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京沪高铁为什么要经过安徽? 第1页

  

user avatar   581312 网友的相关建议: 
      

第一,经济需要。高铁成本高,需要尽可能走经济重镇和省会。

第二,修建方便。大部分高铁线路基本与快车铁路重合,两条线也相距不远,尽可能节省占地面积。

如果往前说就扯到当初修建津浦铁路的原委,最早清政府在设计这条铁路初期就是想着沿着大运河走。所以起初名字不叫津浦铁路,而且津镇铁路。


由于沪宁铁路先行通车,清政府为让铁路连接南京,并考虑皖北的军事地位和两淮煤矿的开发,将南下终点改为浦口。

其实还有一个原因,比如上面一个答案说到的扬州以风水为理由阻碍,不过是借口罢了。

百万漕工衣食所系,哪里那么容易。不止是一般工人,背后整个官商利益集团都在反对。

所以1899年都借到钱了,硬是拖到1908年才开始正式施工,拖了近十年,核心就是徐州以南路段。

但历史就是这么无情,本来漕运改走海运就很伤了。铁路修好后大运河完全衰落,淮安,扬州,镇江这三座曾经的经济文化重镇就没落至今。一步错,步步错,失去的历史很难再挽回了。

反而把宿州,蚌埠,合肥给带了起来。这也是生产方式升级对传统经济模式的冲击破坏,形成新的经济模式。




  

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