一个把泔水品质当上层咖啡的地方,破玻璃水杯卖三五百,好多员工莫名其妙的优越感,结果一堆人还舔得不行。
你把它当时尚之光,人家当你大冤之种。
星巴克的负面问题都看烦了,隔三差五就有。这次这件事,用我们的土话说就是:
吃屎的还要把拉屎的欺负了。
以前我认识一些人,他们吃牛排是切一块,吃一块。我是先全部切成小块再吃的。他们认为,吃牛排的规矩应该是切一块吃一块的,而不是我这种全部切成小块再吃的。为什么呢?因为西方国家的人是这么做的。
我听完之后直接就是地铁老人看手机那个表情。我这是造了什么孽要认识这样的人……我在中国,在一家中国人开的西餐厅,和中国人吃个牛排,还要按照西方国家的规矩来,这是被殖得太猛,殖到脑抽了么?
我说:it's a bad idea to have a dinner with you struggle and grunt.
他说:你说啥??
我说:吃个西餐连英语都听不懂,就会装逼。你要是看不惯的话,你可以专门开个吃牛排培训班教大家怎么吃牛排啊,我花钱吃牛排,我想怎么吃就怎么吃,不爽就别跟我吃,我的圈子不缺人!
然后就不欢而散了。他们始终认为,我应该按照他们所认为正确的吃法来吃,还觉得我是乡巴佬。但是他们连英语都蹦不出几句。
我说这个案例出来,是想说,这个社会上有一种人,他们对于“高大上”“仪式感”的追求已经形成病态了,你说他们崇洋媚外吧,他们有可能连欧洲国家哪里有什么美食,说什么语言都搞不清楚,知道的不多,但是他们对他们所知道的那些对生活完全没用的西方国家的规矩如数家珍,还拿出来要求别人,甚至他们连国外都没去过,但是并不妨碍他们在这种毫无意义的地方上装逼。
这种人如果在星巴克,是很容易代入这种角色的。觉得自己就是品牌形象的化身,要捍卫高贵的西方文化形象,这种应该算是中二病晚期,他们也许并没有通过这些行为获得任何商业利益,他们只是单纯地将这种行为当做是一种类似主持公道惩恶扬善这样的事情,就和汉服警察,外语口音警察一样,见到了真警察,觉得这警察不符合自己的价值观,驱逐了。
这东西可能还真培训不来。我也时不时黑星巴克,不过我发现星巴克即使培训不到位,出事情应该是那种服务态度不好,或者用过期食材之类的,但是驱逐警察维护品牌形象这种,可以说是死角中的死角,正常人的思维是想不到的,谁会想到星巴克有这样的店员,做这种莫名其妙的事情啊?都快赶上在高考语文里面用火星文答题的程度了。
再说了,星巴克现在都开在高速服务区了,旁边就是麻辣烫牛杂臭豆腐,而且还不是连锁的,店外一群人抽烟,还有人嗑瓜子,还高大上个屁啊,不就一个咖啡店么?要维护品牌形象,就不该开在高速服务区或者旅游景点,而是开在豪华商场里面。
有些人的中二病真的是已经严重到要化疗的地步了……
我觉得最好笑的就是星巴克、COSTA还有哈根达斯之类的所谓高端品牌。
他们明明在自己国家就是一个连锁奶茶店和冰淇淋商贩的存在,相当于咱们的蜜雪冰城和五羊雪糕。
他们在自己国家,在火车站里给个小方格,卖得开开心心,任劳任怨的。
流浪汉、流浪狗、流浪小猫咪,他们都是笑脸相迎的。
一到了中国,名字也洋气,态度也高傲,我建议以后品牌的名字还是意译:
星巴克咖啡就是星鹿咖啡,costa就是老叶家咖啡馆,哈根达斯就是雪皇后冰淇淋。
不就是那么回事吗?
干嘛故意搞些中国老百姓听不懂的词。
整得他们像在天堂擦马桶的来到凡间,天天盯着每个凡人的屁股到底配不配上他擦的马桶,仿佛上过他擦的马桶就能延年益寿,直接天堂见天父。
公务员遭遇不公时会有人站出来伸张正义,维护其尊严,其实这是一份好职业。
服毒自尽的货车司机
4月5日,河北司机金德强因为开大货车路过丰润区超限检查站的时候被查出北斗定位系统掉线,相关工作人员对其进行罚款2000元和扣车的惩罚,金德强一时无法接受,买了一瓶农药在检查站服药自杀。
死前,他在微信群内留下了遗书。
遗书是这样说的:
“对不起年迈的老母亲、兄弟们,我走了,这是我的最后一面……当你们看到这封信时,我大概离死亡还有6个小时,我不是不值2000元钱,我是为了广大卡车司机说句话......我感觉到我也快活不长了,所以我用我的死来唤醒领导对这个事情的重视,我的死最对不起的是我年迈的老母亲,我九岁父亲就去世了,那年我的哥哥才12岁。我对人生已经看透了,太没意思了,早晚是死只不过早几年而已,我死后也许有人说我雄,人的思想不一样不要对我语言攻击,我的名字是金德强,我死后好好的疼你的奶奶和母亲,儿子照顾好你妹妹。我走后不要过度悲伤,生气赌气把日子过好,别学我窝囊一辈子。”
掉线的北斗导航
此次事件中的北斗定位系统事实上是一部行驶记录仪,可以记录车辆行驶速度和时间,在司机超速和疲劳驾驶时发出警报。国家还出台了专门的国标,编号是GB-T19056-2012。
根据2014年7月1日起施行的《道路运输车辆动态监督管理办法》,旅游客车、包车客车、三类以上班线客车和危险货物运输车辆在出厂前应当安装符合标准的卫星定位装置。重型载货汽车和半挂牵引车在出厂前应当安装符合标准的卫星定位装置,并接入全国道路货运车辆公共监管与服务平台。
其实不止大货车,“两客一危”,即从事旅游的包车,三类以上班线的客车和运输危险化学品、烟花爆竹、民用爆炸品的专用车辆也都必须安装北斗行车记录仪。
简单理解一下,北斗导航会记录车辆的行驶状况实时同步给全国道路货运车辆公共监管与服务平台。平台通过车辆速度、位置、司机驾驶时长等评判是否疲劳驾驶、超速驾驶。换言之,如果它掉线了,那平台就无法得知司机是否疲劳驾驶或超速驾驶了。
说实话,5G业务推广之后,手机的4G信号确实没那么好了,但是想要没信号几个小时还是非常困难的。但北斗定位系统做到了。
事实上,近年来行车记录仪的质量问题,已成为监管以及业内关注的重点。
据2020年12月8日交通运输部官网公布的《2020年度道路运输车辆北斗导航车载终端产品质量监督抽查结果》显示,在北京、上海、浙江、福建、河南、山东、广东、陕西8个省(市),共抽取了27家企业生产的30个批次的产品,抽取样品30个,最终确定合格样品19个,不合格样品8个,主要不合格项指标为定位功能、盲区补报功能、休眠功能、CAN总线数据上传、路线偏离提醒等,抽样合格率为70.4%。
上述抽查结果同时显示,与往年相比,北斗终端产品质量出现较为明显的下滑(2014-2018年抽查合格率分别为82%、86%、80.6%、94.1%和97.6%),其中包括深圳市特思威尔科技有限公司(下称:特思威尔)不合格,“定位功能、路线偏离提醒、车辆can总线数据上传。”
此外,还有3家企业(深圳市思博慧数据科技有限公司、广东途安信息科技有限公司、天津煋鸟科技有限公司)没有配合检测,按照《办法》规定视为拒绝接受监督抽查。
就在今年2月,特思威尔却中标了中国政府网披露的上述《重型货车智能视频监控报警装置集中采购项目》,评标总得分:77.740,总报价4900元,其中设备费达2280元、安装费290元、流量费(三年)650元、设备维护费(三年)1680元。
“冰山”从哪里来
1、说起来,许多事都是生意。
车辆年审和营运证的年审需要北斗设备的安装证明。不过,不管是安装费还是服务费,各地的收费标准都不相同。根据媒体报道及卡车车主在论坛上反映,各地安装记录仪的费用都不相同,主要在1000-3000元之间。此外,每年还需要收取服务费,在400-700元之间。部分地方还有标价140元一节的线上培训费。
2、人与技术之间,总是缺乏一点“理解”。
记录仪可以每时每刻监控货车的行驶轨迹和速度。对货车来说,任何路段超过100公里/小时即可认定为超速。此外,旅游包车、校车及危险物品运送车辆对路线和车速有特定的要求,亦可实施监控。针对疲劳驾驶,单个驾驶员不得连续驾驶超过4个小时,违规也会被记录、上报。
但是,很多国道和省道并无专门停车区,为了执行这个导航装置的要求,不少司机必须在路边休息。
另一方面,如果记录仪设备出现故障,自己恢复了出厂设置,那么一旦被查,基本上就面临处罚。非人为故障下,记录仪对车主来说这就成了一个黑盒子。
微博博主@毽客逆风飞扬 8日发布的一则视频显示,一位卡车司机表示,自己在今年年初在老挝跑了两个月,期间车上的记录仪自动掉线,回国后就被罚了2000元。原因就是被认定为恶意破坏记录仪。
但作为司机的他认为,坐在驾驶室内,连甄别其是否掉线都未必做得到。“有时候屏幕是亮的,但实际上已经掉线了。”
3、人与人之间的理解,也有些欠缺了。
此次的事发地丰润区,是河北唐山7个直辖区之一,也是被卡车司机们频繁投诉最多的地区之一。货车司机间甚至流传着这样一句话:“宁可绕地球半圈,不走丰润半步。”
作为河北省的治超典型,唐山建立了16个检测站,仅次于面积广、又处于交通要道的张家口。这16个监测站,从进唐山,到出唐山,天罗地网,把整座城市包裹得严严实实。
2019年,还曾有人在网络上发文称:“以后唐山的货能不来就不要来了,因为唐山丰润的城管开始专门逮大车,半挂只给总重20吨,只要逮到就要罚1万到2万的罚款,太黑了。”
再精确的导航,也难以刹住利益的冲动;再严格的管理办法,也难以消除简单粗暴的作风。于情于理于法,都不应出现下一个金德强。
换个思路,如果是下苦力的棒棒在星巴克门口吃盒饭,发帖的民警会不会认为被店员驱赶就可以接受了?
这警察真的知道自己披了这身衣服就承担了什么责任吗?
恐怕大家忽略了一点:
米国群众投诉要求星巴克驱赶警察说“有警察的存在没有安全感”,是因为米国JC经常跪死群众。
在中国这边,大多数jc,对大多数人来说是安全的象征与保障。
鬼子和二鬼子显然没理解中米差异。
其它的,星巴克驱赶一个乞丐都没资格。他凭什么?门口都不是它的产权使用权。
神仙打架。
同意一些知友的观点
这件事上午上班时候刷到抖音,我就暗叫一声不好
到中午已经发酵起来了,下午看抖音隔三差五就刷到一条相关内容。到晚上已经出来道歉了
昨天跟我对线的小朋友还得意洋洋的过来宣告胜利,我只觉得这是普通网民又被消费又被当了一次刀
有很多感想
俗话说性别互换转发过万,这故事要是发生在隆江猪脚饭上根本砸不出水花。星巴克三个字自带流量,可见一斑
另一方面,这种公关手段可谓非常狠毒:
挑起对手跟伟力的对抗,兼顾挑动民粹主义疯狂造势并且迅速收工
损伤的是一家星巴克,和他的声誉。重庆警察被利用了一波。网民朋友们找到了乐子,某些推手可以去领钱
但是对整个网络风气,没有任何好处
整起事件非常简单,经典的小作文手法,到现在这条微博或者说朋友圈,是什么人发出来的甚至是否存在广大网民都没法验证。
但依然迅速引爆了各路网民的怒火,一方面我们欣慰警民关系到了新的高度,另一方面似乎所有人都失明了,斩钉截铁的相信这则连录音连图像都没有的小作文。更别说原地输出贩卖自己的观点的答主,什么美企本就敌视红中国的,什么这家咖啡就是辣鸡的,什么狗屁小资收割智商税的的,更多的是见到不同观点上来就是一句二鬼子的。省省吧,这跟台湾名嘴说起大陆制度错误独裁的念经有区别吗?
这种小论文真的容易的很,我随口都能编出十几条来:某平洋咖啡对疫情防控人员辱骂,或者某幸咖啡拒绝服务扫地阿姨,反正造谣不需要任何成本,买推手需要一点成本
但是效果呢?
星巴克赚的粉丝钱,以及消费水平不低的群体
智商平均水平都高些,基本错过跟风喷还有民粹们,那些说我再也不去xbk的多半此前也不会去。黑子们十年如一日的试图消解这家店的品牌效应,这次跟风黑也只会是徒劳无功。
奉劝一句,干好自己的事业,少搞盘外招。
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有些朋友还拿星巴克的声明说事,说承认服务员出言不妥云云,我寻思这个声明还能指责警察有出言不妥吗?难道反过来逼警察道歉?
说难听点,平时你挨打了警察定你个互殴只因为你还手了两下,现在警方的不出声那我可就当你默认了哈(2月16日更,待更新)是不是可以定现场双方有互喷??
扯远了,只是猜想,我不定罪,期待现场情况的证据,以及蓝底白字
截图中没看错的话那是星巴克屋外营业区内唯一一个露天座位吧?
警察在那吃盒饭,应该是没点餐,那人家店主确实有权利要求不点餐的人换地,别耽误人家做买卖啊,人家交的房租水电,如果提供给你免费就餐,那你分摊运营成本吗?我反正觉得没毛病,况且警察也不是义务为老百姓服务,不都是领人民发的工资吗?和其他普通老百姓在社会待遇方面应该有区别吗?社会职责不同而已。就警察辛苦?马路上谁不辛苦?一些特警工作有危险性我承认,但不是全部警察,大家都是按劳取酬谁也不欠谁的,没人是被迫从警的。
这事如果发生在普通人身上是啥结果呢?普通人霸座不点单呢?我给你们看看
我认为做人不能双标,警察和普通人在社会待遇、人格待遇上不该有区别,同样的事件,要骂就一起骂,要宽容就一起宽容。
大家不喜就喷,我无所谓啊,不会拍公权力马屁,就是讲个理。我只是不理解有些人觉得自己在人格上就低官家一等的心态。
ps:我不是星巴克粉啊,从小就觉得太贵舍不得喝,看完舆论大潮本来想匿名答,但这问题不支持匿名,我也不明白这么个普通问题为啥不支持匿名答。我关评论了啊,星巴克不是已经因为大哥大姐们人多势众道歉了吗,我也先道一个,我错了,我思想有问题。大家也对这事消消气吧,不用担心公权力受委屈,人家不会被欺负的。
请兄弟单位去查他消防,卫生,安全生产……