宜万铁路凉万段在2014年加装了CTCS-2列控系统 支持仅配备ATP的动车组运行 C2模式控车
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LKJ是CTCS-1/0的车载设备,ATP是CTCS-2/3的车载设备,所有的铁路都有线路LKJ基础数据。
ATP也分型号,CTCS3-300系列ATP设备装配在300及以上动车组里面,可以C3/2控车。
CTCS2-200系列ATP装配在300以下动车组上面,仅支持C2控车。
为什么300级别动车组不能在无CTCS-2/3列控系统的线路运营的原因是因为仅装配300系列ATP的运营动车组没有装配LKJ设备,所以不能在CTCS-1/0线路行驶。
然而装配CTCS2-200系列ATP的动车组也装配了LKJ设备,所以300以下级别动车组可以行驶在CTCS-1/0线路。然而仅装配LKJ的列车也可以在C3线路行驶,因为最开始已经提过,所有铁路都有线路LKJ基础数据,但为什么不这样做的原因是因为,根据规范仅支持C1/0控车的机车,必须以区间通过信号机作为行车凭证,CTCS-3线路因为没有区间通过信号机所以不允许运行仅装配LKJ的机车。