为什么高速铁路供电接触网的电流那么高，线缆却不粗？不怕过热烧毁吗？ 第1页
1
bei-ji-85 网友的相关建议:
给你发个技术规范吧：
200-250kmh接触网装备技术条件修改版这玩意承载的最大电流是很大的：
补充：
京沪高铁一个分相区间大概是几十公里（在知乎的某个回答里看的，找不到链接了，大概50公里以内，一个不全的资料显示济南局内分相区间是30多公里），按照京沪5分钟追踪的运行图计算，一个区间内最多有2-3列车（300km/h / 60min * 5min = 25km，间距25km）应该能满足供电需求。
另外，高铁主要耗电是在启动加速阶段，平稳运行时耗电并不是最大功率。
1
相关话题
为什么用户需要为G字头列车比D字头列车多 20 ％的提速多付 50 ％的票价？那些被铁路总公司限制乘车的旅客，是否真的完全在限制天数内被限制乘车？
京沈高铁，秦沈客专和沈山线未来会如何分流运行？
日本新干线与中国高铁运营系统在各个方面谁更为先进？
一些人认为本该为人民服务的高铁动车，为什么越来越背离人民？物美价廉的盒饭什么时候可出现在国内铁路上？
利用谐振能用1v的正弦交流电源产生大电压并且利用这个大电压吗？
目前世界上功率最大的铁路机车是什么？
高铁站车次停靠的上限是多少？
Wi-Fi信号可转化为电流是怎么回事？
高速列车的一等座和二等座有哪些区别？
前一个讨论
CPU 为什么那么多引脚？都是什么作用的？
下一个讨论
为什么京广动车和京沪动车速度不同？
相关的话题
如何看待公众号《“高铁之父刘志军”——美日操纵的伪爱国舆论》？电流只有在回路中才能形成，那为什么直流电给电容充电的时候电路中会存在电流呢？
在相同停站的情况下，350km/h 的复兴号比 300km/h 的和谐号要节约多少时间到达目的地？
如何看待目前仅有中国标准动车组（复兴号）计划进行京沪高铁 350km/h 复速运行？
为什么高铁在湖北省内只跑到200km/h，而出省之后轻轻松松跑到300km/h？
铁路建设上，长江下游沪通五峰山两座大桥技术难度能达到当年的成昆铁路吗？
如何评价说法「中国高铁大半都在亏钱仍在硬着头皮新建」？
普通空调客车哪些方面的乘坐体验优于电力动车组？
中国高速铁路技术真的是世界领先的吗？
有哪些车迷才懂的梗？
为何铁路列车的机械制动系统多采用气压做动力而不像汽车和飞机一样选择电控液压？
如何控制电流的方向？
春运的时候，铁路能否实行双线单向行驶？
为何满座的高速动车组车次总是会在最后一天放票出来？
如何看待2018年7月1日铁路调图后福州至广州南间新增G1609/8次列车？
中国高速铁路是如何在短短几年内发展到如此领先的地位的？
为什么中国高铁似乎并没有这种更高效的线路构型?
高铁项目需要评价与管理吗为什么？
是去中铁四局还是上海铁路局工务段？
为什么「复兴号」列车会出现超载无力运行的情况？
如何看待 2018 年 5 月 23 日沪宁高速线故障致乘客车内滞留？
俄罗斯高铁（暂且这么称呼）游隼号列车，莫斯科到圣彼得堡，如何忍受在铁轨上跑到200kph？
如何评价双层动车组CR400AF-S？
将类似 CRH3X 的动力车加装简易驾驶台与既有客车连挂动车化是否可行？
250 公里设计时速的高速铁路可能升级成 350 吗？
中国高铁有哪些技术是自主研发的？
同一列动车组执行完A地到B地的运送任务后，通过什么方式在第二天执行相同车次的任务前回到始发站A地？
在中国，为什么听说过女飞行员、女地铁司机、女公交司机等，却没有女高铁（火车）司机呢？
为什么复兴号动车组列车没有16编组的长编组车？
高铁是因为什么跑的快？