宋plusdmi还能买么，车友圈感觉现在出现的各种问题好多？ 第1页

值不值得的要自己去看，但是，你想想，如果比亚迪宋的燃油版摆在你面前，你会不会买？你会正眼瞧一眼吗？你还会来这里问吗？燃油车没做明白，加一块电池，成高端车了？

你去4s店看，销售跟你吹的都是电池，吹省油，什么比亚迪是做电池起家的，电池有多好，还有吹车的配置，但是他们跟你介绍过发动机吗？1.7吨的车用1.5L的发动机，也就比亚迪能想得出来，燃油车做的质量是一塌糊涂，加一块电池，价格贵上个几万质量就好了？4s的展车，你看一下他的轮毂还有挡泥板位置，一股浓浓的廉价感，内饰是很豪华了，除了那个座椅的颜色，混动车比纯汽油车复杂，几年后谁能保证？我看到论坛上很多人新提的宋plusdmi车子出现问题发帖，回答的人似乎漫不经心，比如“出现问题就去4s检测呗，有啥大不了的”，“油耗高肯定是你自己的问题，再开个2000公里看看”、“新出的车子，出问题多正常，有问题就去反应呗”等等之类的回答，关键还有一堆人点赞表示赞同，发不同意见的评论，还得被围攻，你看知乎上那些回答问题的人，又是配图，又是列数据，又是列了一堆技术参数和名词的，百分百都是拿了钱的水军，看见这些人就反感。

宋plusdmi实际油耗应该5-6左右，如果高速的话肯定上7L，就是因为那台1.5L的发动机，小马拉大车，不要听人家说高速动力很强，操作好，我是开过朋友的51km高配版本上过高速，他的表显油耗是6个油，实际是多少我没测过，我开上高速时速100之前的动力确还算可以，到了时速120，发动机开始嘶吼，80-120变道的时候明显能感觉车身不是很稳，当然了，对于suv来说，6L的油耗算优秀了。看到有些帖子，说上高速前要调soc，强制保电，下了高速又要调，有些人还说在高速上充电，我想说，就开个车而已能不能不要那么累，为了省了那几块油钱。可能有人要说了，十几万的车你要求这么高，可是，十几万的价格，国产、合资大把车可以选择，很多人就是为了省油，为了绿牌才考虑这个车，这些要求不高吧？如果城市不限牌，我觉得根本不用考虑这辆车。

当然了，相对合资品牌的混动车型来说，宋plus dmi的价格有很大的优势，这个价格碰都碰不了合资品牌的混动车，如果合资品牌的价格也是十几万，估计也没比亚迪什么事了。

再说说真的省钱了吗，如果是拿来城市上下班，对比相同级别的suv，是真的省钱了，相差估计有4L油耗，按现在92号油7.6元/升，一万公里的话比纯汽油车多3000块，高速的话，我觉得差不多，甚至纯汽油还比较省，开起来还更加舒服，所以真的是拿来上下班，城市又限牌可以买，但是就不知道到时候换车的时候，你省下来的那点油费，二手车置换的差价能不能补回来？有二手车商敢收吗？

最近有很多要加群的车友，不知道是逼乎屏蔽微信号还是怎么回事，我回复了之后都没收到回应，有想加群的知友可以私聊我你们的微信号，我加你们，记得私信两条信息，一条是微信号或者二维码，一条是其它内容（比如询问我收到上条信息了没有），防止我发了信息你们收不到，或者你们发了信息我没收到；

只建议准四驱车主（就是已经订车还没提车或者已经提车的）知友加群啊

利益相关：宋四驱车主， 全国第二提（也有人说西安那个提车是假的，我是全国第一提，谁知道呢）；

我觉得，我应该把一个很黑色幽默的事放了前面：

前天还是大前天，比亚迪不知道什么部门搞文件调查，给10-50不等的微信红包（用的问卷星），然后里面有个选项是问，以后会不会推荐其它人买车，如果选不推荐，下个选项是为啥不推荐。

然后，我写的是“贵司水军太猖獗，败坏路人缘”还有俩车主，一个写“销售体系太烂”一个写“轮胎太垃圾，不如燃油车”，然后高唱赞歌的几个车主得到红包了，我们仨没得到…………；

原来搞问卷调查不是想听真实声音，是想看赞歌，佩服佩服

这个车的优点水军早就吹过八百遍了，所以我就不赘述了，想看优点去其它答案翻就行，比如那个“六千人Q群没有一个EV受限”的答主；