百科问答小站 logo
百科问答小站 font logo



为什么火车进出国境,不换机车,但通常要换司机和列车员? 第1页

  

user avatar   dong-dong-82-39 网友的相关建议: 
      

路过强答,不喜勿看。

题主说的丹德、德奥之间不换机车,也许是特例。

首先这几个都是欧盟国家,第二这几个国家都是广义上的日耳曼人聚居区,目前是德国作为日耳曼聚居区领头羊存在,第三则是这几个国家因为受到德国影响都采用准轨、相同的电气化铁路供电标准及相同或近似的铁路信号标准,甚至这些车辆或者设备的制造商都是某几个公司,所以物理上各国铁路是相通的。

那么为了方便乘客,相关铁路公司签订铁路车辆相互直通协议是肯定的。这里回到第三条,因为是几个公司垄断车辆制造销售,所以相关铁路公司拿着互通协议去制造商那要求订购兼容两国制式的车辆,自然也是理所应当。至于司乘人员交换,则应该是相关协议约定,毕竟还是本地人相对了解本地的各类情况。




  

相关话题

  现在建高铁真的好吗? 
  如何看待京津城际、京沪高铁接触网挂异物导致多车晚点?面对大风和异物有更好的应急办法吗? 
  为什么京沪铁路北京段向丰台绕了个弯? 
  京广线和京沪线哪条更重要? 
  为何只有日式列车控制是相反的? 
  盛光祖对铁路降速的解释有无道理? 
  我国目前的高铁动车组,是否有效缓解了春运、暑运等高峰期的客流量压力? 
  高铁允许补票吗? 
  如何看待国家铁路局系统职工免票乘车待遇取消? 
  一列标准的国铁旅客列车需要连挂哪些种类的车厢? 

前一个讨论
假如日本像用对韩国一样措施来制裁中国,中国也会陷入同韩国一样的困境么?
下一个讨论
除去已参加《乐队的夏天》的 31 支乐队外,你还遗憾哪些乐队没能来参赛?或者下一季邀请谁来参赛?





© 2025-03-29 - tinynew.org. All Rights Reserved.
© 2025-03-29 - tinynew.org. 保留所有权利