为什么S级，A8和7系不出旅行版？ 第1页
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车之所以分厢最初的目的就是为了把行李仓和发动机仓与乘员仓隔开，因为主要的震动噪音源都在发动机舱和行李仓 ，发动机变速箱前轮这些主要噪音源都在发动机仓，后轮后驱四驱车的分动箱在行李仓，而且行李仓有行李，行李本身磕碰也会产生噪音。
旅行车把行李仓和乘员仓连通虽然提高了空间利用率但是却牺牲了舒适性，因为行李仓内的噪音源较少并且离驾驶者比较远，对于家用来说这种牺牲一点点舒适换更大的载物空间还是很划算的。
对于A8和S级这种行政级的豪华车来说豪华舒适体面是最优先要考虑的，载物空间则是不那么重要的指标，牺牲主要性能拓展次要功能并不是一个合理的选择，而且D级车的载物空间相比于其使用功能已经十分可观，没有进一步拓展的必要。
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