是这样的,根据国际协议的规定,只要是飞机是美国制造的,NTSB和波音,CFM的制造商,都必须提供协助,帮助进行空难调查。
所以根据国际协议,NTSB有义务和责任协助CAAC进行空难调查,而且,波音公司和CFM赛峰国际也必须派出专员协助中方进行空难调查。
你明白了吧。
因为飞机是美国制造的!
再给你补充一点,就是将来啊,假如我们的C919也出口了,在哪儿,随便一个国家,就叫亚特兰蒂斯吧。
在亚特兰蒂斯坠毁了,商飞COMAC也必须派出专员协助调查,CAAC也必须派出专员协助调查,还有发动机制造商,长江1000就是商飞航发,LEAP-1C也是赛峰国际。
这个是国际协议规定的内容。
中国也避免不了。