江铃福特为家庭需求量身打造的全新福特领睿，在安全性方面下了哪些硬功夫？ 第1页

如果不是国内汽车市场跃进式竞争的黄金十年，很难想到22年的中国消费者会对“汽车”这个词汇进行天翻地覆的新定义。一招鲜便可吃遍天的时代显然是过去了。脱离了固有的需求枷锁，我们对一辆车应该具备的品质有了大胆的追求。

假如你想要得到一台中型尺寸的SUV，同时它要兼顾价格、动力、空间、配置、安全甚至是个性化需求。你会怎么选？就在刚过去不久的2021广州车展亮相了这样一台名为福特领睿的“全能王”，英文名Equator Sport。至于为什么说它是“全能王”，因为看到实车之后，笔者惊呼这必将成为福特当下最有卖相、在销量上“最能打”的SUV之首。

别的暂且不说，当笔我到领睿实车的第一眼后，“八面玲珑”这四个其实形容起来并不是多少贴切但就是想去形容的成语第一时间隐射在脑海里。不同于竞品车头俯冲的主流运动化设计风格，领睿的前脸和侧面均采用了立面设计，即车头与地面呈90度垂直，视觉上更具力量与扎实感。前进气格栅则是采用了目前家族化的鳞片状造型，这与福特全新上市的EVOS是师出同门的。分体式大灯从多个维度拉伸了整体车身的视觉宽度和高度。使得整车看上去“充满安全感”。

那么安全感仅仅只是看上去那么简单？福特领睿用实际行动证明了其货真价实的“高能先锋座驾”头衔。我们今天着重也是必须要称赞的一点是福特领睿作为一辆15万级的家用SUV，在安全上也主动承担起“这个价位罕见的企业责任感”。其一就是福特领睿的高能品质之一的被动安全性能。

就车身本体来说，航空级高强度的车体材质——关键部位1500Mpa高强度硼钢的运用，同时整车高强钢材料应用高达65.4%，出于行业顶尖水平。在车身的 A/B 柱以及门框结构等关键被动撞击薄弱部位，更是全系标配 了1500Mpa 高强度热成型硼钢，其强度是普通钢材的 4 倍以上，达到航空飞机起落架的强度级别。这是什么概念呢，简单的说就是每平方厘米能承受 15 吨以上压力，相当于在一平方厘米的面积上，承受两头大象的重量，最大程度保障车舱内人员的生命安全。

而热成型门环设计也是福特领睿的看家本领。使用了激光拼焊整体热成型技术的侧围门框加强环提高强度的同时重量相对传统工艺减轻1.1kg。与此同时，领睿对碰撞做了相容性设计，在优化前端车体结构后使得极端情况下了“两车正面对撞”在保护我方乘员安全性的同时兼顾对方车辆的碰撞系数，通过降低自身结构的碰撞削弱彼此损伤。

软件方面，福特领睿搭载的智能车机系统与儿童安全座椅紧密整合，而且拥有同级独有专属儿童的车联网智能安全座椅交互系统，创新的将车机系统与儿童安全座椅进行深度整合，让前排家长在开车行驶的工程中时刻知悉后排孩童状况。同时，前排可以一键控制儿童座椅加热或通风，更有儿童遗忘提醒、恒温控制、头枕指示灯、上拉带检测、ISOFIX检测等多项人性化的贴心被动安全体系。

在发生事故时，车机自带的 eCALL功能（车载紧急呼叫系统）会立刻自动拨打紧急呼救电话，同时通过语音通道将事故相关信息发送到呼叫中心。而且可以智能分辨紧急情况下，自动传送车辆的型号、类型、诊断信息，以及车辆的位置信息等到传呼中心以帮助用户争抢黄金救援时间。

对行人保护上，福特领睿同样做了深度的思考，当车辆与行人发生碰撞时，会最大程度地降低车辆对行人造成的伤害程度，而且这项安全防护达到了C-NCAP认证的五星标准。这也得益于机盖内板的特殊设计，使得有效降低行人头部撞击时受到的伤害，独特的吸能泡沫设计也可以充分吸收行人腿部撞击时的能量，同时，可溃缩的大灯支脚设计能够进一步降低行人受撞击时腿部受到的伤害。

其他像是全系标配全方位覆盖的6枚气囊， 5A 级 CN95 智能健康座舱、CN95 健康滤芯、负离子发生器和 PM2.5 监测模块也是应有尽有，这一举措也得到了国家权威机构5A 级最高认证。

主动安全上，福特领睿借助架构在国内目前最好用的车机系统之一的腾讯 TAI 4.0 智能高端车机带来了领先竞品的智能生态，更引入同级罕有的智能驾驶辅助功能，其中除第五代 ACC 自适应巡航+LKA 车道保持之外，还具备 LRAS 循迹倒车辅助和 DCLC 智能变道辅助（打灯自动变道）功能，并能够实现 5.4 米（车宽+0.8m）水平车位极限距离泊车（侧方停车）。这一点可以说与更注重智能科技的新能源势力不分伯仲。同时福特领睿的 Co-Pilot360智行驾驶辅助系统，采用雷达+视觉融合方案，全速段实现 L2 级智能驾驶；实现智能跟走、跟停、跟转向、车道居中及车道纠偏辅助，并且支持智能化场景重构 HMI 显示更是将主动安全的辅助手段运用到了极致。

在智能端的匹配上，福特领睿支持福特派APP的远程智能操纵，从车辆的空调、车门锁和远程启动，都可以完美实现。用户在家洗漱的同时，就可以提前为车辆进行预热或是制冷。而且该系统涵盖APP端在线检查车辆健康状态以及预约维修保养。当用户出门在外，极端环境下还可以远程诊断以及远程胎压监测。油量不足时，还可提醒并借助车载生态系统自动搜索附近加油站，甚至支持“团油”等优惠加油后的在线支付。多维度的贴心智能服务是福特领睿的看家本领之一。

值得细说的是，在智能安全的建设中，搭载了第五代ACC智能自适应巡航系统的领睿可以保证跟车至停止，实现了一定条件下的智能辅助驾驶。同时，领睿的DCLC打灯智能辅助变道系统，在时速大于60km/h的高速路段激活ICA的情况下，向左或向右拨动转向灯，系统会自动帮助车辆驶入相邻车道。这个时候，如果通过毫米波雷达对前方150m范围道路进行实时监控（汽车、摩托车）直到系统判断将发生碰撞时，会在智能液晶仪表中亮起警示灯并且发出警告声，以提示驾驶员降低车速，同时通过侦测驾驶员有无减速以触发三级预警功能。当驾驶员没有反应的情况下，AEB则会自动介入车辆进行全力刹车。全场景的智能安全应用保障了驾乘人员主被动安全的同时也一定程度的缓解了驾驶疲劳，也体现了福特“以人为本”的设计初衷。

作为福特投放在新世代大陆内卷市场的一款中级SUV，福特领睿对的起它肩上背负的使命。就像江铃汽车股份有限公司副总裁、江铃福特乘用车营销公司总经理向东平说的那样：“我们的角色就是挑战者。”当车坛前辈放下身段以后生的姿态向这个充满生机的市场发起全新冲击的时候，注定会从搅局者的角度全方位、多维度的实现“以人为本”的顶级造车理念。随着精准洞察了消费者在多元化选择的市场对价格区间的敏感、高科技配置的强烈需求以及主被动行车安全系数的考量后，福特领睿做好了俘获消费者芳心的充分准备，我也相信，随着福特领睿造车理念的全面升级必将为福特走向新的百年征程开启一个精彩的示范。