DF11G有没有被拆卸的？ 第1页
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据我所知，没有。只是不清楚有没有因为事故报废拆解的，不过大概率没有。还没哪个机务段这么奢侈，敢封存乃至报废拆解这个东风系最后的干线客运机车。
当然现在全路确实机车荒有所缓解，所以部分地方想了个办法保证11G的出勤率，就是广铁拆猪。
原本设计为两台伪永久固定重联的东风11G被分拆开，中间夹住几节25T客车，构成动力集中型动车组的前一形态，詹天佑直呼内行。
这玩意广州那边拿去跑广茂线当城际使，就不用费力巴拉地在折返站机车解挂借用其他股道换向再到客车另一头连挂。运行时前车动力输出，后车仅启动空调发电机组。
另外，京局某一时期也开行过拆猪车，拿来跑市郊线路。
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