假如我是司机:
一、女孩儿把头探出了车窗,我:
1.以为她要吐痰,没管=过失致人死亡
2.以为她要喊叫,我身正不怕影子斜,没管=过失致人死亡
3.以为她要跳车,我伸手拉她回来,有了身体接触=强奸未遂+危险驾驶
4.以为她要跳车,伸手拉没拉住=强奸未遂+致人死亡+危险驾驶
二、女孩儿半个身子都出去了,我:
1.急刹,女孩直接甩出去=故意伤害致人死亡
2.缓刹,车辆减速有效降低了伤害程度,但人还是死了=过失致人死亡
3.不刹车=过失致人死亡+危险驾驶
除了服务态度不好,我每一步都是相对正确的选择。没有身体接触避免了车辆失控和强奸嫌疑,没有急刹把女孩甩出去。
可是呢,从女孩“想跳车”开始我就已经“左右都是死了”。
可是呢,我想不到有人会跳车,所以从这女孩跟我置气开始,我就“左右都是死”了。
可是呢,家里老小都等我挣钱养家呢,我赶时间不可能心平气和,所以从我接了这一单开始,我就死定了。
可是呢,可是呢?
哦,原来从家穷选择跑货拉拉开始,我,就死定了。
假如我是司机,假如司机是我。
我不是预言家,我不会读心术,我不知道会出事,她也不知道。可是她死了,可是我被抓了。
谁害了我,谁害了她?
是这莫名其妙的舆论环境害苦了我,导致我被“网上断案”。
是这包藏祸心的仇男声浪害死了她,导致她误判形势香消玉殒。
哦,我明白了。
是哪些原本就与此事没什么关系,但想靠炒作“又一个女生受害”来吃人血馒头的无良媒体害苦了我。
是哪些曾经炒作男女对立,吃饱了人血馒头的无良媒体害死了她。
早晚,还能害死你我他,和她。
出于公平,我试着也共情一下女孩儿:
假如我是女孩儿,我的命没了。现在我是魂魄状态,事情也发生好几天了,在此期间我反复对当天的情况进行复盘,对事情的起因、过程、结果都有了一定的认识。
我好气啊!我好冤啊!老娘被TM拳馆教练害得多惨啊!你看看:
她们告诉我,男人都是犯罪预备役,还拿各种偶发的“案例”来给我举证。我信了,然后我不信任司机了。
她们告诉我,自矜自傲是女人生来就有的权利。我信了,所以当我耽误了司机赚钱,我哪怕一句“不好意思久等了”都没说,把缓和关系的责任一股脑全推给了司机,反正你是男人,你不大度一下难道还等我道歉?导致之后双方再也没有有效的沟通。
她们告诉我,也或许不是她们而是另外有人告诉我说跳车很轻松,不会死的最多擦破点皮,比拳师们描述的“可怕未来”好多了。我信了,然后我死了。
我好冤,我好难,司机也冤,司机也难。
我毕竟命都没了,司机也被抓了,罪名是“涉嫌过失致人死亡”。双输。
我仔细一想不对劲。
TM的拳师呢?那些忽悠我导致我丧命的拳师哪儿去了?
这个悲剧从头到尾最主要的行为驱动力的提供者——那些拳师去哪儿了?
我定睛一看:嚯,好家伙!
她们拿我的事迹做例子,在某博上开发了一种新拳法,叫做“男的态度不好所以女生跳车司机罪在不赦拳”。
喔哩嘛,麻烦警察叔叔把借我之名害我之命的拳法大师们,以“涉嫌过失致人死亡罪”抓起来,我提前跟警察叔叔们说声谢谢啊!
3月5日更新:
评论区发现一个有趣的人,资料上说是个医生。
呵,语无伦次毫无逻辑地只管输出情绪,连我的回答指向谁估计都没看明白(或者根本没看我回答的内容)。
我脾气也不怎么好,但希望您治疗的每一个患者,都能有如您般的好脾气:
假设一下,如果,您所提供的医疗服务的患者们,能够毫不双标地对待提供医疗服务的您。
最后祝您,身体健康,再见。
几年前一次坐火车去外地,酒店离火车站差不多打车起步价的距离。我在出租车点排队上车后,司机一听我的目的地,当时就炸了,但火车站出租车点不允许拒载,所以他也不能不接单,只是表现得非常抗拒,让我自己放箱子。
一路上不到十几分钟,司机全程非常不好的语气吐槽和灌苦水,说火车站排队要排多久,说他怎么就那么倒霉碰到我,还在他们司机群里吐槽,虽然是方言,但我也听得懂。我全程没有讲一句话。方向盘在他手里,城市是陌生的城市,体能上我和他无法对抗,总共就十几分钟,又是闹市区,我忍一忍就是了。
我非常理解排队很久接到一单很不值得的单的心情,但价格不是我定的,短途不拒载也不是我强行要求的,而且司机在排队的时候也该知道可能会接到很便宜的单。要我在非常差的乘车体验中还要去体谅和理解骂我的司机甚至加钱,我只能说,我不投诉不差评,已经算是最大的体谅了。
再进一步,我的乘坐体验非常不愉快,如果因此给了司机差评让他丢了工作,需要我负责任吗?情是情,理是理,这个环节有问题、结果有争议,也不该是我造成的。
记得之前知乎上有人问,为什么很多年轻人都卡点上下班,大家都说规则如此,只要遵守规则没有迟到早退,那就应该是理直气壮。
所以在货拉拉跳车事件中,女子让司机等36分钟合理吗?宁愿自己上下十几趟也“不让司机多挣一分钱”合理吗?
这个跟女子工资水平没关系,你说她月工资两万却如此小气,但换句话说,搬家公司和司机会因为客户月工资2000就心生怜悯少收点钱吗?
有人说,自己搬家时会给司机主动买水买吃的,然而这应该是受到鼓励多吗?如果是朋友帮忙,自然是人情关系。但既然是一个付钱一个服务的事情,价钱和服务内容都是事先双方都定好的,如果后续按照规定应该补超时费或者别的服务费,那自然合理。
以上是我对很多回答里骂女生不该让司机等36分钟这件事的看法。不管女生在平台上下单给的钱是多少,这都是双方事先知道的交易,不存在强买强卖。我可以理解司机的苦衷和怨言,但这个发泄对象不该是客户,因为客户只是按照规则办事,规则又不是她制定的。
我也绝不认同女孩没有任何问题,我只是认为,女孩的问题绝不是她没有让司机多挣点钱。
她的问题是,缺乏社会经验和生活经验,在双方实力相差悬殊的处境下与司机争执、产生警惕和怀疑后没有通过手机自救而是盲目跳车。
同时,我也非常同情司机,接了一个不挣钱的倒霉的单,碰到个没头脑跳窗的客户,还要面临官司甚至牢狱。
但一码归一码。
女孩蠢、没脑子,但她按照平台交易、在规则内办事不应该被批评;
司机可怜、倒霉,但他也不该把这些情绪转嫁到按照规则办事的客户身上。
每次发生这种类似的新闻,都可悲可叹。
很多媒体,没有教给女孩如何正确的防范(之前滴滴女生跳车的新闻报道不算少),没有给底层的劳务人员声张(不管是货拉拉司机还是外卖小哥,平台都是最大的压榨方),只会在这种悲剧新闻中拱火,挑拨性别对立、挑拨客户和底层员工的对立,而对房间里的大象视而不见。
具体到这件事,其实是个很奇葩的偶然事件,因为正常人就算起争执,也不会在手机通畅、司机没有明显侵犯行为的时候直接跳车。但放在大的社会背景下,各大平台对底层劳务人员的极端压榨和矛盾转移,媒体和舆论对两性矛盾的煽风点火,此类事件的发生一定是必然。
作为搬家过十几次,用过2次货拉拉的人,我要说,这件事迟早会发生的。
因为货拉拉的搬家功能体验太差了,对司机和对用户都是,用货拉拉搬家的人,很多都会和司机吵架。长此以往,不出问题才怪。
我看案件回溯,有一个很值得注意的时间,「40分钟超时」,而当时情况是,司机到达为20:38,出发时间是21:14,期间间隔是36分钟,还有4分钟就刚好超时。
平台规定40分钟超时要额外收费,但其实在这个40分钟里,司机和用户的关系是非常非常不融洽的。
我们平时打车,如果让的士等5分钟,出租车司机都可能直接甩头走了,等10分钟,出租车司机直接骂娘。要是38分钟,先后15次从楼里把物品搬出来,司机就等着,我觉得打架都是迟早的事情。
要说是乘客车小姐的问题,其实也不对。货拉拉给了40分钟的时间,本质上也没有超时的。
其实货拉拉有点恶心双方的体验
首先货拉拉大规模宣传「低价搬家」业务,但其实只提供结算货车的钱,传统搬家是会包括上下楼的人工费的,甚至日式搬家还会帮忙打包
消费者在过程中被误导,会以为司机也能帮忙搬,但其实是不能的(我就这么被误导过)。
然后就出现冲突,我的东西还在楼上,司机要我额外花钱搬运,用户视角来说,觉得被骗了(其实是被平台欺骗,但会对司机的印象非常差)。然后以及司机问需不需要搬家,另外收费,很多人觉得女孩拒绝了这个然后就自讨苦吃,但实际上,在大城市里,这个环节就是乱开价的,因为价格不走平台,随便喊出个几十 几百都有可能(包括58同城叫通下水道的,经常乱收费)
这些都是套路,不安全感进一步加深。
再者40分钟的等待期限,也是给用户拖延下楼的口子,并给司机以推销搬家的空间,就把搬家这件事变成一个特别不透明的生意,司机会以不耐烦的口吻去推销搬家服务。在这个过程中还会出现冲突。
所以说我很能理解这个女生在搬家过程中对司机的不信任,也能理解司机的焦躁。因为根源就是这个搬家服务,一点都不像写的那样「便宜而透明」,其实是个低价陷阱。
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货拉拉切入搬家领域很久了,而货拉拉的搬家业务之所以成长迅速,也是因为这所谓的「低价策略」。
但我想,类似这种司机和用户的矛盾事件,还有非常多,就我自己而言,也是面临过和车小姐一样的烦恼。所谓的这个低价策略,就是个促使司机用户双方不信任的原罪。
评论区有个比喻很对,这就像低价旅行团,明面上没有额外消费,但会让你在某个合作商店逛个几十分钟。
平台表面上脱开关系,但这40分钟的等待时间,就是给了司机给那种没搬好的用户施压的空间,是很有问题的。
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更新一些,还有货拉拉对于司机是完全没有什么培训和制约的,素质也参差不齐,货拉拉更像只是个派单平台。
这点我使用体验下来也是安全感很差,跟坐顺风车的感觉有点像,顺风车以前也是比较粗放,没有什么制约,后续出来事件才重视起来。
小姑娘跳车的原因在于:夜晚搬家,司机临时改道,沟通无果。
这个司机是有一定责任的,货拉拉平台也是有一定责任的。很多人都说这个司机冤,小姑娘有被害妄想症。但你想想,你大晚上搬家租车,司机临时改变路线,你跟司机沟通无果,之前又有些不愉快,你怕不怕?
当前的行车服务,有些司机的服务做的不是很到位,也缺乏相关的监督与管理。说一下自己的经历。
去年回家参加同学婚礼。从鞍山西站打出租车,也就30分钟的路程。刚开始出发走了没多久,司机改变路线走了一条小路。我问:你怎么绕道呢?司机支支吾吾说前面在修路(那条道是国道)。过了没多久,司机就在路边顺路又捎了个人。我跟司机说:我这打表走的,你怎么还捎人?司机当时没说什么,过了一会儿那个乘客下车后,司机跟我说他不认路,不知道该怎么走了,就想把我放到半路上。我说:“你不有导航嘛?跟着导航走。”他说他不会导航。最后我开着手机导航走的。最后司机不说话了。估计就是我不让他绕路,不让他捎人,他不开心了想吓唬我。从那之后,一般我都尽量不坐出租车。
好的制度,是可以预防恶意事件发生的。最近天天打车上下班,发现滴滴平台的录音功能非常好。乘客上车之后,平台马上自动录音,同时发出提醒。这个录音提醒就是在表明司机与乘客的行为都在监督之下,双方都不要做出格举动。非常建议出租车和货拉拉这种行车服务的公司,也采取相关的举措。
我觉得还是得注意一点,就是按照规章制度,这个女生是没有一点错的,她并没有超时、也没有少付钱;相对来说,司机是有过错的,就是他私自篡改路线、而且缺乏跟女生的沟通和交流。
说到底,女生所谓的过错都是道德层面的,比如搬家慢吞吞、没有体谅司机、没有理性沟通,但是司机的错误是实打实的违反了相关制度(篡改线路),当然他的错误行为跟后面女生跳车是不是大概率、是不是自陷风险这是一个复杂的问题。
所以我认为司机并不能说完全没有责任,民事上的责任最起码要负的,当然如果就此论及刑事责任可能又有点太过了。
我觉得可能还要追责的就是设计不合理制度的货拉拉这一方,说到底制订规则的是它、司机代表的也是这个公司,这个时候可不能搞什么切割。
对于不理智跳车的女生,只能表达惋惜,希望大家珍爱生命,不要过于急迫地做危险的事情,安全教育什么的要做好,跳车可不像电影主角那样受点轻伤就可以了。
我妈的说法是:现在他们这样的父母都有一个在外打拼的孩子,孩子规规矩矩的搬家却死于非命,她是接受不了的。
很多人能和司机这样的穷苦人共情,但是这个女孩同样也是另一家人的女儿。
在车上,司机没回复的时候,女士脑里有两个小人:
媒体小人说:滴滴司机经常骚扰女孩子,千万要注意安全!
女拳说:是的是的!集美,你长得这么漂亮,这司机把车开到这么偏的地方,肯定意图不轨!
这女士越想越怕,在又一次偏航后纵身一跃!
围观者为女孩痛心,为司机惋惜:跳车之后,没有赢家!
谁说的?
女拳和媒体小人正吃着人血馒头
女拳把面具一摘:哎,你说那司机怎么没动手摸一把或拉一下呢,这小妹妹死得冤啊!本来我都分好任务准备把蝈楠骂死的!
媒体抹了一下嘴:兄弟说得对,就差这么一哆嗦了,不过也算可以了,这么几天的头条把这个月KPI都完成了。
女拳:嗯,可以向山姆老板交差了,这几天累得我。来,走一个。
媒体:接下来还得多合作,现在干这活比以前轻松多了。对了,回头记得宣传我老板新做的美丽贷,女孩子怎么能亏待自己是吧。我干了!
女拳:好好好,点数别少我就行。
货拉拉搬家11公里只需要39元,太便宜了吧!
我打个车过去都比这个贵!
我先打包好,东西还挺多,希望车装的下。
司机到了,看上去车挺能装。
问我要不要帮忙搬运?哼,当然不要,想多赚我的钱,没门的。
我自己就能搬完!
开始干吧!
催什么催?我才搬了一半,着什么急?
司机等我不是天经地义吗?又不是我逼着你接单!
什么?超过40分钟要收额外费用?
放心,我不会超过40分钟的。
加快速度!
嘿,刚刚好,36分钟,想多收我的钱,没门。
快走吧!再等4分钟要额外付钱了。
接到一个单,11公里50块钱,还算合适。
出发吧。
是一个瘦弱的女生,也许可以赚一笔体力钱,问问需要帮忙搬运行李吗。
不要?
无所谓了,不要就不要吧,她应该体力好,或者东西少。
20分钟过去了,怎么还没搬完?
等20分钟这单就不合适了啊。
催她一下。这人也太不靠谱了。
她竟然不理我,这人怎么这样?!
自己搬东西慢,就找人帮忙啊!让我在这儿白白等着!赚钱容易吗?
都30分钟了,还没搬完,这单亏大了。
我看看赶紧再接一单吧,要不然今天赚的太少了。
哟,9点半有一单,太好了!送完她正好去接。
35分了,再过5分钟就能收额外费用了,这样就没那么亏了。
搬完了?36分钟,靠,亏死了。
这到地方她不还得再卸36分钟?
怎么有这样的乘客,真是服了。
没办法,自认倒霉吧。我跑快点,下一单再赚。
这个路线我熟,走我家旁边那条路红绿灯少,20分钟就到了。
出发!
终于搬完了,我可真棒,来来回回15趟呢。
咦,他怎么不走二环,导航上让走二环呀。
问下他看看。
不理我?这司机怎么回事?
可能这条路快吧,没事儿,也是大路。
灯火通明的应该没事。
休息一会吧,玩会儿手机。
咦,现在怎么拐到一条小路啦?!
跟导航上又不一样了!
这条路上的灯光也少了。
他不会想对我怎么样吧,以前滴滴出那么多事。
赶紧质问下他!
这人语气这么凶!!
肯定要对我做什么坏事了!
怎么办怎么办???
感觉路越来越偏了!
不行,我得跳车威胁他停车!
再晚来不及了。
现在就跳!
抓紧吧,今天真倒霉碰到这个乘客。
还好路熟,跑快点赶紧接下一单。
这货拉拉导航乱指挥,二环那边能走吗?红绿灯那么多。
这小姑娘,抠门不说了,还质疑我路线?
会开车么就质疑我路线!
我刚才催你的时候你不理我,我才懒得理会你。
赶紧把你送到,你最好赶紧卸货,别让我多等。
又来质疑了。
这人事儿怎么这么多!
最烦这种抠门又事儿多的人了!
这条路我常走,快多了,没必要跟她解释。
靠,又来多嘴,烦死了,凶她一下!
什么?要跳车?
这人有毛病吧?
我还得抓紧到地方接下一单呢!
wc,真掉下去了!!!
有知友指出,“宰了你,X了你”属于威胁谩骂;“烦不烦,神经病,你丫闭嘴”属于态度恶劣。感觉挺有道理。
那么,如果司机说了“宰了你,X了你”,警方的通报会是“态度恶劣”吗?
所以,按照目前的通报和媒体披露的监控证据,司机是因为说了类似“烦不烦,你丫闭嘴,要死啊你”以及没在不足4秒的反应时间内成功救人而被逮捕???
我的总结对么?
热切期盼警方可以推翻我的总结。
央视新闻出评论员文章了,司机被盖棺定论(“乖张,可以设想:如果车内有录像,司机在语言和行为上可能会有所克制,事件的走向有可能改写。”“如果司机能有基本理性和良知”)。
已经直接说司机没有良知!
啥叫没良知,就是能救人而不救!
下面就是央视新闻的评论员文章:
司机看到央视的这个评论,得多绝望?
期待警方公布更多证据,推翻我推断的最多4秒论;放出证据,证明司机的恶形恶状是多么恶形恶状,是否口无遮拦直接说“宰了你,X了你”,而不是类似“你™烦不烦,能不能闭嘴,神经病”
过失在哪儿?这算求全责备?
经过我的计算,司机的反应时间只有不到4秒!!!事情还发生在副驾驶,而司机在开车!!!
回答比较乱,整理一下:
距离时间图
下面模拟动图由热心知友提供,并对我的一些计算和假设做了修改:
https://www. zhihu.com/answer/176238 9851
车速:按照报道,该车260米耗时20秒,故13米每秒,时速47公里每小时。
根据央视起底报道,在最后的曲苑路之前,死者没有探出窗口。
根据警方通报的文字,也是过了林语路曲苑路后,死者要停车而司机不听,死者才探出窗口。
坠车地点找到的报道都不太明确,根据视频图示,预估为林语路转入曲苑路70米左右。
刹车距离按照40码7米60码16米,估算为10米左右。
所有的时间和监控视频对应吻合,可以推断:
死者探出窗口的时间,不超过4秒!
所以司机只有4秒的时间去发现死者探出窗外并采取措施。这个其实并不够。
我有早期回答,正常司机对正前面突然出现的障碍物,反应时间平均也1秒以上:如何看待「河南安阳机动车道女司机突下车,被后方公交撞亡」一事? - 奇多多的回答 - 知乎 https://www.zhihu.com/question/343000298/answer/810629133
主要的参考视频:
划下重点:
上面两个重点内容,说明没有任何证据证明有肢体冲突。
这一段通报很奇怪,逻辑以及目的上很奇怪:
开车用手机,违反交规。不过此时死者没跳车,所以和死亡没什么直接逻辑关系。
这里开始,算是重点,司机的处理似乎有瑕疵。
瑕疵(我认为)主要在于,客户要求停车而未理睬。
但是看后面一段,警方应该是认为瑕疵在于:死者探出窗外的时候驾驶员没有制止措施以及没有紧急停车,仅仅轻点刹车。
但是,注意,责备轻点刹车这一部分,是在坠车之前!
所以警方的逻辑很简单:司机在死者探出窗外的时候没有急刹车或者足够的减速,之后死者坠车死亡,司机的行为构成了过失。
我竟然被说服了!!!--------------------如果我不看时间的话。
从29分许到30分34秒(许是多久?10秒?)。
找到其他报道了,29分40秒时,经过了某条路的东门:
30分3秒,经过事发路段南门!
260米,车子开了20秒。
不久后出事。多久?34秒打的电话,与南门时间间隔31秒!
而南门到曲苑路的路口,是225米。这耗时: ~17.3秒
于是减去17秒,还有14秒。
然后,所有放出的视频里面,坠车地点都点在曲苑路约60米处。60米耗时约4秒多。
死者坠车后,司机停车下车查看然后打120,用时10秒。
车速:260米20秒,即13米每秒,时速46.8公里。
刹车距离约10米。 车速与刹车距离的关系!!_天津_手机汽车之家
人的步行速度约从1-1.8米每秒不等,这个刹车距离就相当于司机下车查看情况要走的路。耗时约10除以1.5约为7秒。
估计:查看死者情况掏出手机打电话,耗时3秒。
时间完全吻合!
所以:如果死者是转到最后一段路才探出窗外,司机只有不到4秒的反应时间。除非死者林语路就探身子了,然而所有报道都没有提这一点,说的都是窗户半开。
最后,从行驶过程中司机经常不理会死者,可以推断司机应该是对这个死者很不耐烦。所以大概率,这司机都不想看她。一个不想见的人坐副驾驶,司机4秒内是做不到注意异常并采取多好的救助措施的。
有些回答在提货车随人的问题,实际上货车虽然不能载人,但是那指的是货箱。一个车子座位上不可能不能坐人,不然干嘛不把车副驾驶位置拆了?
而货拉拉随人并不收钱,所以实际上这个属于善意同乘,和搭顺风车一个意思(不是滴滴那种顺风车哈)。
增加一种算法,来估算司机的可能反应时间。此方法在目前条件下应该更合理。
假设一:长度为400米左右的城市道路,司机车速一般最高不会超过60码太多,平均车速则在60码以下。
假设二:任何司机在转弯处的行为模式比较类似。并且转弯车速,大弯小于等于40码,小弯小于等于30码。
假设三:司机知道省油,不会一味为了节省时间而深踩油门。
假设四:金沙药业监控时间是准确的(我打电话问过金沙药业,但是只有行政人员接,外线电话无法接门岗,行政人员说是准确的,门岗监控和厂内监控联网一致的,而作为药厂,我认为可以采信监控时间准确的说法)
在以上4个假设下,假设曲苑路路程未知,合理的算法就是:曲苑路林语路路口前后260米,耗时和上一个路口一致,皆为20秒。这个假设是合理的,因为上一个路口是从双向单车道转入双向双车道,而曲苑路口是双向双车道转入双向单车道。
仿照上一个路口,转弯前是约165米,转弯后行驶95米。那么,林语路曲苑路路口转弯前的165米+曲苑路的95米,耗时20秒。平均车速47码。
林语路中间段还有40米,因为是中间段,假设车速60码(16.7米每秒),耗时2.4秒。
所以还剩31-2.4-20 = 8.6秒!
下面就分两个情况了:
1,曲苑路95米包括了刹车时间。那么坠车点应该在85±5米的距离上。司机用8.6秒拉手刹开门下车走回去检查加打电话,勉强也是够的(司机没懵逼的话)(手刹+开门下车2-3秒应该没问题,走路可以慢跑2-3秒应该也可以,检查+掏手机打电话2-3秒,所以8.6秒反应敏捷是够了)。
2,曲苑路95米为包括刹车,那时间就很紧了。这个情况的概率小多了。
然后往回分析,林语路最后165米,可以认为平均车速60码,耗时10秒,转弯1秒,故曲苑路的95米耗时9秒(此时车身已摆正,转弯完成)。
所以,曲苑路行驶时间最多9秒。
从上面的两种情况看,9秒包括了刹车,点刹刹车算2秒或3秒都行吧?
平均来说还剩6.5秒的行驶时间。
所以,司机的理论反应时间上限:6.5秒。前提:进入曲苑路死者立马站起来(主动跳窗要不要犹豫?)!
所以,按照“费米估算法”的原则,之前估计的4秒我认为挺准的。
PS:好多回答说通报客观,我却一直说有偏向。就是因为用词如“仅”,29分“许”以及
最后一个路口再提两次偏航“并”提出停车。请问这个提出是路口前还是路口后?!!!
路口前,司机转弯要不要看路况集中精神,是不是不理人(我指对停车的反应)很正常?!
路口后,则两次偏航疑问+停车,大家说算几秒?
所以司机的反应司机能有几秒?6.5秒里面慢慢减吧,我认为低于4秒,你也可以认为顶格6.5秒。
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这个答主的回答在法理上挺全,有兴趣的看一看https://www.zhihu.com/answer/1759751104
记得老师上课时曾打趣说:分辨严肃文学与通俗文学有一个简单粗暴的方法,就是看这个故事里有没有大反派。
如果没有,那这就是严肃文学。
严肃文学的故事,往往有更深层次的原因。
有些话我不敢说,有段时间常年被拳击,我需要养养伤。
但我有一个控制情绪的经验可以科普啊。
“现实情境下,不要轻易对陌生人动怒!”
用孔子的话说叫:“君子不立于危墙之下”
原因是:
陌生人几乎不可能在你情绪爆发的时候,主动通过容忍、退让、以及解释等方法,来安抚你的情绪。
更大的可能性是,两个陌生人的争吵,会因为对彼此的不了解,双方内心都产生巨大的恐惧,最后这种恐惧就以极端的方式而演化。
因为你真的不知道,对方是不是一个暴躁狂,他的兜里有没有藏着一把水果刀,他的手机里会不会存着十几个不讲理的亲戚,正准备赶来对你进行围殴。
人归根结底都太弱小了。
在女孩的心中,司机是一个身体力量远胜她的人,随时有可能对自己产生侵害。
在司机的心中,女孩也很可怕,因为类似人的投诉,他不止一次遭到过处罚,而家里还有人等着他微薄的工资。
于是在这种状态下,“为什么偏离导航”这件事,就成了一件不可能被解释清楚的事。
此时,女孩产生巨大的灾难性思维,是非常有可能的。
所谓“知己知彼”,我们人类其实很早就演化出一种能力来规避这种危险。
这种能力叫做“客气”。
某种意义上,客气,就是一种愤怒与警戒的信号,它的作用是在和对方保持距离的情况下,了解对于自身必要的信息。
为什么现在互联网上戾气非常重,一个很重要的原因就是:躲在屏幕后面时,不管矛盾如何升级,别人都无法顺着网线来伤害你。
而在现实环境下,你就必须客气。
客气的作用就像是绑架案里面的“谈判专家”,稳住绑匪的同时,为自己的生命争取时间。
在昆明前段时间的惨案里,有警察甚至对着绑架者下跪。
这一点都不可耻,这是解决问题的必要手段。
但是现在网上所谓的意见领袖们,从来都不愿意教会别人“好汉不吃眼前亏”。
毕竟不是他们自己面对着危险。
等到贩卖极端思想的意见领袖们真的面对危险的时候,他们比谁都懂得在镜头面前忏悔自己:思想过激,良知泯灭,请求那个被他们鄙视了千万次的人宽恕。
最有用的愤怒叫做“卧薪尝胆”。
因为愤怒最大的作用,在于给与你打败敌人所需要的精神动力。
而愤怒的弊端在于,如果任由愤怒肆意发散,你的行为就会失控,而行为失控之后,你会陷入力量丧失的空虚。
用修仙的话来说,愤怒就是真气,如果正确引导,凝于指端指向敌人,那就是威力巨大的剑气。
而任意气息乱走,那肯定会丧失神志。
所以,愤怒是很珍贵的东西,不是所有人都值得你拿出绝招的。有些关系只值得你使用另外一种形式的愤怒,它的名字叫“客气”。