如何评价 9 月 4 日上市的保时捷纯电跑车 Taycan 及 149.8-179.8 万元的售价？ 第1页
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DesignerZhao 网友的相关建议:
0、主机厂现阶段技术条件下能做到的EV车型的最高水平之一。下一个应该等奔驰的EQS。
1、设计上，这是雷克萨斯LC之后第二款和概念车还原度非常高的量产车。他们的共同点就是，都足够贵，coupe或者运动轿车的车型定位都足够“骚”。
2、turbo这种尾缀应该代表动力水平。按照这个平台的动力水平，如果没有“Taycan S”也是符合逻辑的。而且按照同样的尾缀来看，它还是比Panamera要低一个档的。
3、800V的充电速度是目前最快的超充的两倍多。独一份的800V，加上保时捷的品牌力，这个价格是正常的，毕竟这是保时捷——保时捷怎么会出个几十万的廉价电动车呢？俗话说得好，车贵不是车的缺点，是我的缺点。
4、事实上到现在我依然不觉得特斯拉的车是合格的车。最新的model 3内饰质感还真的是一言难尽。
5、虽然大家对车的理解不同，但我不接受反驳。
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