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既然任何器械都不能省功,那么为什么步行比骑车要累? 第1页

  

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走路的目的是向前移动(水平移动)。 而人体的结构决定了向前移动时必须同时抬高重心(抬腿),才能进行向前的水平移动,抬高重心克服重力必须消耗功,这部分功是无用功。

自行车最巧妙的地方就是将人消耗的功几乎全部转化成了向前的移动,无用功几乎可以忽略。

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当然也要考虑滚动摩擦和静摩擦(原文为:滑动摩擦,不妥)的区别,自行车是滚动摩擦,走路是滑动摩擦,滚动摩擦系数远小于静摩擦,这方面初中物理讲过。

到底上述两个因素对于省功各站多大比例,有没有第三个省功因素,把这个问题讲明白,这够一个力学系硕士完成一篇硕士论文了。

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摩擦学是一门较为边缘的学科,现在仍不是严格意义上的物理学范畴,比如摩擦系数的界定,很难通过公式推导计算,大多靠测量。关于‘滚动摩擦,滑动摩擦,静摩擦’,希望有人开个贴专门的讨论。




  

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