这要是撞个宾利,不得多关好几年。。。多来几次这样的判决,豪车上路就更加敢横着开了。
江苏的法官都很牛逼。。。哈哈,又一个彭宇要出现了。。。。果然学法律的都没人性。。。搞笑。
1、汽车版本的“PY案”终于出现了。
2、新任法官上线了,在法律可能存在部分不周全,或者没及时更新的漏洞时。
3、明眼人一看按照旧规判了就乱了天理的。打死我都不接这种案子。
4、拼了老命也是建议庭下和解。
5、再不济也要千方百计阻扰记者和知情人曝光。
6、然而2345终究还是破防了。这个法官又出名了。带着旧秩序旧法规的镣铐跳到了公众的眼前。
7、人们无法攻击一个概念(旧规),但是可以天诛这个拿着法典的人类(下判决的法官)。
8、未来我们整个中国社会都要用极其大的社会成本去弥补PY案的一次道德的误判。
9、未来我们整个中国社会还都要用更多的公共资源去弥补这一次的低成本违停判决。
10、可预见的是私产的冲突将持续升级,不完善的法律和各地条规,在不久的将来,将在这片华夏大地不停的上演各式各样的纠纷与冲突。
振楼的疯子,来自于这个话题:“上海一居民因邻里矛盾连开 5 年震楼器,整楼住户全遭殃,为什么拿他没办法?”这2个事情连在一起看,会有深深的无力感。既:老实人面对无赖不讲道理时的无奈,和面对无赖用法律对你暴击的憋屈。我冲动了、承担修车的金钱损失是合理的,但是我被判刑、但宝马屁事没有,就TMD违背广大人民群众朴素的情感了。 @罗翔说刑法
“世间本不平等,但柯尔特面前人人平等”,这话说的多朴素啊。 @波士顿圆脸 希望田某能承受住这次法律的暴击,生活不受太大影响。如果受影响了,请记住冤有头,债有主,真的勇士千万别拿无辜弱小下手。
评论里有朋友说:法律保护的是聪明人不是老实人,在理。哪位法律大神给科普一下:交通肇事致人死亡的量刑标准。
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解决问题一般有这么一个思路:任务需求在那里,制定一个计划,大家按照计划路径实施。
如果有团队成员对计划有异议,那说出来,大家一起参考一起解决问题。
但如果有人既不按照我的道路来,也不给我一条路子走,那他就是操蛋的、这个团队可以让他滚蛋了。
老实人遵规守距的停在车位里,有事情要走,被堵住了。人家打电话了吧?人家等了一个多小时了吧?请问尊敬的法官、尊贵的宝马车主,你给出个主意,给这位老实人一条路子走!
给老实人一条路子走!
给老实人一条路子走!
我们都知道撞坏别人车子是不对的,但是私力救济不到位,公权力再不介入,真的会逼疯老实人的。想想振楼好几年那个疯狂的狠人吧,别把老实人逼疯了,再怪疯子不讲道理。
很遗憾,这个案子就发生在我们苏州。
不太赞成这样的判决,如此适用法律未免太机械,车主有点冤。
故意损坏财物罪,要求有损害他人财物的主观故意,
估计司法机关认定了车主存在间接故意,
(故意分为直接故意和间接故意,直接故意:我的目的就是想撞坏宝马车;间接故意:我的目的是撞开宝马车后驾车离开,但我明知这么做会导致宝马车损坏)
但却忽略了车主是在受害后实施自力救济。
车主不是超人,搬不动拦路的宝马。在受到侵权后,为了排除妨碍,已拨打了12345(在苏州,挪车不能打110,而要打12345,由系统通知车主挪车),并等候了一个多小时,仍然无法解决的情况下,冲动之下采取了强行撞开的极端行为。
尽管这一行为很不妥当,造成了宝马车的损失,但事出有因,社会危害性轻微,完全没必要追究刑事责任。
赔偿损失是应该的,但宝马车过错在先,通常也应自己承担部分损失。
而本案由于进入了刑事程序,车主为了取得对方谅解,只得赔偿宝马车的全部损失。
宝马车主毫发无损,甚至将来还可能把这当成光辉战绩来吹嘘!
这样的判决,无形中鼓励了乱停车的行为,很可能带来负面的社会效果。
【更新】
有网友提出用锁车的方式对付宝马车,这个主意怎么样?
锁车有风险,如果宝马车主不知道被锁,强行发动,也会导致汽车损坏,他还可以追究你的责任。所以,如果锁车,还得用明显的方式告诉他车子被锁,不能开动。
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这事确实给哥们看傻了。
因为它传达给我们的一个逻辑是:
在这个社会里,如果对方率先想办法让你的权益受损,那么无论你如何操作,结局里你的权益都会受损。
各位好好品品这句话,在这个新闻里是多么的恰如其分。
我们再换个情景哈,假设我是一个美女,在街上碰上一个二流子,对方想调戏我但是不动手,就故意堵在我的面前,凑在我身边,妨碍我前进。
这个时候我该怎么办?
好言相劝你靠边自然是没用的,报警说有人跟踪我妨碍我走路,警察问我对方的妨碍是私人拦路吗,我说不是,警察回复说那我们没法管因为不犯法。
然后我被对方惹得急眼了,扇了他一巴掌,他如果不打我是我单方面违反治安管理处罚法,如果反扇一巴掌给我我俩是互殴,偏偏我一个弱女子还打不过他……
我妈从小告诫我最多的一句话,远离地痞流氓,是因为这些人恶心你的方法,比你惩治他们的方法多得多。
当那辆宝马车,停在这个挡道的位置上时,无论原车主做出什么反应,他的权益都一定是受损的。
哪怕目前来看最好的结果,他选择理智冷静,单纯等待,他也要平白无故被浪费生命中的若干小时,耽误自己的既定安排。
仿佛你选择选择当一个老实人,就要活该被欺负一样。
我对判决没意见,符合流程合法合规嘛,咱一草民哪敢提那么多想法。
我就一个诉求,亲爱的法官大人,告诉我遇到此类事情时,我该怎么做?
我应该做的,是不是发挥“甘地精神”,安心等待,静心忍耐,让违停的车主停够了停累了,第二天终于开走了?
我只想要一个解决方法,当我被对方想让我的权益受损时,可以不那么受损,有一个合理的反制手段。
如果我们活在一个,不能让好人过得更好、让坏人们活得更差的社会,
那可以预见的最终,
流氓们会选择走老实人的路,让老实人无路可走,反而被当成流氓。
你们这些X乎精英,马哲都白学了,法律是统治阶级意志的体现,既不代表正义,也不为道德负责。
此事的关键在于哪个行为更能威胁稳定的局面。
先说堵车这事儿。两辆车静静的停在那里,既不会引起围观也不会成为热点,损失的只是被堵车主的车辆使用权。最坏的结果也就是两辆车烂在那里,又怎么了?
但撞车这事儿就不一样了。这个行为一定会产生巨大的声音,会引起周围的围观,一旦出现人群聚集,就有可能发生群体性的情绪不稳定,这么多人同时出现不稳定情绪就造成了社会的不稳定。而因为此事的新闻性,又会引起传播,无论是官媒的报道还是个人媒体的转发又会引起更大的不稳定。当人群被这种带有暴力性质的行为激励时,已经被驯服的反抗精神就会蠢蠢欲动,甚至可能会在遭遇其他损失的时候跳出来,将造成更大范围的不稳定。
所以奉劝那些按照道德标准行事的人们,你们的行为已经非常危险了,道德不是你们的保护伞!只有随时能够站在高层的立场上思考,想一想你治下的子民如果有这种行为,你会怎么看待,你才能更大几率的获得安全。
这不是鼓励乱停车,甚至是鼓励把车故意停到别人车前堵路吗?
以后我车想修了,好,直接停到堵住一辆好车的路上,然后电话关机。等第二天去看,被撞了至少能捞个翻新钱,要是贪心的话多要几个月误工费也有利可巡。
现在法院判罚时,考虑造成的社会影响是必须的条件。还能这么判,只能说的难听点,查查这个法官干不干净吧。
这个判决我不理解,但是大受震撼。
ps:可能和取消学校划片打击学区房价一样,这是在打击高价停车位?
一个不成熟的想法:是否能适度放宽政策限制,为私人经营拖车公司创造条件?
有人说我言必称美国,这次我就偏要摸着鹰酱过河了,看看市场机制如何解决这种问题。
在美国的不少停车场,都能看到下图这样的广告,上面说的是未经许可停放的车辆(或者违规停放的车辆)会被某某公司拖走,并且留下了电话,告诉车主,如果发现车没了,可以打电话找我们赎回车辆,并且自付拖车费用。
如果有权使用停车场的车主发现自己车位被占,或者发现了违规停车干扰了自己停车取车,也可以打电话呼叫拖车公司来处理,直接拉走。
这类公司是专业的,在拖车前会做好取证记录,让车主无话可说。
市场是逐利的,而正是对利益的追求,让他们比拨打 12345 市民热线能更快做出反应。
当然,拖车公司也不可避免具有风险。这类公司,不可避免会需要特别的资质,因此容易形成地方行政保护下的垄断,有可能挟车坐地起价;另外,这种模式未免显得有些粗暴,遇到车主碰瓷说把自己的车拖坏了,也是自讨没趣。
但对于乱停车现象、对于车主敢怒不敢言,自己动手还要承担故意毁坏财物的罪责,未尝没有一点进步之处。
毕竟,让个人和个人对抗,没有背后成熟的一套机制来吸收矛盾,后果只能是愣的不如横的,横得不如不要命的,老实人总是会吃亏,一旦被逼急了,老实人还要被追究刑事责任。虽然当事人被判了缓刑、不用蹲监狱,但终归是有了刑事犯罪记录,对于就业、个人发展相当不利。(相当多公司会在规章制度中将被追究刑事责任作为严重违纪情形,遇到公司以此为由开除自己,真的有理说不清。)
交给专业拖车公司处理,总能让普通人底气稍微足一点吧。