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3 月 3 日,涉事货拉拉司机因过失致人死亡罪被正式批捕,详细情况通报发布,还有哪些值得注意的细节? 第2页

                          

user avatar   mo-yu-neng-shou-85 网友的相关建议: 
      

假如我是司机:

一、女孩儿把头探出了车窗,我:

1.以为她要吐痰,没管=过失致人死亡

2.以为她要喊叫,我身正不怕影子斜,没管=过失致人死亡

3.以为她要跳车,我伸手拉她回来,有了身体接触=强奸未遂+危险驾驶

4.以为她要跳车,伸手拉没拉住=强奸未遂+致人死亡+危险驾驶

二、女孩儿半个身子都出去了,我:

1.急刹,女孩直接甩出去=故意伤害致人死亡

2.缓刹,车辆减速有效降低了伤害程度,但人还是死了=过失致人死亡

3.不刹车=过失致人死亡+危险驾驶


除了服务态度不好,我每一步都是相对正确的选择。没有身体接触避免了车辆失控和强奸嫌疑,没有急刹把女孩甩出去。

可是呢,从女孩“想跳车”开始我就已经“左右都是死了”。

可是呢,我想不到有人会跳车,所以从这女孩跟我置气开始,我就“左右都是死”了。

可是呢,家里老小都等我挣钱养家呢,我赶时间不可能心平气和,所以从我接了这一单开始,我就死定了。

可是呢,可是呢?

哦,原来从家穷选择跑货拉拉开始,我,就死定了。

假如我是司机,假如司机是我。

我不是预言家,我不会读心术,我不知道会出事,她也不知道。可是她死了,可是我被抓了。

谁害了我,谁害了她?

是这莫名其妙的舆论环境害苦了我,导致我被“网上断案”。

是这包藏祸心的仇男声浪害死了她,导致她误判形势香消玉殒。

哦,我明白了。

是哪些原本就与此事没什么关系,但想靠炒作“又一个女生受害”来吃人血馒头的无良媒体害苦了我

是哪些曾经炒作男女对立,吃饱了人血馒头的无良媒体害死了她

早晚,还能害死你我他,和她。


出于公平,我试着也共情一下女孩儿:

假如我是女孩儿,我的命没了。现在我是魂魄状态,事情也发生好几天了,在此期间我反复对当天的情况进行复盘,对事情的起因、过程、结果都有了一定的认识。

我好气啊!我好冤啊!老娘被TM拳馆教练害得多惨啊!你看看:

她们告诉我,男人都是犯罪预备役,还拿各种偶发的“案例”来给我举证。我信了,然后我不信任司机了。

她们告诉我,自矜自傲是女人生来就有的权利。我信了,所以当我耽误了司机赚钱,我哪怕一句“不好意思久等了”都没说,把缓和关系的责任一股脑全推给了司机,反正你是男人,你不大度一下难道还等我道歉?导致之后双方再也没有有效的沟通。

她们告诉我,也或许不是她们而是另外有人告诉我说跳车很轻松,不会死的最多擦破点皮,比拳师们描述的“可怕未来”好多了。我信了,然后我死了

我好冤,我好难,司机也冤,司机也难。

我毕竟命都没了,司机也被抓了,罪名是“涉嫌过失致人死亡”。双输。

我仔细一想不对劲。

TM的拳师呢?那些忽悠我导致我丧命的拳师哪儿去了?

这个悲剧从头到尾最主要的行为驱动力的提供者——那些拳师去哪儿了?

我定睛一看:嚯,好家伙!

她们拿我的事迹做例子,在某博上开发了一种新拳法,叫做“男的态度不好所以女生跳车司机罪在不赦拳”

喔哩嘛,麻烦警察叔叔把借我之名害我之命的拳法大师们,以“涉嫌过失致人死亡罪”抓起来,我提前跟警察叔叔们说声谢谢啊!


3月5日更新:

评论区发现一个有趣的人,资料上说是个医生。

呵,语无伦次毫无逻辑地只管输出情绪,连我的回答指向谁估计都没看明白(或者根本没看我回答的内容)。

我脾气也不怎么好,但希望您治疗的每一个患者,都能有如您般的好脾气:

假设一下,如果,您所提供的医疗服务的患者们,能够毫不双标地对待提供医疗服务的您。

最后祝您,身体健康,再见。


user avatar   lin-wei-pei 网友的相关建议: 
      

几年前一次坐火车去外地,酒店离火车站差不多打车起步价的距离。我在出租车点排队上车后,司机一听我的目的地,当时就炸了,但火车站出租车点不允许拒载,所以他也不能不接单,只是表现得非常抗拒,让我自己放箱子。

一路上不到十几分钟,司机全程非常不好的语气吐槽和灌苦水,说火车站排队要排多久,说他怎么就那么倒霉碰到我,还在他们司机群里吐槽,虽然是方言,但我也听得懂。我全程没有讲一句话。方向盘在他手里,城市是陌生的城市,体能上我和他无法对抗,总共就十几分钟,又是闹市区,我忍一忍就是了。

我非常理解排队很久接到一单很不值得的单的心情,但价格不是我定的,短途不拒载也不是我强行要求的,而且司机在排队的时候也该知道可能会接到很便宜的单。要我在非常差的乘车体验中还要去体谅和理解骂我的司机甚至加钱,我只能说,我不投诉不差评,已经算是最大的体谅了。

再进一步,我的乘坐体验非常不愉快,如果因此给了司机差评让他丢了工作,需要我负责任吗?情是情,理是理,这个环节有问题、结果有争议,也不该是我造成的。

记得之前知乎上有人问,为什么很多年轻人都卡点上下班,大家都说规则如此,只要遵守规则没有迟到早退,那就应该是理直气壮。

所以在货拉拉跳车事件中,女子让司机等36分钟合理吗?宁愿自己上下十几趟也“不让司机多挣一分钱”合理吗?

这个跟女子工资水平没关系,你说她月工资两万却如此小气,但换句话说,搬家公司和司机会因为客户月工资2000就心生怜悯少收点钱吗?

有人说,自己搬家时会给司机主动买水买吃的,然而这应该是受到鼓励多吗?如果是朋友帮忙,自然是人情关系。但既然是一个付钱一个服务的事情,价钱和服务内容都是事先双方都定好的,如果后续按照规定应该补超时费或者别的服务费,那自然合理。

以上是我对很多回答里骂女生不该让司机等36分钟这件事的看法。不管女生在平台上下单给的钱是多少,这都是双方事先知道的交易,不存在强买强卖。我可以理解司机的苦衷和怨言,但这个发泄对象不该是客户,因为客户只是按照规则办事,规则又不是她制定的。

我也绝不认同女孩没有任何问题,我只是认为,女孩的问题绝不是她没有让司机多挣点钱。

她的问题是,缺乏社会经验和生活经验,在双方实力相差悬殊的处境下与司机争执、产生警惕和怀疑后没有通过手机自救而是盲目跳车。

同时,我也非常同情司机,接了一个不挣钱的倒霉的单,碰到个没头脑跳窗的客户,还要面临官司甚至牢狱。

但一码归一码。

女孩蠢、没脑子,但她按照平台交易、在规则内办事不应该被批评;

司机可怜、倒霉,但他也不该把这些情绪转嫁到按照规则办事的客户身上。


每次发生这种类似的新闻,都可悲可叹。

很多媒体,没有教给女孩如何正确的防范(之前滴滴女生跳车的新闻报道不算少),没有给底层的劳务人员声张(不管是货拉拉司机还是外卖小哥,平台都是最大的压榨方),只会在这种悲剧新闻中拱火,挑拨性别对立、挑拨客户和底层员工的对立,而对房间里的大象视而不见。

具体到这件事,其实是个很奇葩的偶然事件,因为正常人就算起争执,也不会在手机通畅、司机没有明显侵犯行为的时候直接跳车。但放在大的社会背景下,各大平台对底层劳务人员的极端压榨和矛盾转移,媒体和舆论对两性矛盾的煽风点火,此类事件的发生一定是必然。


user avatar   uncleking 网友的相关建议: 
      

作为搬家过十几次,用过2次货拉拉的人,我要说,这件事迟早会发生的。

因为货拉拉的搬家功能体验太差了,对司机和对用户都是,用货拉拉搬家的人,很多都会和司机吵架。长此以往,不出问题才怪。

我看案件回溯,有一个很值得注意的时间,「40分钟超时」,而当时情况是,司机到达为20:38,出发时间是21:14,期间间隔是36分钟,还有4分钟就刚好超时。

平台规定40分钟超时要额外收费,但其实在这个40分钟里,司机和用户的关系是非常非常不融洽的。

我们平时打车,如果让的士等5分钟,出租车司机都可能直接甩头走了,等10分钟,出租车司机直接骂娘。要是38分钟,先后15次从楼里把物品搬出来,司机就等着,我觉得打架都是迟早的事情。

要说是乘客车小姐的问题,其实也不对。货拉拉给了40分钟的时间,本质上也没有超时的。

其实货拉拉有点恶心双方的体验

首先货拉拉大规模宣传「低价搬家」业务,但其实只提供结算货车的钱,传统搬家是会包括上下楼的人工费的,甚至日式搬家还会帮忙打包

消费者在过程中被误导,会以为司机也能帮忙搬,但其实是不能的(我就这么被误导过)。

然后就出现冲突,我的东西还在楼上,司机要我额外花钱搬运,用户视角来说,觉得被骗了(其实是被平台欺骗,但会对司机的印象非常差)。然后以及司机问需不需要搬家,另外收费,很多人觉得女孩拒绝了这个然后就自讨苦吃,但实际上,在大城市里,这个环节就是乱开价的,因为价格不走平台,随便喊出个几十 几百都有可能(包括58同城叫通下水道的,经常乱收费)

这些都是套路,不安全感进一步加深。

再者40分钟的等待期限,也是给用户拖延下楼的口子,并给司机以推销搬家的空间,就把搬家这件事变成一个特别不透明的生意,司机会以不耐烦的口吻去推销搬家服务。在这个过程中还会出现冲突。

所以说我很能理解这个女生在搬家过程中对司机的不信任,也能理解司机的焦躁。因为根源就是这个搬家服务,一点都不像写的那样「便宜而透明」,其实是个低价陷阱。

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货拉拉切入搬家领域很久了,而货拉拉的搬家业务之所以成长迅速,也是因为这所谓的「低价策略」。

但我想,类似这种司机和用户的矛盾事件,还有非常多,就我自己而言,也是面临过和车小姐一样的烦恼。所谓的这个低价策略,就是个促使司机用户双方不信任的原罪。

评论区有个比喻很对,这就像低价旅行团,明面上没有额外消费,但会让你在某个合作商店逛个几十分钟。

平台表面上脱开关系,但这40分钟的等待时间,就是给了司机给那种没搬好的用户施压的空间,是很有问题的。

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更新一些,还有货拉拉对于司机是完全没有什么培训和制约的,素质也参差不齐,货拉拉更像只是个派单平台。

这点我使用体验下来也是安全感很差,跟坐顺风车的感觉有点像,顺风车以前也是比较粗放,没有什么制约,后续出来事件才重视起来。


user avatar   zheng-rong-8-71 网友的相关建议: 
      

小姑娘跳车的原因在于:夜晚搬家,司机临时改道,沟通无果。

这个司机是有一定责任的,货拉拉平台也是有一定责任的。很多人都说这个司机冤,小姑娘有被害妄想症。但你想想,你大晚上搬家租车,司机临时改变路线,你跟司机沟通无果,之前又有些不愉快,你怕不怕?

当前的行车服务,有些司机的服务做的不是很到位,也缺乏相关的监督与管理。说一下自己的经历。

去年回家参加同学婚礼。从鞍山西站打出租车,也就30分钟的路程。刚开始出发走了没多久,司机改变路线走了一条小路。我问:你怎么绕道呢?司机支支吾吾说前面在修路(那条道是国道)。过了没多久,司机就在路边顺路又捎了个人。我跟司机说:我这打表走的,你怎么还捎人?司机当时没说什么,过了一会儿那个乘客下车后,司机跟我说他不认路,不知道该怎么走了,就想把我放到半路上。我说:“你不有导航嘛?跟着导航走。”他说他不会导航。最后我开着手机导航走的。最后司机不说话了。估计就是我不让他绕路,不让他捎人,他不开心了想吓唬我。从那之后,一般我都尽量不坐出租车。

好的制度,是可以预防恶意事件发生的。最近天天打车上下班,发现滴滴平台的录音功能非常好。乘客上车之后,平台马上自动录音,同时发出提醒。这个录音提醒就是在表明司机与乘客的行为都在监督之下,双方都不要做出格举动。非常建议出租车和货拉拉这种行车服务的公司,也采取相关的举措。


user avatar   cosmoaushakka 网友的相关建议: 
      

我觉得还是得注意一点,就是按照规章制度,这个女生是没有一点错的,她并没有超时、也没有少付钱;相对来说,司机是有过错的,就是他私自篡改路线、而且缺乏跟女生的沟通和交流。

说到底,女生所谓的过错都是道德层面的,比如搬家慢吞吞、没有体谅司机、没有理性沟通,但是司机的错误是实打实的违反了相关制度(篡改线路),当然他的错误行为跟后面女生跳车是不是大概率、是不是自陷风险这是一个复杂的问题。

所以我认为司机并不能说完全没有责任,民事上的责任最起码要负的,当然如果就此论及刑事责任可能又有点太过了。

我觉得可能还要追责的就是设计不合理制度的货拉拉这一方,说到底制订规则的是它、司机代表的也是这个公司,这个时候可不能搞什么切割。

对于不理智跳车的女生,只能表达惋惜,希望大家珍爱生命,不要过于急迫地做危险的事情,安全教育什么的要做好,跳车可不像电影主角那样受点轻伤就可以了。


我妈的说法是:现在他们这样的父母都有一个在外打拼的孩子,孩子规规矩矩的搬家却死于非命,她是接受不了的。

很多人能和司机这样的穷苦人共情,但是这个女孩同样也是另一家人的女儿。


user avatar   zhong-yong-bin-56 网友的相关建议: 
      

在车上,司机没回复的时候,女士脑里有两个小人:

媒体小人说:滴滴司机经常骚扰女孩子,千万要注意安全!

女拳说:是的是的!集美,你长得这么漂亮,这司机把车开到这么偏的地方,肯定意图不轨!

这女士越想越怕,在又一次偏航后纵身一跃!

围观者为女孩痛心,为司机惋惜:跳车之后,没有赢家!











谁说的?






女拳和媒体小人正吃着人血馒头

女拳把面具一摘:哎,你说那司机怎么没动手摸一把或拉一下呢,这小妹妹死得冤啊!本来我都分好任务准备把蝈楠骂死的!

媒体抹了一下嘴:兄弟说得对,就差这么一哆嗦了,不过也算可以了,这么几天的头条把这个月KPI都完成了。

女拳:嗯,可以向山姆老板交差了,这几天累得我。来,走一个。

媒体:接下来还得多合作,现在干这活比以前轻松多了。对了,回头记得宣传我老板新做的美丽贷,女孩子怎么能亏待自己是吧。我干了!

女拳:好好好,点数别少我就行。


user avatar   fromage_fr 网友的相关建议: 
      

女生心理

货拉拉搬家11公里只需要39元,太便宜了吧!

我打个车过去都比这个贵!

我先打包好,东西还挺多,希望车装的下。

司机到了,看上去车挺能装。

问我要不要帮忙搬运?哼,当然不要,想多赚我的钱,没门的。

我自己就能搬完!

开始干吧!

催什么催?我才搬了一半,着什么急?

司机等我不是天经地义吗?又不是我逼着你接单!

什么?超过40分钟要收额外费用?

放心,我不会超过40分钟的。

加快速度!

嘿,刚刚好,36分钟,想多收我的钱,没门。

快走吧!再等4分钟要额外付钱了。

司机心理

接到一个单,11公里50块钱,还算合适。

出发吧。

是一个瘦弱的女生,也许可以赚一笔体力钱,问问需要帮忙搬运行李吗。

不要?

无所谓了,不要就不要吧,她应该体力好,或者东西少。

20分钟过去了,怎么还没搬完?

等20分钟这单就不合适了啊。

催她一下。这人也太不靠谱了。

她竟然不理我,这人怎么这样?!

自己搬东西慢,就找人帮忙啊!让我在这儿白白等着!赚钱容易吗?

都30分钟了,还没搬完,这单亏大了。

我看看赶紧再接一单吧,要不然今天赚的太少了。

哟,9点半有一单,太好了!送完她正好去接。

35分了,再过5分钟就能收额外费用了,这样就没那么亏了。

搬完了?36分钟,靠,亏死了。

这到地方她不还得再卸36分钟?

怎么有这样的乘客,真是服了。

没办法,自认倒霉吧。我跑快点,下一单再赚。

这个路线我熟,走我家旁边那条路红绿灯少,20分钟就到了。

出发!

女生心理

终于搬完了,我可真棒,来来回回15趟呢。

咦,他怎么不走二环,导航上让走二环呀。

问下他看看。

不理我?这司机怎么回事?

可能这条路快吧,没事儿,也是大路。

灯火通明的应该没事。

休息一会吧,玩会儿手机。

咦,现在怎么拐到一条小路啦?!

跟导航上又不一样了!

这条路上的灯光也少了。

他不会想对我怎么样吧,以前滴滴出那么多事。

赶紧质问下他!

这人语气这么凶!!

肯定要对我做什么坏事了!

怎么办怎么办???

感觉路越来越偏了!

不行,我得跳车威胁他停车!

再晚来不及了。

现在就跳!

司机心理

抓紧吧,今天真倒霉碰到这个乘客。

还好路熟,跑快点赶紧接下一单。

这货拉拉导航乱指挥,二环那边能走吗?红绿灯那么多。

这小姑娘,抠门不说了,还质疑我路线?

会开车么就质疑我路线!

我刚才催你的时候你不理我,我才懒得理会你。

赶紧把你送到,你最好赶紧卸货,别让我多等。

又来质疑了。

这人事儿怎么这么多!

最烦这种抠门又事儿多的人了!

这条路我常走,快多了,没必要跟她解释。

靠,又来多嘴,烦死了,凶她一下!

什么?要跳车?

这人有毛病吧?

我还得抓紧到地方接下一单呢!

wc,真掉下去了!!!


user avatar   Dr-X-29 网友的相关建议: 
      

有知友指出,“宰了你,X了你”属于威胁谩骂;“烦不烦,神经病,你丫闭嘴”属于态度恶劣。感觉挺有道理。


那么,如果司机说了“宰了你,X了你”,警方的通报会是“态度恶劣”吗?


所以,按照目前的通报和媒体披露的监控证据,司机是因为说了类似“烦不烦,你丫闭嘴,要死啊你”以及没在不足4秒的反应时间内成功救人而被逮捕???


我的总结对么?

热切期盼警方可以推翻我的总结。


央视新闻出评论员文章了,司机被盖棺定论(“乖张,可以设想:如果车内有录像,司机在语言和行为上可能会有所克制,事件的走向有可能改写。”“如果司机能有基本理性和良知”)。


已经直接说司机没有良知!


啥叫没良知,就是能救人而不救!


下面就是央视新闻的评论员文章:


司机看到央视的这个评论,得多绝望?


期待警方公布更多证据,推翻我推断的最多4秒论;放出证据,证明司机的恶形恶状是多么恶形恶状,是否口无遮拦直接说“宰了你,X了你”,而不是类似“你™烦不烦,能不能闭嘴,神经病”


过失在哪儿?这算求全责备?


经过我的计算,司机的反应时间只有不到4秒!!!事情还发生在副驾驶,而司机在开车!!!


回答比较乱,整理一下:


距离时间图

下面模拟动图由热心知友提供,并对我的一些计算和假设做了修改:

zhihu.com/answer/176238

车速:按照报道,该车260米耗时20秒,故13米每秒,时速47公里每小时。


根据央视起底报道,在最后的曲苑路之前,死者没有探出窗口。


根据警方通报的文字,也是过了林语路曲苑路后,死者要停车而司机不听,死者才探出窗口。


坠车地点找到的报道都不太明确,根据视频图示,预估为林语路转入曲苑路70米左右。


刹车距离按照40码7米60码16米,估算为10米左右。


所有的时间和监控视频对应吻合,可以推断:


死者探出窗口的时间,不超过4秒!


所以司机只有4秒的时间去发现死者探出窗外并采取措施。这个其实并不够。


我有早期回答,正常司机对正前面突然出现的障碍物,反应时间平均也1秒以上:如何看待「河南安阳机动车道女司机突下车,被后方公交撞亡」一事? - 奇多多的回答 - 知乎 zhihu.com/question/3430


主要的参考视频:


划下重点:


上面两个重点内容,说明没有任何证据证明有肢体冲突。


这一段通报很奇怪,逻辑以及目的上很奇怪:

  1. 车窗开着探出身去,哪辆车不会让人从车窗坠车。所以这一段只是为了说明窗户够大?
  2. 能从窗户坠车出了说明窗户大之外,还能说明啥?应该是没有了。那就看上下文,接着往下看。



开车用手机,违反交规。不过此时死者没跳车,所以和死亡没什么直接逻辑关系。


这里开始,算是重点,司机的处理似乎有瑕疵。


瑕疵(我认为)主要在于,客户要求停车而未理睬。


但是看后面一段,警方应该是认为瑕疵在于:死者探出窗外的时候驾驶员没有制止措施以及没有紧急停车,仅仅轻点刹车。


但是,注意,责备轻点刹车这一部分,是在坠车之前!


所以警方的逻辑很简单:司机在死者探出窗外的时候没有急刹车或者足够的减速,之后死者坠车死亡,司机的行为构成了过失。


我竟然被说服了!!!--------------------如果我不看时间的话。

从29分许到30分34秒(许是多久?10秒?)。


找到其他报道了,29分40秒时,经过了某条路的东门:



30分3秒,经过事发路段南门!



260米,车子开了20秒。

不久后出事。多久?34秒打的电话,与南门时间间隔31秒!


而南门到曲苑路的路口,是225米。这耗时: ~17.3秒


于是减去17秒,还有14秒。


然后,所有放出的视频里面,坠车地点都点在曲苑路约60米处。60米耗时约4秒多。


死者坠车后,司机停车下车查看然后打120,用时10秒。


车速:260米20秒,即13米每秒,时速46.8公里。


刹车距离约10米。 车速与刹车距离的关系!!_天津_手机汽车之家


人的步行速度约从1-1.8米每秒不等,这个刹车距离就相当于司机下车查看情况要走的路。耗时约10除以1.5约为7秒。


估计:查看死者情况掏出手机打电话,耗时3秒。


时间完全吻合!


所以:如果死者是转到最后一段路才探出窗外,司机只有不到4秒的反应时间。除非死者林语路就探身子了,然而所有报道都没有提这一点,说的都是窗户半开。


最后,从行驶过程中司机经常不理会死者,可以推断司机应该是对这个死者很不耐烦。所以大概率,这司机都不想看她。一个不想见的人坐副驾驶,司机4秒内是做不到注意异常并采取多好的救助措施的。


有些回答在提货车随人的问题,实际上货车虽然不能载人,但是那指的是货箱。一个车子座位上不可能不能坐人,不然干嘛不把车副驾驶位置拆了?


而货拉拉随人并不收钱,所以实际上这个属于善意同乘,和搭顺风车一个意思(不是滴滴那种顺风车哈)。


增加一种算法,来估算司机的可能反应时间。此方法在目前条件下应该更合理。

假设一:长度为400米左右的城市道路,司机车速一般最高不会超过60码太多,平均车速则在60码以下。

假设二:任何司机在转弯处的行为模式比较类似。并且转弯车速,大弯小于等于40码,小弯小于等于30码。

假设三:司机知道省油,不会一味为了节省时间而深踩油门。

假设四:金沙药业监控时间是准确的(我打电话问过金沙药业,但是只有行政人员接,外线电话无法接门岗,行政人员说是准确的,门岗监控和厂内监控联网一致的,而作为药厂,我认为可以采信监控时间准确的说法)


在以上4个假设下,假设曲苑路路程未知,合理的算法就是:曲苑路林语路路口前后260米,耗时和上一个路口一致,皆为20秒。这个假设是合理的,因为上一个路口是从双向单车道转入双向双车道,而曲苑路口是双向双车道转入双向单车道。

仿照上一个路口,转弯前是约165米,转弯后行驶95米。那么,林语路曲苑路路口转弯前的165米+曲苑路的95米,耗时20秒。平均车速47码。


林语路中间段还有40米,因为是中间段,假设车速60码(16.7米每秒),耗时2.4秒。


所以还剩31-2.4-20 = 8.6秒!


下面就分两个情况了:

1,曲苑路95米包括了刹车时间。那么坠车点应该在85±5米的距离上。司机用8.6秒拉手刹开门下车走回去检查加打电话,勉强也是够的(司机没懵逼的话)(手刹+开门下车2-3秒应该没问题,走路可以慢跑2-3秒应该也可以,检查+掏手机打电话2-3秒,所以8.6秒反应敏捷是够了)。

2,曲苑路95米为包括刹车,那时间就很紧了。这个情况的概率小多了。


然后往回分析,林语路最后165米,可以认为平均车速60码,耗时10秒,转弯1秒,故曲苑路的95米耗时9秒(此时车身已摆正,转弯完成)。


所以,曲苑路行驶时间最多9秒。


从上面的两种情况看,9秒包括了刹车,点刹刹车算2秒或3秒都行吧?

平均来说还剩6.5秒的行驶时间。


所以,司机的理论反应时间上限:6.5秒。前提:进入曲苑路死者立马站起来(主动跳窗要不要犹豫?)!


所以,按照“费米估算法”的原则,之前估计的4秒我认为挺准的。


PS:好多回答说通报客观,我却一直说有偏向。就是因为用词如“仅”,29分“许”以及

最后一个路口再提两次偏航“并”提出停车。请问这个提出是路口前还是路口后?!!!

路口前,司机转弯要不要看路况集中精神,是不是不理人(我指对停车的反应)很正常?!

路口后,则两次偏航疑问+停车,大家说算几秒?

所以司机的反应司机能有几秒?6.5秒里面慢慢减吧,我认为低于4秒,你也可以认为顶格6.5秒。

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这个答主的回答在法理上挺全,有兴趣的看一看zhihu.com/answer/175975


user avatar   li-gou-dan-gao-fang-qiu 网友的相关建议: 
      

记得老师上课时曾打趣说:分辨严肃文学与通俗文学有一个简单粗暴的方法,就是看这个故事里有没有大反派。

如果没有,那这就是严肃文学。

严肃文学的故事,往往有更深层次的原因。


user avatar   zhou-ruo-yu-99-95 网友的相关建议: 
      

有些话我不敢说,有段时间常年被拳击,我需要养养伤。

但我有一个控制情绪的经验可以科普啊。

“现实情境下,不要轻易对陌生人动怒!”

用孔子的话说叫:“君子不立于危墙之下”

原因是:

陌生人几乎不可能在你情绪爆发的时候,主动通过容忍、退让、以及解释等方法,来安抚你的情绪。

更大的可能性是,两个陌生人的争吵,会因为对彼此的不了解,双方内心都产生巨大的恐惧,最后这种恐惧就以极端的方式而演化。

因为你真的不知道,对方是不是一个暴躁狂,他的兜里有没有藏着一把水果刀,他的手机里会不会存着十几个不讲理的亲戚,正准备赶来对你进行围殴。

人归根结底都太弱小了。

在女孩的心中,司机是一个身体力量远胜她的人,随时有可能对自己产生侵害。

在司机的心中,女孩也很可怕,因为类似人的投诉,他不止一次遭到过处罚,而家里还有人等着他微薄的工资。

于是在这种状态下,“为什么偏离导航”这件事,就成了一件不可能被解释清楚的事。

此时,女孩产生巨大的灾难性思维,是非常有可能的。

所谓“知己知彼”,我们人类其实很早就演化出一种能力来规避这种危险。

这种能力叫做“客气”。

某种意义上,客气,就是一种愤怒与警戒的信号,它的作用是在和对方保持距离的情况下,了解对于自身必要的信息。

为什么现在互联网上戾气非常重,一个很重要的原因就是:躲在屏幕后面时,不管矛盾如何升级,别人都无法顺着网线来伤害你。

而在现实环境下,你就必须客气。

客气的作用就像是绑架案里面的“谈判专家”,稳住绑匪的同时,为自己的生命争取时间。

在昆明前段时间的惨案里,有警察甚至对着绑架者下跪。

这一点都不可耻,这是解决问题的必要手段。

但是现在网上所谓的意见领袖们,从来都不愿意教会别人“好汉不吃眼前亏”。

毕竟不是他们自己面对着危险。

等到贩卖极端思想的意见领袖们真的面对危险的时候,他们比谁都懂得在镜头面前忏悔自己:思想过激,良知泯灭,请求那个被他们鄙视了千万次的人宽恕。

最有用的愤怒叫做“卧薪尝胆”。

因为愤怒最大的作用,在于给与你打败敌人所需要的精神动力。

而愤怒的弊端在于,如果任由愤怒肆意发散,你的行为就会失控,而行为失控之后,你会陷入力量丧失的空虚。

用修仙的话来说,愤怒就是真气,如果正确引导,凝于指端指向敌人,那就是威力巨大的剑气。

而任意气息乱走,那肯定会丧失神志。

所以,愤怒是很珍贵的东西,不是所有人都值得你拿出绝招的。有些关系只值得你使用另外一种形式的愤怒,它的名字叫“客气”。




                          

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