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为什么中国能自称「基建狂魔」,但是从事基建的人对此并不怎么认可? 第2页

           

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我一毕业就去了中字头的某下属工地,和我同屋住的一个工人,是个瓦匠,我是正式合同,他干了十年,还是劳务派遣。

说是瓦匠,但是扁钢接地、管道预埋、焊接,这些体力活他也都干。

有时候我太累了,他就会毫无怨言的把两个人的活揽到手里,一刻不停的忙活。

因为他知道,我不会长期在那干。

要是能歇个三五分钟,他就会很高兴。

七点上工,五点回来吃饭,吃了饭再去的话,基本一干就是大半夜了。

第二天太阳照常升起,我们继续去做着一成不变,一眼望不到尽头的工作。

当时去的时候是六月份刚毕业,太阳正大,烈日当空,没有一天不是浑身湿透。

回来连洗澡的力气都没有,只想拖着疲惫的身体躺在风扇前面刷刷刷,刷抖音。

差不多这样干了一年,我崩溃了,心态崩了,无论如何再也干不下去了。

在某天晚上十点下工回来的路上,突然就不想干了。

当天晚上十一点十分,我反复思考,进去和项目经理提出了辞职。

尽管项目部满足了我所有的要求,在辞职时项目经理还一再提升了我的待遇,但我还是毅然决然、头也不回的在第二天收拾行李走了。

虽然施工这个行业不怎么样,但是我大学毕业后的第一份工作的老东家水电十二局我还是很满意的。

没有违约金,没有拖延,前一天晚上提出辞职,第二天离开项目部,几天后回到杭州总部,一天之内办完全部手续。

没有想象中的各种阻挠和破事儿。

据我所知,这么多年过去了,那个同屋的瓦匠还在不同的工地天天日晒雨淋。

我可以走,因为我有选择,我可以去设计院,我可以……

但他不行,他只是个普通工人,一没有文凭,二没有人脉,走了想要再找工作都很难。

何况,他和我聊过自己的家庭情况,老少婆娘一大家子人挤在一个院子,他每个月寄回去的工钱很大程度上就是一个家庭全部的开销。

他不敢辞职,也不知道出去能干什么,所以只能日复一日的重复。

还记得当时在西安项目部的时候,他最惬意和喜欢做的事就是吃完饭,在晚上不用上工的时候出去转转,听我讲大学里的故事。

有一次领导跟他说话,他不敢回复,犹豫半天拿到我这,说你有学问,帮我回复一下领导。

我当时就感觉,他真的太可爱了,我也害怕给他添麻烦,所以回复的很谨慎,每个字都有考虑。

我们的世界和他们的世界也许会有交集,但是不会重合。

我现在想到当时那一年的施工生活都觉得绝望,如果让我体验他的生活。

我想我是没什么可能出去再和别人吹我国是所谓的“基建狂魔”的。

六天建成武汉方仓医院?

说实话,确实牛逼,我得给我们工程人点个赞,但是我并不觉得有哪是值得骄傲的。

我当时看见屏幕里那些头戴安全帽的工人,我只觉得他们辛苦。

想到他们以后还要回工地继续日晒雨淋,拿着那点儿养家糊口的工资,也觉得他们实在可怜。

基建狂魔怎么来的,搞过基建的心里都清楚。

真别吹什么基建狂魔了,不熟。


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因为两个老生常谈的原因:

第一个方面的原因:

工程师红利不是工程师们的红利,大学生红利也不是大学生们的红利。

遍身罗绮者,从来都不是养蚕人。

从事基建的人,跟着基建狂潮,虽然也赚了点钱,但那都是在工地上日夜操劳,常年无休,甚至还冒着一点生命危险赚来的辛苦钱,至于钱的大头去哪儿了,不知道,知道也得揣着明白装糊涂。

第二个方面的原因:

网上喜欢慷他人之慨,来满足自己宏大叙事的情怀帝,键盘侠太多了。

如果严格执行,谁说好,让谁去一线干活,谁支持,让谁去一线卖力的原则,网上分分钟就安静了。




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这两天正好在看一本书,作者在2010年左右跑到一个修高速公路的工地呆了几年,然后把自己的所见所闻都记录了下来。

这本书2015年出版,然后在2015年成了禁书。


这本书我现在只看了三分之一,大概讲一些我看过的内容。


工人在工地上面临的困境有很多,但是什么问题都比不上安全问题。

那个工地的安全保障措施基本上都是虚的,安保处处长甚至都不知道这种规模的工地应该配几个安全管理员。

所以这就导致了工地安全事故频发,没几个月就会伤人甚至死人。


其中有几个章节讲的打桩工人。

这些工人都是工头自己找来的“野生的”打桩工人,每天清早开始工作,有时候体感温度能飙到50℃去,那工人就只穿一条内裤继续干。

后来有个打桩工人被石头砸伤了,工地老板垫了医药费,但是关于赔偿却只字不提,甚至都不愿意做工伤认定。

那他们的工钱是多少呢?500块钱1米。

运气好的话一天一米,但如果碰到石头桩或者溶洞桩,可能三四天才能挖一米。

听上去好像很高?但如果是要你在太阳下面8107不停地干呢?

而且你还要面临被压死、被淹死、被砸死的风险,设备坏了还得你自己赔(除非老板“心好”)。


但是对于老板来说,打到烂桩就是另外一回事了。

如果因为打到烂桩耽误了工期,老板会很愁。但如果桩垮了、浸水了、废了,那就是大好事。

因为桩废了说明那个地方不能打桩,想继续修下去就得改图纸、改工程计划,这也就意味着额外的工作量、额外的预算,以及额外的油水。

至于打废的桩,“好心”的老板会象征性地给工人一些工资,黑心的老板却不会给,而理由则是“你桩都给我打废了我凭什么还给你钱”。

反正文中那个作为主角的打桩工人当时运气差到爆炸,一个月下来只赚了750,手下一个工人还差点被砸成残疾。

有人会问,既然这么危险,那为什么不用机器打桩?

老板给的理由是有些地理环境机器开不进去,但更多的原因——也是他们不愿意承认的原因——则是机器的租金比工人薪资更贵,用机器不仅省不了成本,还会降低“油水”。

时薪低、强度大,还随时有可能会死,这些真正的“工人爸爸”是肯定不会认可“基建狂魔”这个称号的,因为那些“狂魔”的背后,是他们以及他们曾经兄弟的命。


另一方面,其他的回答也说了,大兴基建的背后是土地财政以及海量的债务。

大家也都知道土地财政带来的代价是什么,而我们也在饱受其代价的折磨。

可是又有人会说了,我们虽然承担了代价,但是我们也获得了更好的基建和更便捷的生活。

那我就想问一问,你觉得这份收获和代价,它对等吗?你觉得这份代价你付出得值吗?

你觉得作为一个普通人,是否又应该认可“基建狂魔”这个称号呢?


~~~~~~~~

关于禁书的部分我再多说几句。

禁书也要分两种,一种是限制发行,一种全面封杀。

限制发行的话就是说后面不会再印了,而且市面上流通的也会尽可能回收。这种结果就是比较大的平台几乎搜不到相关词条,在比较正规的大型书商也买不到。但是因为封禁的程度不算高,所以在一些灰色地带(比如电子版、淘宝小店或者二手书店)还可以买到,比如我这本《大路:高速中国里的工地纪事》实际上就是去年亚马逊搞活动送的电子书,我也是后来查相关词条才知道这本书被禁过。

但是这种灰色地带不排除有钓鱼的,之前我有个网友在淘宝买了一套二手《古拉格群岛》,也是前几年被禁掉的,结果发货地是长沙市政府…

全面封杀就不用说了,就是只要你敢拿出来,那有关部门就敢抓你。这种书是绝对不能提的,在墙内的网站上也几乎不可能找得到资源,是绝对的死亡地带。


~~~~~

不用来找我要资源哈,我这个是正版电子书,有加密的,发给你你也看不了。

我前面书名都给出来了,大家就各显神通咯~


user avatar   jimmy-chen-89 网友的相关建议: 
      

可以看我以前的回答,从“基建狂魔”这个词被发明出来,我就持反感的态度。

我们用了更少的时间和更少的成本,走完的现代化城市和交通的建设阶段,说白了就是牺牲了从业人员的利益。

类比于现在互联网的996,对于搞工程的人来说996是福利,并且收入是远不及IT行业。

互联网这类新兴行业,我们可以把所受的委屈和怨气归咎于资本家,那传统的基建行业,你敢怪罪到中字头身上吗?

互联网的资本家再怎么混蛋,大多还是受教育程度比较高的一群人,讲究现代化文明的规则。

我欢迎大家深入考察建筑行业,尤其是二、三十年前,基建开始发力的那些年,你能体验到人类原始社会愚昧蛮荒的一面,垫资、拖欠、恶意垄断、弄虚作假……这些恶不是资本带来的,更像是人性中的附骨之疽。

同样这个行业也存在严重的剥削现象,不管国企还是私企,资方-甲方-总包-分包-劳务-农民工,一层层剥下来,“安得广厦千万间”,头顶却无半匹瓦。

所以有些时候看到现在的热门行业,就像看到几十年前的建筑行业,看似金玉其表的背后是败絮其中的阴暗面。大家可以看下现在土木工程专业,算是劝退率最高的专业之一,当失去时代的利用价值后,被遗弃在垃圾桶里。


user avatar   cao-feng-ze-37 网友的相关建议: 
      

大家知道世界上抗震技术最强的国家是谁吗?没错,是日本。这在本专业属于一个出圈常识,也就是说,就算你完全不了解土木工程以及抗震,你也完全知道日本的抗震技术世界第一。

为啥?为啥是日本?为啥不是美国?

废话,因为日本地震频发,整个日本就是一个地震带,三天两头就震。更要命的是整个日本都是人口密集区,1.25亿人挤在一个大地震带上。日本要是抗震技术不过硬,人早就死绝了。

人家美国没有这个需求啊,美国除了西海岸沾点地震带,其他地方人家根本就没什么地震。人家研究那破玩意干啥,需求量也不大,有那个资源和精力,研究研究理论就行了,实践技术人家研究啥。

你如果对中国的自然地理有一个基本的了解,就会理解为什么中国会成为基建狂魔。就这堆烂地,先天不足,后天难塑,不基建连山都出不来,不建咋整啊?你以为我们想建?要都是像美国一样的大平原,随便修条路就能跑,你以为我们会建那堆高桥深隧?!

你做题比王思聪厉害,除了说明你爹不如王思聪他爹以外,什么都说明不了。爷老子没留下,不干咋整啊?全家吃香灰?


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我真傻b,真的,作为一个BIM工程师从咨询单位跳槽到施工单位,到工地后,各种不适用,在工地上,很多事情是没在工地干过的人很难想象的。

为什么国内施工速度快?因为工地无时无刻不在加班。入职前跟我讲,一月四天休假,到了项目上,四天休假?都在加班你要好意思请假?心里没点数了?这都什么时候了一点积极性没有?

早上六点起床,我还好属于技术人员,同屋管材料的夜里一两点钟材料到了去看着卸车的时候不是没有。下午六点下班,下了班加班到七八点回生活区领导看见了还说你没积极性怎么不加班。至于加班费?不压你半年工资就算不错的了还想啥一二三呢?

为什么要加班?工期卡的跟赶着投胎似的。基本上从正式开工就开始赶工期,一直赶到项目收尾才清闲一点,清闲和没两天又开始赶赴下个工地赶工期。

为了赶这个傻B工期,总包为了节阶段工程款催分包,分包催施工班组,工人就开始干活儿毛毛糙糙不注意细节不注意安全。安全绳监护人动火作业说了一遍又一遍,结果上月这项目还是一死一重伤,就特么的刚开完安全文明生产月大会没几天。为了赶他妈的工期,项目拢共停工了一下午你敢信?因为这疫情,本来就工期紧张了,再停工还能行?也不知道甲方监理总包怎么商量的,活儿照样干,这件事就如同没发生过一样稀松平常的过去了。

说白了基建狂魔就是压榨底层工人和基层管理人员压榨出来的。我就不明白了,都是大学四年苦读出来,计算机行业就可以吐槽控诉996压榨劳动地,工地上近乎007却在社会上毫无话题都呢?

原来我等土木人,已经成了这荣耀与成就的一部分了啊!


user avatar   zai-hui-shou-wo-xin-yi-jiu-28 网友的相关建议: 
      

万里长城今犹在,有谁识得范喜良?


user avatar   li-de-bao-99-69 网友的相关建议: 
      

说的简单点,有几个喜欢干建筑的,起早贪黑,住工地,吃的差,住的差,有时在野外施工,与世隔绝,都快成野人了。收入虽然高点,也能存下钱,但是真的辛苦啊。说白了,都是打工混口饭吃,谁不希望天天在家呆着看电视玩手机,可惜没有钱啊,所以真没有工人觉得多么自豪。


user avatar   pang-qi-42 网友的相关建议: 
      

基建靠得是海量背景离乡、712工作的农民工和724工作的工程师。

再吹基建的时候,请一定要记住他们的功劳。


user avatar   ye-lv-su-41 网友的相关建议: 
      

每个国家有每个国家的特产。

比如中东国家的石油、澳大利亚的铁矿石……

中国对应的是什么呢?中国的是廉价劳动力,是人口红利。

你说中国的劳动力并不感觉“人口红利”是件好事,那同样沙特、澳大利亚的石油和铁矿石也并不感觉资源丰富是一件好事。只不过它们的感受都没人在乎罢了。

你说中国快递、外卖、各种人工服务既便宜又方便,感觉在中国挺好。

那是因为在中国,你不是做这种服务的人……




           

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