国产车有没有中保研碰撞成绩特别好，三大件也特别好的车？ 第1页

谢谢，没有

碰撞成绩好的国产车就那几款，三大件好不好还没有经过时间检验。省油可以测量，销量可以查到，耐用和口碑必须经过时间检验和沉淀，到底好不好，不能未卜先知。

不存在。

别迷信口碑，提名领克01的无非就是看中沃尔沃的技术和吉利的口碑。

但是吉利自家的星越也是沃尔沃技术，结果25%偏置碰撞撞了个狗啃屎，还不如6万块的科鲁泽。

口碑是不能逆推到其他车型的。

目前国内碰撞G的，荣威，比亚迪等。

但是他们在低速碰撞维修经济性上都不好。

三大件就不说了。

满足，可靠，耐用，省油，安全。

请看看丰田家的。（评论区最新有人已经说了，丰田家也沦陷了）

本田的经过几次可靠性翻车已经需要商榷了，再次印证了迷信口碑不可取。

所以推荐领克的洗洗睡吧。

之所以提领克是因为领克这个品牌太年轻了，目前领克除了三大件优秀和安全外，可靠性，耐用性，后续维修保养的表现都还没有参考价值。

毕竟领克品牌到现在，满打满算还没有一款车的换代周期长，结论就无从谈起。

没有。准确的说，同时全都满足的没有。

你这条件有点多了，国产、中保研成绩特别好、三大件好、省油、耐用、口碑好、销量还要高。

我看很多人说 领克01

不满足全部条件啊，

第一，领克自己定义自己就是合资车，不是国产车。

第二，领克01销量只能说一般。

很多人弄不明白领克是不是合资，下面引用领克官方对自己的描述。

领克汽车，是“生而全球、开放互联”的全球品牌。由吉利控股集团、吉利汽车集团与沃尔沃汽车合资成立，是欧洲技术、欧洲设计、全球制造、全球销售的高端汽车品牌。

领克是中国资本建立的公司。但是从公司构成和技术研发设计来说，都是合资，这家公司本身就一家中外合资公司。

不是说吉利把沃尔沃收购了，沃尔沃就是中国公司了，沃尔沃还一家外国公司。这个弯可能有些人转不过来。

再比如，mini你说他是英国车，还是德国车呢？ 现在宝马把mini收购了，但是mini还是英国车啊。

好吧，一提国产车，就有一些人搞出“站起来”“跪久了”这种言论。如果这些人不是水军，我只能说一粉顶十黑。