研究生毕业去做空乘怎么样？ 第1页

我自己没有从事过空乘这个行业，但带过的学生里出过很多空乘，在我看来，对于家庭条件普通，才智也不是极其过人的女生来说，空乘还真是一份最理想的工作。

首先，航空公司没有特别小的，就算我们平日看不上的廉航，跟其它行业的民企相比，也都算大公司，所以空乘基本都是比较正规的工作，无论是前期的培训，还是工作中的管理规范要求，都有章可循。在这种环境下，能不能发展取决的因素很多，但至少人不会颓废。

第二，除了一些小航空公司，现在多数航空公司都有国际线路，无非多少和远近的区别。至于外航，就更不用说了。现在表现优异，基本第二年就可以飞国际，这对人的锻炼其实还是很大。例如南航，经常飞飞英国，澳洲，哪怕下来就住一两天，这个经历视野也是从事其它行业难以获取的。而且空乘是一个非常惠济家人的行业，例如泰航，一人从业，直系一折，还可以随便改签。

第三，我觉得有句话说的很好，硕士就是加强版的本科，博士就是缩了水的教授。硕士研究生是比本科生多读了一些书，但研究能力还差的太远，所以就业时要客观冷静，如果对自己没把握，可以随时打开google scholar找一篇自己感兴趣领域的高引文章，看看十分钟内，能不能搞清作者的研究问题，是发现了一个空白？还是提出了新的方法？文章贡献在哪？如果看完觉得不行，就别端着研究生的架子不放，没有读文献的能力，真的做不了研究。老老实实，脚踏实地。

第四，很多空姐说工作累，那是因为她没从事过其它行业。工作没有不累的，相对而言，空乘工作辛苦，但绝不艰辛。很多空姐说空乘没前途，那是因为她自己没前途，同样是一个篮球，我打就没前途，哈登打就有前途，是因为篮球不一样吗？不是，是因为人不一样。

这几年坐飞机，经常遇到我曾经面试过的学生。

基本上都很感激老师，当时帮她们选对了方向。