为何想买红旗 H5 时周围人都劝买雅阁？ 第1页

不是国产车不能买，而是红旗H5不能买

先说说红旗H5这个车，我认为整体水平很糟糕，主要缺点如下：

1，动力总成表现非常差。

1.8T的发动机最大扭矩要到2000转才能出来，开起来的感觉就是涡轮迟滞特别大，油门响应非常慢，像是十多年前增压机的表现。连给油收油这么简单的动作都应对不好，这是我开过的最不跟脚的一款车了。变速箱调校也稀烂，愣是能把爱信6AT调出国产辣鸡双离合的感觉。这样的驾驶性表现，哪怕放在自主品牌里，都是三流的水平。而且油耗表现也堪忧，我均速22km/h情况下表显油耗为12.2L/100公里。

2，电子功能完成度低

这个试驾车是顶配车型，配备了前6后6雷达，倒车影像，360度全景影像，以及车道偏离、盲点监测等高端辅助功能。但是这些功能配合得并不够好，比如有时候360度全景影像会占掉三分之一倒车影像的画面，提示信息也显得很凌乱。另外这车也带ACC自适应巡航，但是ACC的动作非常迟钝粗暴，体验很糟糕。

3，NVH表现不佳

我们知道阿特兹就不以NVH见长，而红旗H5的NVH表现就更差了。怠速时发动机就有一定的动静，而且会有振动从座椅导轨一路传到头枕上，脑袋都能跟着振！整车的隔声水平中规中矩，急加速时发动机声音呼呼的，机械噪声，燃烧噪声，增压器噪声等各种噪声的合奏很难听，还有胎噪和风噪来凑热闹。

4，空间一般

虽然是长度超过4.9米长的前驱中型车，但是后排空间并没有很大，肯定是明显低于B级车的平均水平，当然这也和阿特兹的底子脱不开关系。

5，内饰设计不够高级

自主品牌B级车的内饰一个赛一个豪华，一个比一个高级，H5这个内饰放在合资车里都很一般。特别是这个触控面板，白色的框线居然是印在上面的，跟个电磁炉似的！

还有这个环抱式的游艇内饰，木纹的分界线居然就在司机的正前方，非常碍眼！

当然这车也不是一无是处，我觉得这车底盘调得还是不错的，可以理解为舒适版的阿特兹。滤振挺舒服的，极限表现也比较均衡，可以说底盘表现是这辆车的亮点。

但是，这车动力总成这么差，电子系统完成度这么低，高级感又没有，卖十几万，显然太不值了。

我试完红旗H5之后对这车很失望，怀疑我是不是最近好车开太多了，对一辆十几万的车要求太高？趁着饭点来之前，我赶到隔壁的吉利4S店，试了一下吉利博瑞，注意不是博瑞GE，就是小改款的博瑞。试完我就踏实了，原来十几万的车还是有能造好的。动力相应是一个正常的水平，NVH好很多，空间大一些，也没有那些稀奇古怪的电子系统BUG，总之花十几万买这么个车是完全合理的。

依我看，自主品牌里把车造明白的只有吉利和长安两家。这两家的车，只要是近一两年内出来的，产品力都不会有什么问题，你要问我国产车哪家能买，我就推荐这俩牌子。其次像长城、比亚迪之类的还差点意思，如果价格比吉利长安便宜很多的话买买也可以。再往后，什么上汽、一汽、北汽之类的，就不建议考虑了。

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后来我又开过一回博瑞GE PHEV，没想到驾驶感受比博瑞要差一些，博瑞GE PHEV的动力和底盘都有一些问题。动力的问题在于内燃机和电机的配合脱节，电机的响应速度过快，而内燃机的响应速度过慢，平顺性很差。而底盘的问题在于，在稍微快一点过弯时（远没到极限），后轴会又突然往外甩或者说侧倾突然增加的趋势，会吓人一跳，可能跟后轴的电池重量有关。总之单纯从驾驶感受看，博瑞GE PHEV要比博瑞小改款要差一些。