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米国军事专家提出过战斗机高低搭配的概念,很多人说是扯淡,具体原因是什么? 第1页

  

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高低搭配的意思是性能好的飞机太贵,没法用最好飞机给全部机队换装就只能买一些便宜的飞机对付用。

这个事情目前来看还是正确的,70年代之前飞机的航程低、机载武器射程有限,所以为了维持空域安全就需要多建机场,多布署飞机,后面的飞机作战能力更强但也更贵,机队规模和总体预算有冲突,这时就只能好钢用在刀刃上,不是刀刃就只能用差一点儿的钢了。

举个例子,比如一个作战半径300公里的飞机A,这个飞机能保护的空域就是300公里半径的圆圈,一个作战半径600公里的飞机B,他能保护的空域是半径600公里的圆,覆盖面积是前者的4倍,同样的保护范围布署一架B相当于布署四架A。

70年代后,美苏等国的在研军机基本都采用了先进的气动布局和涡扇动力,涡扇在燃油经济性上比之前用的涡喷要好得多,再加上复合材料和更大的机身使得新战机可以具备很大的作战半径,美国70年代前主力重型机F-4最大航程3000公里左右,它的接替者F-15最大航程5000多公里,执行各种任务时作战半径F-15作战半径虽说不至于2倍于F-4,但也确实大了很多。维持战力不变的情况下理论上说并不需要F-4那么多的F-15。

当然了性能都是用钱换来的,大推力发动机、先进的雷达、大规模的复合材料使用使得F-15比F-4也贵的多。

这个时候美军就面临一个问题了,虽然空军对F-15很满意,但以前所有装备F-4的部队都换F-15即便以美军的豪富也花不起钱,美国空军、海军的F-4总共买了近4千架,而F-15只有1200架左右,即便算上500架F-15E和700多架F-14,也远没有F-4多。

最后作战飞机的数量不能减少,毕竟苏联那边的飞机又没有减少,F-15再神奇也不会影分身,两架敌机同时在不同的地方出现F-15也只能选一边去作战,所以空军就需要一款便宜的飞机,这个飞机当然不需要F-15那么强大,它只需要给F-15打下手,把F-15从繁重的低烈度任务解放出来,专心应对高烈度任务,这就是所谓的高低搭配。

F-22和F-35也是差不多的思路,F-22即便按照最初计划也才790架,纯空优的F-15C就有1200架不可能全用F-22换掉,F-22比F-15还更“高”,需要更多“低”飞机去搭配。

中国也面临一样的问题,或者说问题还更严重,中国的侧卫有600多加架,歼10有400多架,总不可能生产1000多架歼20去换吧,以后总得有隐身的走量飞机去填补规模。

俄罗斯就更是这样了,他们更穷。其他国家倒是有可能不需要高低搭配,因为压根就没有“高”飞机,只能用“低”飞机,更差一点儿还有“低”、“更低”搭配(巴基斯坦:勿cue),最惨的压根没钱搞空军。


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