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两栖攻击舰和航母的区分界限会不会因为F35一类短距起降战斗机的广泛应用而模糊? 第1页

  

user avatar   chen-dong-nu-zhao 网友的相关建议: 
      

首先做两个选择题:

1,假设两栖攻击和和航母区分界限模糊为真,那么到底谁模糊了两攻和航母:

A,直升机——直升机航母和绝大部分两攻乃至船坞登陆舰

B,海鹞和AV8B等STOVL——直通/滑越甲班航母和两攻

C,F35B——理由同B

2,甚至题干的含义到底是什么:

A,F35B模糊两攻和航母,也就是选择题一

B,装F35B的两攻比肩航母尤其是正航


有怼就有答,和某人习惯不一样

@上校狙击手


下面红框是原回答,防止看不见

再下面原文


不会

我在类似的问题中针对F35B的评价——中小国神器,大国鸡肋

在关于战斗机中重争论中也常引用601总师王永庆的一段话——高威胁时突出专用,强调能力;低威胁时突出多用途,降低成本

这段话的主旨——高威胁专用,低威胁多用途——实际上不仅仅是针对战斗机,其他领域也都是,典型就是两栖攻击舰和海军陆战队的定位


一,类似F35B的STOVL战斗机的优势和缺点

1,优点

五代机,仅以战斗力而言吊打非隐身机,其他就不多说了

2,缺点

受限于STOVL导致内部空间被升力风扇占用,内油减少,航程和作战半径缩短

这一点带来的体系劣势在大国对抗中被无限放大


二,体系与大国对抗

典型可以参考美国空军2021年围绕台海的兵棋推演,用2030年装备打2021年中国也就是惨胜

其中:

1,F35由于航程/作战半径原因不参与纵深打击任务,因为战区附近加油太危险

2,美国在东亚的军事基地将后撤并分散到第二岛链上,以避免被集中打击一锅端

——这也就要求战斗机要更大的作战半径/航程,或者极度依赖加油机——比如美国海军砍了已经完成航母起降测试的X47B,也要上MQ25加油机给超虫肥电加作战半径/航程

所以,出云航母+F35B威胁有么——有;威胁大么——不大




一大堆东风+数字抢着进入的玩意,开打可能就没了,能有多大威胁呢

歼15是打不过F35B——F35B见得着歼15么?

美帝航母能撤到第二乃至第三岛链去,出云不要日本了也跟着撤?撤那么远能打到啥?


三,高威胁专用,低威胁多用途

1,多用途战斗机与战轰、攻击机

在很多国家,多用途战斗机比如阵风之类的很大程度上取代了战轰和攻击机的功能,只采购一种机型能完成多种任务,在和平时期或者压力不大的情况下当然是性价比非常高的选择

但是比如美俄到现在都没能退掉攻击机,甚至A10还投入大量资金延寿和提高妥善率,为的就是虐菜近地支援更专业、且运作费用低

再比如中国的飞豹,不是没有苏30乃至后来的歼16——但是面对世界第一强国美帝,连制空权都无法保证的情况下为啥要让多用途战斗机挂成猪去反舰,而不是专注制空让同样挂成猪的飞豹去反舰呢?

2,两攻同理

两攻的本职是提供水平和垂直登陆力量以及部分空地支援火力——而并不需要如同F35B那样强大/过剩的战斗机属性——这是正航的工作

①我国

075两攻航空力量主要是运输直升机和武装直升机,大量对地支援工作完全可以由陆基作战飞机乃至航母舰载机完成

②欧洲以及日韩等中等强国

就如同多用途战斗机一样,一舰多用是极具性价比的方案,上运输直升机和武直能登陆,上反潜直升机能反潜,上f35B能空战能暴打第三世界小国,平时还能救援,实在太好用了

③美帝

可以参考下F35C摔机时的东亚形势——美帝最近把绝大部分的海上机动力量集中到东亚,也就是3艘航母+1艘两攻,只有一艘航母在地中海

并且结合美帝最近的发展动态,四等人开始放弃艾布拉姆斯等重装装备,从陆地退回滩头,开始装备两栖车和登陆船——重回+专精两栖作战

但是美帝为啥还要比轻航还大的两攻+F35B呢,理由和中等强国一样——中国并不是美帝唯一的目标,还有大量第三世界小国需要虐菜打法比如伊朗朝鲜叙利亚——两攻+F35B在对付诸如伊朗等国家时极具性价比,少量F35B即可屠杀整个国家的空军、防空和机场

而对于中国来说,对抗美帝是第一目标,两攻+昂贵的F35B类STOVL战斗机性价比极低——因为除了已经开始部署LRASM和MST,还将面对美帝HAWC、ARRW、LRHW等中导和高超,就和日本出云+F35B面对我国火箭军一样尴尬


user avatar   ren-jian-nan 网友的相关建议: 
      

如果你手里只有两栖攻击舰,那它也可以是航母。

如果你手里只有航母,那它也可以是两栖攻击舰。

如果你手里既有航母、又有两栖攻击舰,那航母是航母,两栖攻击舰是两栖攻击舰。


user avatar   mai-cui-ya-96 网友的相关建议: 
      

当然不会。

两栖攻击舰虽然能完成航母的部分任务,但是依然不具备航母的起降能力。

如果作为一个机场来看,起降能力就是一切!

海上能起降飞机的平台,从大到小可以简单分为:岛礁的机场、航母、两栖攻击舰。岛礁那种3KM大跑道,你就是起降个鹅头都没问题!而装备了弹射器的超级航母,再不济也是能起降固定翼预警机的!只有滑跃起飞甲板的中型航母就要次一点,虽然能起降重型舰载机,但是放飞固定翼预警机就比较难——除非你把飞机做得很小,但是那样就不能携带大功率雷达了。到了依靠短距/垂直起降机型的轻型航母、两栖攻击舰这一类的,它的手就很短,飞机放不了太远。

这就好比,你买了一辆城市SUV,偶尔遇到一些不适合轿车通行的路,还是可以开的,但是你要真的去越野,你干不下来那活儿。

至于为什么选垂直/短距起降机型的国家多……其实就是一个问题,没钱!两栖攻击舰/轻型航母能让很多国家实现从无到有的突破,花钱还不多,何乐而不为?


user avatar   davidtsang 网友的相关建议: 
      

能起降和能打仗是两个概念。

航母最大出击能力每天600架次。两栖攻击舰十分之一都做不到。


user avatar   tan-ke-46-20 网友的相关建议: 
      

我认为(单纯的自己认为),有人肯定再搞华为。




  

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