东航已正式启动理赔工作，理赔内容或包含哪些方面？有哪些内容值得注意？ 第1页
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gua-niu-gua-niu-deng-deng-wo-20 网友的相关建议:
不管个人是否单独购买商业保险，航空公司失误后都会给乘客一定的赔偿补贴
抛开个人商业保险部分之外，先说一下目前国家对于航空公司的政策：
根据国务院1989年《国内航空运输旅客身体损害赔偿暂行规定》的有关条款，只要购买机票，国内航线“对每名旅客的最高赔偿金额为人民币7万元” 。
该赔偿限额标准在2006年《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》出台后，由7万元提高至40万元。
再看看我们国家发生空难后，给与家属的的赔付支出情况：
2000年武汉空难，每人赔偿12.5万元；
2002年大连空难，每人赔偿18.4万-19.4万元；
2004年包头空难，每人赔偿21.1万元；
2010年伊春空难，每人赔偿96万元，
在10年的时候远远超过了法定的40万元限额，我认为这次肯定也少不了。
NewSeanGuo 网友的相关建议:
还选个毛
几个老头，谁能活到11月谁自动当选
yang-sageras 网友的相关建议:
央广网是由中央广播电视总台主办的，中国最大的音频广播新闻网站，是中央重点新闻网站和中国最具影响力的网络媒体之一，旨在通过互联网“让中国的声音传向世界”。
作为互联网新闻传播的国家队，央广网不断创新，传播理念和发展模式“讲好中国故事 传播中国声音”。 充分发挥原创新闻优势，以权威、及时、多样为特色，主打"快新闻"，突出"央广独家"。专 注报道时事新闻，把握热点资讯，关注民生话题，发出央广权威评论声音，引领正确舆论导向。
你央广网作为一个权威的新闻媒体，连新闻报道的真实性和准确性这两个最基本的功能都不在意；
作为时评，只关注现象表面而不敢去探寻发生现象的本质。
鲁能和恒大为什么要派青年队打比赛啊？
因为亚泰退出亚冠预选赛以及上港退出正赛之后，赞助商不干了逼他们去踢；
同时由于各种“不可抗力”导致出去之后很有可能滞留在外面回不来。
这时候，你不去探寻什么中超球队会在这种巨大苦难在有如此顾虑；
你不去追问足协及其背后的人费尽心思想让联赛踢起来结果到现在连个联赛的赛程表及赛制都没有；
你也不去追问足协及其背后的人决定派U23国足出征东亚杯到底是否会继续伤害联赛；
你更不去追问足协及其背后的人为什么要产生文中所谓的“浮躁之心”。
反倒是一天到晚问派青年队、梯队参加亚冠给中国丢脸有没有意义...
早说过了，媒体叫是不能像足球一样大家拉一起比赛，
不然成绩怕不是中国足球还要差得多。
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