袁崇焕和史可法谁才是真正的民族英雄？ 第2页

中医云：胆主决断。能听一个连胆都没有了的人下决断？！

福王是被马世英拥立的

鲁王只是监国

唐王素有大志，刚烈有谋，称帝但是被郑芝龙裹挟，郑芝龙投降后，唐王战死。

邵武帝是唐王的弟弟，唐王让他继位，他有不能退让的理由。

桂王是福王之外最名正言顺的，属于正常登基。

靖江王，这是一个野心家+傻缺

福王是被马世英拥立的

鲁王只是监国

唐王素有大志，刚烈有谋，称帝但是被郑芝龙裹挟，郑芝龙投降后，唐王战死。

邵武帝是唐王的弟弟，唐王让他继位，他有不能退让的理由。

桂王是福王之外最名正言顺的，属于正常登基。

靖江王，这是一个野心家+傻缺

福王是被马世英拥立的

鲁王只是监国

唐王素有大志，刚烈有谋，称帝但是被郑芝龙裹挟，郑芝龙投降后，唐王战死。

邵武帝是唐王的弟弟，唐王让他继位，他有不能退让的理由。

桂王是福王之外最名正言顺的，属于正常登基。

靖江王，这是一个野心家+傻缺

我们评价孙中山，要看其主流，不是说孙中山不能批评，他犯过不少错误，有过很天真幼稚的举动，孙中山自己承认，由于北洋军阀的存在。去一清朝，特生出无数之强盗，而民越发不聊生。孙中山团队队伍建设一直都很捉急，孙中山在招收追随者的时候，考虑理念的因素不多，更多的是江湖义气。是是否给他金援。孙中山在他的追随者里，真正跟上他理念节奏的并不多。孙中山是革命的，但是方法不对，历史证明也不会成功。所以，孙中山的革命从头到尾是一种孤狼式的，缺乏严密根基的革命。最终自然不能成功。

但是他率先倡导革命，最终促发了辛亥革命的发生，推翻了中国两千多年的帝制制度，他坚持维护民主共和之法，同北洋军阀的反动政治进行了不屈不挠的斗争，他宣传救国理念，也曾批判资本主义的弊端和腐朽，在中国共产党诞生之前，孙中山领导的革命派虽然在手段上是极为幼稚的，但在理念上相对是最先进的。这才是正面的主流，历史虚无主义历史观宣传成什么忘恩负义的小人，嫉贤妒能的政客，终究不登大雅之堂，某些孙中山黑子一提大月薰我就知道，以为自己发现了什么新大陆，其实不过是人家断章取义，故意拼凑的所谓史实，根本无法放到当时的近代历史的大背景去看，反而纠结一些具体细节。甚至从婚姻、男女关系角度去解构大历史。这都是历史虚无主义者经常使用的可笑手段。

以孙中山这样的家庭背景，根本用不着去冒着极大风险去闹革命，他哥哥在旧金山是有土地的资产阶级，他又是学西医的高级人才，在那个社会的普遍贫困的海外华侨里他仅凭这一点足够成为中产以上，仅凭他将自己的命运和国家民族的命运紧密联系起来，毁家纾难，首创革命，推翻腐败的清王朝，足够称为一代伟人。

看了行车记录仪视频以后，很多人都会为女司机感到冤屈:是应该转弯让直行，可是我这左转弯都转了一半了，摩托车才开始通过路口，我怎么让啊？

其实，这起事故完全可以避免，还是因为轿车司机行车不够规范，忘记了左转转大弯的原则。

我们看视频就会发现，司机在车辆完全出路口之前就已经打方向盘左转了，这就是典型的左转转了小弯，这样就会造成汽车转弯时，同时处于从左往右的车道和从上往下的车道交叉的位置，造成占用车道时间和距离过长，增加了与对向车道驶来车辆发生碰撞事故的可能性。

如图所示，A线转小弯，看似行车距离短，但是在路口里走出了一条大斜线，车辆斜向行驶，大部分时间都处于占道转弯状态，这就导致了虽然转向时摩托车还没有驶入路口，但是直到碰撞发生时汽车仍然没有完成转弯。B线转大弯，虽然行车距离长，但是车辆大多数时间都是位于原车道或待驶入车道直向行驶状态，真正处于转弯状态的时间较短，客观上减少了与对向车道车辆发生碰撞的可能性。

而且在转小弯的时候，如果过早的切过去，那么你的视线就会早早的看向左前方你要驶入的车道，从而忽略了对向车道的来车，视频里面女司机说没有看到对面驶来的摩托车，也正是是因为这个原因。

所以，左转还是要转大弯，虽然看似路程远一点，但是视野比较广，也就不容易分心，在出现突发情况的时候，有更多的时间调整车辆的状态。

大家以后开车时，还是多想一想这些行车规范，毕竟:道路千万条，安全第一条。行车不规范，亲人两行泪。