土木工程概论第二课就是项海帆老师上的(第一课是李国豪校长的开学演讲)。前几天我还写过一个回答,借矮寨大桥解释了悬索桥的跨越能力:
但也不可否认,很多官员——尤其是技术型官员,喜欢借特大桥炫耀政绩(不懂技术的还真不敢靠这个求名),在可以用传统桥型的地方,没有难度也要创造难度,不需要高指标也要创造高指标,过度追求美观和世界排名,为此浪费了很多国家资金。悬索桥斜拉桥固然漂亮,固然跨径大,但用钢量和造价也高啊。我们还是发展中国家,土木工程的设计原则排序还是【安全、实用、耐久、美观】,我们人均钢铁蓄积量比美日欧甚至韩国都低得多,还不到随便消耗钢材换美景的时候。这里技术方面的问题我就不多说了,就我前几天讲解的矮寨大桥再介绍一个人物:
向大跨径桥梁进军--湖南召开“大跨度桥梁修建技术研讨会暨洞庭湖大桥学术交流会”_
这位陈明宪厅长是好几座特大斜拉、悬索桥的总指挥。有过很牛的时候:
投机分子为了既得利益,往往利用各种手段恐吓、敲诈党政机关领导,而行贿受贿正是少数腐败官员的软肋,这些投机分子就利用这种害怕心理钻空子。
据陈明宪回忆,2007年1月21日晚20时,时任副厅长的他突然收到一条恐吓短信:“尊敬的陈副厅长,我是中纪委……我们掌握了您几次行贿受贿事实,现通报给您……请您让湖南路桥在吉茶高速矮寨大桥的竞争中主动退出,敬请速办!”
那时正值矮寨大桥工程招标,陈明宪心里顿时明白了几分,感到十分气愤,当即回复:“有本事你到我办公室来,或者露面跟我一起去省纪委!”没想到24日,他又收到了同一个号码发来的威胁短信:
“陈副厅长,上次所讲的事,请赶快兑现。如果明天还没安排好,你所有的材料 会相继出现在省纪委和中纪委的桌面上,贵公子也会有麻烦。”
陈明宪立即向湖南省纪委汇报了相关情况,并立即报案。接报后,长沙市公安局刑侦支队展开侦查,于3月19日将嫌疑人——某集团国际建设股份有限公司员工任某抓获。在此次招标中,该公司以某集团国际公司的名义投标,湖南路桥是其最大竞争对手。
陈明宪的同事坦言,陈明宪为人正直,光明磊落,在邪恶面前,他绝对不选 择沉默或私了,使敲诈者得逞。
在人名上加框似乎很不吉利,不过无所谓,反正死缓和死刑也没差多远:
陈明宪被赞誉为“学者型官员”,是最年轻的“茅以升桥梁大奖”获得者。2003年至2007年,陈明宪三次出现在了中国工程院“水利、土木与建设工程学部”的增选有效候选人名单上。
2011年,退休一年的陈明宪再次参评院士。这次他既通过了省区市和中国科协遴选,也找了院士提名并成功晋级增选院士的第二轮候选人。参评期间,他被举报。由于部分院士对陈明宪是否涉嫌经济问题有疑虑,陈明宪此次未能如愿。
陈明宪在案发前,他曾亲眼见证3位交通厅副厅级同僚出事,2000年前副厅长马其伟案,湖南省高速公路管理局原局长杨志达、冯伟林案。三人皆因收受巨额贿赂或巨额财产来源不明被判刑,所获刑罚皆为无期徒刑。
相比较而言,陈明宪被判死缓更显其犯罪情节严重。2013年2月25日,陈明宪因涉嫌受贿罪,湖南省检察院于决定将其刑事拘留。同年3月4日陈明宪被长沙市公安局逮捕。
该案于2014年11月25日株洲中院开庭审理,检方指控陈明宪被控单独或伙同他人非法收受或索要他人财物折合人民币5000余万元……检方还指控,陈明宪有人民币1300余万、美元15余万、港币57余万、英镑1万余、欧元1万余和日元5000不能说明来源,构成巨额财产来源不明。
恩,法院方面还提到了一些其他问题:
湖南省纪委一位官员向记者介绍,陈明宪主持矮寨悬索大桥、洞庭湖大桥等项目期间,为了多创造世界第一,在设计时刻意增加建设难度,一些项目造价超过预算近一倍。工程“奢靡建设”,个人获得耀眼业绩,但其中的隐性腐败严重浪费建设资金。
他老人家的总结:
陈明宪庭审视频曝光:“我这个人贪名贪权贪色”_中国交通新闻网
注意顺序,第一位是“贪名”。到了法庭上,人之将死,其言也善,陈厅长按危害大小准确地给自己这半生的错误排了序,不愧是工程师出身。
说实话,工程上的钱太多,多到厅长弄几千万不算什么。但为了“名”而刻意加指标,这里面多花的钱,用金山银海形容也不过分。很多单跨特大桥,跨径和造价是指数相关的,为了通行之外的原因随便加指标,那真是用火焰喷射器烧国库的玩法。从这个角度说,陈厅长还真不如当一个外行领导,安静地贪掉几千万呢。
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