曾经看过一期 NHK 的节目,讲的不是高铁而是京九(京九不过湖南,可能记忆有误,多谢评论区指正)铁路。有位长沙的老板,原来一年去一次广州,京九线开通后一周去一次。以此为机会为自己在长沙的工厂获得了大量的出口订单。
如果没有京九铁路,他的工厂无法获得订单,就无法创造本地的就业。厂里的工人恐怕得必须去广州这样的城市才能找到工作吧?逢年过节花的时间不是更长?
很多人看到高铁票贵让农民工坐不起,却没有看到交通的发达使得中西部省份同沿海开放城市的沟通的促进,最终改善了农民工在本地的就业机会。对,这个过程就叫做产业内迁。