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在电力机车中为什么采用交-直-交而不是交-交? 第1页

  

user avatar   dong-dong-82-39 网友的相关建议: 
      

其实对于现代电力机车来说,单向电怎么变三相电呢?


user avatar   tu5-81 网友的相关建议: 
      

交-交是可以做到的,燃鹅,电压控制太麻烦、电流控制太麻烦、频率控制更麻烦,再加上在调压和调频过程当中会产生杂波,这对于接触网的运行会产生非常大的负面影响,其结果就是受电端和用电端都会受到杂波的影响,再生制动是没办法用了。

交-直-交中间这个直流就把两端的交流电完全隔断了,互不影响,中间直流的电压恒定,只有电流可调,通过VVVF直接进行调压调频,杂波都不会反馈到接触网上,非常棒的有木有。




  

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