百科问答小站 logo
百科问答小站 font logo



汽车发展概括为四化(电气化、网联化、智能化、共享化),就自动驾驶专题,可从航空器发展中学到什么经验? 第1页

  

user avatar   tommaxmim-18 网友的相关建议: 
      

可能参考性要看哪些地方哦。


一个飞行员,民航的,也得大千万级别的培训费,

一个汽车驾驶员,当前的,大概就6000的驾照培训费用,

相差得太远了。

再看机体的价格,乘客的数量,也是巨大的差异。

飞机在三维空间,汽车两维;

飞机较少有外部干扰,汽车则面临更复杂的外部干扰;


硬件上没有本质的差别,倒是软件上可以借鉴,都是高速、低时延的场景,还是都用浮点计算比较合适,算法上,自动控制上应该也有一部分可以借鉴。




  

相关话题

  同价位家用车的高性能版本和纯正跑车相比哪个更有驾驶乐趣? 
  奔驰和宝马谁更好? 
  欧美人是用什么姿势开A级车的? 
  自行车碳纤维的刚性与滤震能力是怎么回事? 
  30万内有没有什么手动挡小车开起来很有意思? 
  为什么国内卖车不能像国外那样在网上选好想要的配置然后付钱? 
  低配的车自己加装多功能方向盘能不能过年检? 
  有哪些被严重低估的纯电动车? 
  红旗汽车的技术水平到底在什么段位上? 
  奔驰事件过后买汽车金融服务费会不会不收了? 

前一个讨论
怎么杀死一只铁血战士?
下一个讨论
为什么山东作为gdp第三,却没有国家中心城市?





© 2025-04-03 - tinynew.org. All Rights Reserved.
© 2025-04-03 - tinynew.org. 保留所有权利