2017 年 1 月 5 日的铁路列车运行图调整后，会有哪些新期待？ 第1页

调图文件总结：

1. 沪昆高速线全线通车。

增开23对，终到昆明南，始发自上海虹桥、南京南、郑州东、武汉、长沙南、深圳北、桂林北、贵阳北；

延长11对至昆明南，始发自北京西、济南西、上海虹桥、南昌西、长沙南、南京南、杭州东、深圳北、福州、

另有一对D字头车延长。

K671/2，K1602/1 停运。

2, 南昆、南广、贵广客专线

百色至昆明南段增开25对D车。

贵广、南广增开5对D车。

停运7对D车以及Z211/2/3/4、K481/2/3/4、K985/6

3. 郑渝万渝段、兰渝部分路段通车

万渝增开19对，G车3.5对，D车15.5对。

兰渝增开两对普速（太少了！）。

4. 其它线路变化

增开5对G车，6对D车，没太大看点。

变更运行区段29.5对、改经由25对、改等级2对、改车次2.5对、停运22.5对.

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值得注意的是货运班列总体减少了35列，铁总的货运不行啊。

快速集装箱班列减少19列，铁水联运集装箱班列减少9列，普快货物班列减少21列，以上货运药丸。

中欧班列增开7列，支持总书记的一带一路，霍尔果斯受益最大。

本次调图的重头戏就是沪昆，昆明局是本次调图最大的受益方，沪昆高速很幸运，按300跑，不像兰新二线被坑。其它地方都是微调。也说明铁总决心把客运抢钱大业坚持下去，货运不行，只能靠高速客运顶上去了，毕竟普速票价是亏钱买卖，又不敢涨价。

基本就是这样。