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如何评价科技部项目时速400公里跨国互联互通高速动车组? 第1页

  

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这是我们引进消化吸收创新的又一次尝试,CR400是我们从学习国外到自主创新的第一次,可以说是经历了许多坎坷,而这一次重点不在车是否运营,就像 @魔光老徐 说的,更多在于研究,是我们自主创新的平台研究,是我们车辆系统的研究,对于我们优化和进一步改善提供更多的依据。

这还不是最终结果,外面装饰还都没有,相比标准动车组,鼻子更长了。

至于很多人说的配套线路问题,个人觉得那都不是问题,选择既有350的线路,相对比较直的路段可以进行高速测试。还是那句话,更多是为了平台研究。


等后续完成调试再加图。




  

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