如果苏伊士地峡存在天然水道，威尼斯或者其它传统地中海海权国有没有可能取代英国的地位？ 第1页

没有一丁点可能。

如果题主指的“英国的地位”应该是不列颠日不落帝国或之后的现代英国的地位，那么威尼斯没有任何可能取代英国。因为英国的地位不是单纯依靠“海权”得到的。

的确，“英国的地位”与工业革命之前英国积极建立全球帝国有不可分割的关系。殖民帝国及其贸易推动了英国经济发展（这个时候海权的作用非常大），尤其是以出口为导向的制造业的发展：英格兰（注意不是整个不列颠，爱尔兰等等还是很拖后腿的）的城市人口占比从1500年代的7%增加到1750年代的23%，农业人口比重则下降到了45%，32%的农村非农业人口中绝大多数也在从事制造业。

城市人口不仅增加了人均粮食产量，提高了国民工资水平，并催生出了一批教育水平较高（能写字能算数）的国民。此外，城市人口的增加还改变了英格兰的能源结构，煤炭逐渐取代木炭成为主要能源，并使得英格兰在18世纪成为了全球唯一拥有大规模煤炭产业的国家。

然后就发生了工业革命：较高的工资导致英格兰的劳动力/资本比率远高于欧洲大陆，刺激英国企业开发新技术，用机器来提高生产力；同时庞大的煤炭产业，使得英国可以享用丰富而廉价的煤炭资源，为工业提供源源不断的“食粮”。到法国大革命时期，尽管大英帝国已经失去了美国，但英国的纺织业共有2万台珍妮机，而宿敌法国只有900台。至此，大英帝国成为地球上最强大的国家，即使20年后拿破仑横扫欧洲，依然没有改变不列颠日不落帝国因工业革命而领先全球的事实。

现在回过头来看威尼斯。即使天降苏伊士运河，威尼斯共和国又能得到什么呢？威尼斯辉煌的时代是15-16世纪文艺复兴和宗教改革时期，她的确在艺术上取得了远远超过同时期英格兰的成就，并长期占据地中海贸易的中心。

但这并不能帮助取代“英国的地位”。因为即使到17世纪依然保持强盛（也许拜这条天降运河所赐）的威尼斯开始走上和英国一样的道路，然后威尼斯会尴尬地发现——自己离美洲太远，离大西洋沿岸的非洲太远，缺少广袤殖民地来刺激本土发展出口导向的制造业（毕竟东边有去印度洋的运河，威尼斯有什么动力去像英国一样在富饶的加勒比建立殖民地呢）。

假使到18世纪，因天降苏伊士运河而没有衰落的地中海贸易将威尼斯共和国的地区强权地位续到了18世纪。试图取代“英国地位”的威尼斯开始工业革命，然后尴尬地发现......没有廉价而充足的煤。在制造了一些机器后，威尼斯的工业革命因动力过于落后而胎死腹中。

毕竟缺煤是最大硬伤，治不了的那种。

可见无论苏伊士地峡存在与否在，威尼斯都没有任何可能取代英国地位，最多给大英帝国的全球制霸之路多一个比荷兰弱许多的小麻烦。说不定大英帝国的扩张会更快——毕竟这下去印度不用绕好望角了。