百科问答小站 logo
百科问答小站 font logo



为什么上海到桐乡、桐乡到杭州高铁总票价低于上海到杭州直达票价? 第1页

  

user avatar   bei-ji-85 网友的相关建议: 
      

简单一句话解释就是:火车票取消保险费的时候算法有点问题

火车票票价是按照运价表来计算的,运价表大概长这样(京沪高铁早期的运价表):

需要说明的虽然网上有各种公式来计算票价,但火车票的实际最终票价都是根据运价表而不是公式,公式只是计算票价的基础而不是最终定价(比如京沪高铁的票价曾经就是取整到5元,见上图),参见:北极:高速动车组的票价怎么规定的?是按里程还是地域还是别的?

铁总宣布取消火车票里的保险费,然后就出现了问题:早年的火车票是包含保险费的,每张票大概5毛到1块的样子(更高的也有,比较少见),但这个保险费用取消了,取消以后,铁总并没有重新按照公式把整个运价表重算一下,原因不明,个人猜测可能是觉得工作量太大了。铁总直接简单粗暴的把运价表上每个票价减去0.5-1元左右的保险费

于是票价就从:A + B = C,变成了:(A - 0.5) + (B - 0.5) < (C - 0.5),这种怪异的情况了。

比如徐州东-蚌埠南区间,票价是69.5元,但徐州东-宿州东是29.5元,宿州东-蚌埠南是39.5元,分段买比买全程少5毛钱,这种情况在其它线路上也有。

所以,原因就是取消保险费导致的。

这种算法合理不合理我不评论,但我个人觉得:更新全国所有客运线路的运价表是一个巨大的工程,同时还涉及到售票软件的更改,重算运价表的工作量和出错的概率要远远大于直接在每张票上减去一个近似值。




  

相关话题

  CR200j 动车有无可能加入摆式列车技术,从而进一步提升复杂路段的运行速度?中国摆式列车技术如何? 
  中美两国铁路货运在风格上有什么区别?原因是什么? 
  如何看待呼南高铁豫西通道的规划? 
  如何看待列车上乘客称不扔垃圾你下岗,列车员反讥火葬场的职工还闲着被处罚事件? 
  如何看待广州地铁 22 号线将延伸至深圳?这将带来哪些影响? 
  为什么中国铁路以不盈利为理由大量停运普速慢车和关闭沿线小站,而中国邮政却没有停掉偏远地区的亏本邮路? 
  D5484。D5485次车 那几排二等座是面对面的. 特别讨厌这种座位….不知道为什么要设计成这样? 
  城际轨道是高铁吗? 
  如何看待目前海南省的铁路规划? 
  高铁接触网为什么只用25kv的电压,而不用更高的电压以降低“线损”? 

前一个讨论
为什么有些不是枢纽站的车站会成为所有列车的必停站?
下一个讨论
为什么启用AHCI还要分装系统前和装系统后?





© 2024-11-09 - tinynew.org. All Rights Reserved.
© 2024-11-09 - tinynew.org. 保留所有权利