题主确实没必要一拉一踩,目前国内用户对于这两个品牌的市场环境,可以说非常敏感了,很多人非常容易被舆论引导,甚至给国产品牌招黑。
咱们还是应该理性看待一些,先上图吧。
比亚迪混动,纯电总销接近十万,注意这是混动+纯电销量,纯电只能占一半,但特斯拉上海厂国内交付接近2万,另外还有四万多辆用于出口了,这一点要明白,上海工厂一月产能6万辆左右,2/3用于国外订单,这也是特斯拉一向的交付策略,季度末国内订单才会批量交付。
所以说不是销量下降了,而是产能跟不上需求,别被误导。
下面就等着马斯克继续建他的超级工厂了。
这个峰会在今年10月开幕,到时候俄乌战争局面如何尚未可知。
所以现在说这些都为时尚早。