超长无缝钢轨怎么运输？ 第1页
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zhong-guo-tie-lu-57 网友的相关建议:
每根钢轨最长轧制为100米，将5根100米长的钢轨在基地工厂焊成500米长的长轨，然后运到铺设地点，再焊接成一段无缝铁路。中国高速铁路采用的是这种彻底消灭轨缝的办法。
当100米长钢轨运送至焊轨基地后，会经过卸车、码放、原轨检查、除锈、钢轨选配、焊接、接头标识、焊筋整形、热处理、时效、矫直、精磨、外观检查、探伤、装车等十几道工序，经检验合格后作为成品轨出厂。
运送长钢轨的车叫长轨运输车。钢轨运输并非一站直达，为了避让来往的客货运列车，运轨人员根据实时调度命令，会在沿途站停靠、检车。
进入弯道，为什么钢轨会打弯？
钢轨由钢材制造而成，质地比较坚硬，但由于钢轨的截面积是一定的，因此，当钢轨的长度很长，长度和截面积的比值较大时，钢轨也会像卷尺一样在力的作用下发生弹性变形。
当运输车遇到曲线线路时，钢轨就会随着曲线线路的形态形变成扇形或S形。
一路走走停停，最终，长钢轨历经艰辛跋涉后，被稳稳交付到高铁建设者手中。
来源：“中国铁路”微信公众号
cjx0316 网友的相关建议:
第一反应：
52岁了还好意思叫姐姐，钞能力砸得小编七荤八素了吧？
第二反应：
不就是登个珠峰吗？
夏尔巴人向导都登了多少次了，里面又不缺50岁老人，不报道他们反而报导一花钱登山的凡尔赛素人游客。
吃饱了撑的吧。
第三反应：
又是辞职，
又是脱产锻炼，
又是登珠峰，
这阿姨钱很多啊？
我被工作压得，连想跟女朋友回趟娘家都不敢出来。房贷都要还不起了。
最后：
希望以后多一点这样的“正能量”报道。
什么翼装飞行啊，
什么甘肃探险啊，
什么珠峰登顶啊，
是吧。
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