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火车站台上为什么不禁烟? 第1页

  

user avatar   dong-dong-82-39 网友的相关建议: 
      

对于非换乘中间站,站台也是禁烟区域。但是对于一些省会级或者枢纽级车站,站台中间会布置列车垃圾存放处,而那个地方一般四个角上会有不锈钢圆筒,做什么用的一目了然。中途停车都时候这种大站一般会更换司机/机车,停站时间长,所以也给了烟民下车抽烟的时间。而且因为已经准备了烟灰缸,大部分烟民还是知道烟灰跟烟头扔到那个地方。


user avatar   lizaidao 网友的相关建议: 
      

谢邀。

除了管理上存在难度之外,还可以用心理学来解释为什么不在站台禁烟。

这里有个很浅显易懂的心理学原理,即通过暗示人们区分开同一件事在不同情景下的性质,从而避免更为严重的后果出现。

站台禁烟、车内也禁烟的话,这意味着对于烟民而言,在车内吸烟和站台吸烟的性质相同,而在站台吸烟明显更容易被发现,那么就总会有一些低素质的烟民投机取巧,在车上偷着吸,这对于高铁密闭车厢的行车安全是大为不利的。

而在车内吸烟相比在站台吸烟,无论是对于行车安全而言,还是对于不吸烟旅客的健康而言,危害明显都是要大得多的。

站台不强行设置成无烟区,而在车内设置禁烟告示牌,正是为了给那些素质低、自制力差而烟瘾又大的人们一个吸烟的缓冲地带,使他们在心理上区分开“站台吸烟”和“车内吸烟”的性质,暗示他们“您如果实在想抽那就在站台抽吧,我不拦着您,但如果在车上抽,不仅有损公德,还属于违法行为”,从而给列车运行提供一个安全且舒适的环境。


飞机的卫生间也有类似的设计。虽然机舱中的任何一个角落都是无烟区,但厕所里仍然会提供烟灰缸,这同样在暗示旅客“您要实在想抽就在这抽吧,千万别出去,也千万别乱扔烟头”,这样最大限度地维系飞机的运行安全。


往大了说,某些发达国家废除死刑也有类似的考虑,正是为了避免罪犯的罪行在达到死刑之后出现更多更恶劣的行为,暗示他们在心理上区分开“杀一个人”和“杀两个人”的后果是不一样的,从而降低平均刑事案件的严重程度。


罪恶的人性也正如滔滔洪水,堵不如疏,疏不如引。


写这么多,我的意思其实就是说,人生在世,该抽抽该乐乐,不用太在乎别人,别把自己玩死就得了!




  

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