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城市道路是不是对没有车的人不公平? 第1页

  

user avatar   shuo-shu-44-10 网友的相关建议: 
      

从上海来看,是的。不仅道路,小区大门也是。85%供私家车走,15%供行人、轮椅、自行车、助动车走。甚至!从家里到公司,如果骑自行车的话,无法找到合法抵达的路线。

这种城市规划,实际上是故意制造贫富间的积极对立,故意怂恿绝大多数人仇恨政府。这种城市规划部门的负责人,应该拉出去枪毙。

利益相关:我的收入,在上海绝对不属于穷人;但是,我没有私家车。

所以,我很能体会到,穷人对我们夹心层,对富人,对官员,对社会,对政府的仇恨,是被有权的蠢货们“规划”出来的。

为政者不懂,你可以让一部分人穷,但你要让他在家之外有尊严。不能让他们骑个自行车无路可走,只有在交通法上跟政府对着干,才能到达公司,才能赚钱养家。


user avatar   tommaxmim-18 网友的相关建议: 
      

是的。

有车跟没车两种状态就是存在不公平的,这是物理层面的差异。

所以没车的人,不要乱喊油费贵,过路费贵,某种意义上这是劫富济贫。


但是从没车的人来说,学会自我保护,避免车辆伤害是根本;然后争取多赚钱,并通过买车进一步改善生活品质和提高赚钱效率。




  

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