3和HXN5设计过程中存在哪些结构上的改动? 
  郑州地铁进水事故太惊险!车厢外水位高,内水位上升逐渐缺氧的情况下要不要破窗?正确的选择性命攸关啊!? 
  春运期间,铁路部门都采取了哪些措施? 
  为什么蒸汽机车的驾驶室都在最后面,不影响司机视线吗?为什么驾驶室没有前置?有什么考虑? 

前一个讨论
有哪些规划时很有远见的高铁线路?
下一个讨论
列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差为什么不得超过75mm?超过有何危害?





© 2025-02-21 - tinynew.org. All Rights Reserved.
© 2025-02-21 - tinynew.org. 保留所有权利