不知道大家看过电影《萨利机长》没有。萨利在选择紧急迫降水面的选择在事后问责时候所有人都指责他应该要返回拉瓜地亚机场。紧急迫降虽然就救了大家,但委员会觉得他的判断不对,造成了飞机的损失。
然而事实是怎样的?这么突发的事件即使萨利机长都有点懵圈自己为啥就这样做了。然而理论和实际从来都是有差距的,因为身为人,遇到事情是要有反应时间的。事实就是不考虑反映时间的话,电脑计算出✈️确实可以返航,但是一旦你加入了反应了时间,那么计算机无论如何计算返航都是失败。可恶的美帝资本主义,竟然这么严谨!
说回货拉拉司机。其他的什么拌嘴,偏航,不理睬我就不多说了,与跳车半毛钱没关系。从时间上一分多的时间司机经历了偏航警告,解释,跳车警告,跳车,然后双闪停车。这其中还是司机在晚上开车的情况下。然后我们在没有任何证据的情况下就得出结论司机应该制止,应该制动,应该。。。反正我说你能救就是能救,没做到是你没去做,你没想这么做,你有罪!至于在那种情况下正常人能做到吗?能做到吗?能做到吗? 有模拟过情形吗?有考虑过实际吗?有考虑过司机的反映吗?有想过晚上车内司机不一定看清副驾驶的情况吗?
不需要!我说了算!
没错。
认为司机有错的,大致有三个攻击点。
1、路线问题。
货拉拉是提供货运服务,导航是司机的辅助工具。无论法律还是公司管理制度,都没有要求司机按照导航路线行驶的规定。
认为路线有错,那么司机违反了什么?
2、服务态度问题。
货拉拉是提供货运服务,而非客运服务。严格意义上说,物主应该自行前往目的地,步行也好打的也罢,总之货拉拉并不提供客运服务——事实上货拉拉也没有取得客运资格。
货主上车并非以乘客的身份,而是押运员的身份。既然如此,司机与押运员之间也就不存在司机与乘客那种服务关系。
比如说张三下班时同事李四顺路所以搭张三的车,这种情况下,张三不搭理李四或者语气不好,都和服务态度扯不上关系。
3、“有效措施”问题。
央视新闻曾指责司机没有采取“有效措施”。这一指责引发广大司机群体疑虑,无数人@央视新闻并询问,但央视新闻一直不告诉大家,正确的“有效措施”应该怎么做。
如果说司机当时的应对错误,那么该如何正确应对?
综上所述,司机没错。
我来回答!反对所有情怀的问题,本人是被其游戏素质吸引的!
先说一下我的游戏史,特别喜欢经营战略类游戏,所以文明5文明6、太阁立志传、三国志、信长之野望的忠实粉丝!这个游戏是从老菊那看到的,第一感觉就是复杂,系统特别特别多,所以就爱上了。很喜欢这种元素多的游戏,慢慢养成角色,慢慢发展,元素越多才说明越能杀时间。快餐化的时代,这种游戏太少了,太阁立志传停在第5代,信野三国志也越来越糟糕。而且还是一款关于武侠的游戏,真的很新奇啊!
买过的游戏无数,从几十块的小游戏到五六百的日本游戏,觉得这个60+的游戏真的不贵,因为我已经玩了60小时了,感觉很有趣。
曾经我将希望寄托在腾讯网易等大公司上,你们网游赚了这么钱,应该领头羊的作用,抽出九牛一毛就可以了啊。可是很失望,她们依旧沉迷开发网游赚钱,没有一丁点儿的做单机游戏冲动。我真的以为中国单机游戏完蛋了。没想到这个游戏让我看到了新的希望,因为是真的好玩,而且元素超级多,很适合一起钻研。
我想,中国单机界的希望不是在手握重金、人才济济的金融大佬手上,而是每一个平凡的游戏爱好者。他们或许位卑才梳,但是他们有一颗热爱游戏的心。可能就是小时候用双手涂涂画画出来的丑陋自创游戏,总是在思考,要是有xx游戏就好了。要是有武侠游戏多好,能独剑闯天涯。要是有修仙游戏就好了,在里面能修炼,寻宝,杀人夺宝,勾心斗角,步步惊心,多有意思啊!
我是觉得这个游戏值这个价格的,但是我觉得很多人千万别跟风买!!!这是个很复杂的游戏,不喜欢钻研,不喜欢这种类型的买了只会后悔。
保守治疗吧。
这个问题我替瓜答了
“我来这里的目的是带领曼城取得好成绩,并将曼城塑造成一支豪门球队”
“我知道应该怎么带领球队取得好成绩,也知道如何塑造一支豪门”
“所以我用我的方式管理球队,这不仅仅是对曼城负责,也是对我自己负责”
“我所做的一切事都是为了以上的目的,就这么简单。”
对于竞技体育的从业人员来说,自身的唯一价值就是在比赛中取得胜利。在竞技体育俱乐部里谈政治阴谋太可笑了。对于教练来说,只要不违反法律法规,一切手段争胜的手段都是正当的,当然包括弃用不合自己要求的老将。教练就应该用一切手段争取胜利,这是对俱乐部负责,也是对自己负责,因为不赢,教练就什么都不是。
假如你是个羽毛球运动员,你的老球拍用了10年,突然发现有了更好的新球拍卖。那你就应该毫不犹豫的放弃老球拍,去买新球拍。
在现实社会中换人比换球拍更复杂一些。但道理是一样的。
不要争了,腾讯已经在扫了,但是外挂一个都不少,工作室还是靠举报,别想了。