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网传理想ONE增程器发生自燃导致车辆被烧毁,你怎么看? 第1页

  

user avatar   maomaobear 网友的相关建议: 
      

增程模式已经是最简单的插电混动了。

发动机就是发电用,不用动力分配,不用切换不同模式。

比亚迪的并联,本田的混联都比它复杂,凯迪拉克的混联分配更麻烦。

可能是一次意外,也可能是设计有问题,需要慢慢查。

增程的技术路线是对的,李想没错。


user avatar   pearliiy_ming 网友的相关建议: 
      

自燃属于A类故障, 这种故障等级通常表示该故障可能对人身造成潜在伤害,是汽车开发中最高的故障等级。

再来说说自燃,通常有两种可能,一种是油管泄露,燃油飞溅到了排气管上。或者是线束短路,瞬间释放了大量热,引燃了周围塑料件。

对于理想来说,属于一个新造车企业,开发基准比较欠缺,一般有经验的厂家在推进新车开发时,在实物阶段前都会实施多轮的数字样车验证,比如说搭建一台份整车数模,然后分析热害,分析冠水路,分析碰撞性能,对照过去的开发教训list,检视可能存在的风险和课题点。

我不清楚理想one在开发初期有没有做过类似的验证,但是至少有一点可以确定,他们的新车开发经验还是相对欠缺,基准和开发体系还没有建立起来。

另外,理想one采用的是增程式REEV混合动力,机舱中有一个1.2T发动机,还有电机,PDU等等高压电器元件,系统的复杂程度非常高,无论是整个动力单元,还是发动机本身都是一个非常新的module,如果没有充分的试验验证,可能会存在不少问题,这一次只是通过更极端的方式暴露出来而已。

汽车还是一个非常需要有经验积累的行业,包括蔚来,特斯拉都曾出现过起火的问题,而传统车企这方面的事故相对更少一些,希望新造车企业都能对汽车开发怀有敬畏之心,车联网做的再炫酷,内饰做的再精致,都不如在关乎人身安全的系统上,比如动力,制动,转向,新能源的电池等等方面打好基础。




  

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