皮筋动力飞机可以载人,只要你造得够大,带几百千克东西上天也做得到,但性能比幻想中差得多。可以从能量密度中简单地看出来:
二十世纪八九十年代,一些航空爱好者试图用皮筋动力飞机带着人飞上天。
这是曾经短暂离地的皮筋动力飞机 RB-1:
这是一直没有飞起来的皮筋动力飞机 Rubber bandit:
有动力飞机的最小推重比约 1/18,通常设计下安全的、能做机动的低速有动力飞行至少要确保 100 瓦每千克的功率重量比(航模和轻型飞机都如此)。设飞行器总质量中的一半是 6605 焦耳每千克的扭转橡皮筋,调整橡皮筋释放动力的速度来维持 100 瓦每千克的功率重量比,能提供动力约 33 秒,接下来就是无动力滑翔了。
中等飞行速度与更多的机动动作会将上述 33 秒有动力飞行缩短到约 17 秒,高速飞行或复杂机动会进一步缩短到约 6~9 秒。
在某种意义上更可怕的是,橡胶在纯氧中完全燃烧、不计氧气的重量时能量密度为 3500 万焦耳每千克。
为何不试试将粉碎的橡皮筋烧掉作为燃料呢。
可以自己做个白糖火箭玩玩。