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伦敦希思罗机场的绿色三发747是怎么回事? 第1页

  

user avatar   feng-shen-jiu-shen-yu-mu-shen 网友的相关建议: 
      

啊这,首先这不是747,而是希思罗机场消防队的一个火情处理练习模型,模型机艏像747机艉像DC-10是为了兼顾double deck evacuation和tail engine fire



所以这不是架什么飞机,就是个铁疙瘩




那么波音有没有想过要整三发747呢

yysy,qs

1970年初大家都在整tri-jet,比如Lockheed的Tristar和MD的DC-10,Jumbo Jet之外的紧凑跨洋航线波音那时也想多少沾点

于是提出了747-300

尾部其实是和Tristar一样的S形进气,而非希思罗模型上机艉捆电吹风

后来因为发现这样布局之后,因为气动原因主翼要重新设计来达到和四发747一样的操控标准就不了了之,飞行员训练适配成本和改造成本都远大于预期,于是懒癌发作的波音工程师整了个最短的747: 747SP


后来因为石油危机747 tri jet被重新提上议程,然后双发可以达到ETOPS标准,快进到747全部停产,快进到747客机全部退役.......




  

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