怎么看待38号车评中心关于凡尔赛测评的回应《关于凡尔赛，38号负责对线到底》? 第1页

非常有钱、可以在车评领域做到【无欲则刚】的富家子弟要对线 一群靠着厂家吃饭的人。

一群混饭吃的人，38号下手有点狠吧？

利益声明：C4L车主、C5X准车主，38老观众

先说认可的地方，38说自己从驾驶、产品力、厂家宣传等角度得出测评凡尔赛的结论，我觉得有他的逻辑自洽，而且部分问题确实存在，凡尔赛并不是量完美无暇的车。

但是这里我还要提一下我对他测评结论的异议点，理性看待：

1.很多人觉得测评凡尔赛这期和以往相比更加苛刻，38解释是因为和厂家沟通后拿更高的标准严要求导致的。但观众并不知道，看视频下来后我第一感觉是这车真完蛋，只有在二刷、三刷后才会有点感觉38没有一味否定这车。这点建议38号梳理下自己的文案，确认观众是否会第一时间误解他的意思；

2.关于宣传，我不知道东雪的人是怎么和38讲的，从他们自己的官方介绍来看，全部强调的是舒适性，压根不提运动。而从我自己的驾驶感受来讲，舒适性是没有大问题的。而38的测评是将舒适和运动兼顾一起提出来并作出了一定的否定，导致我的感受与测评不一致，这也是网上上部分理性网友们提出的异议。当然这锅，是38背，还是东雪的公关背，具体细节就不知道了。

3.批车机。这点38也解释了东雪的人让其轻批，但实际上…我相信不止我一人觉得这是轻批，恰恰相反我认为38是选择了最激烈、最不合适的一种方式进行了表达。先不谈部分硬件设计是否合理的争议，就谈38批这系统反人类、奶奶也能设计这些用语和当时的语气，这就不是理性的评价，另外既然东雪都承认车机难用、要后期升级，你就应该就事论事批评车机的问题、批评东雪产品设计不完善就匆忙上市的问题，而不是为了节目效果满分而将这段戏剧化表现出来，没有直指问题的核心。

4.结论有待商榷。38觉得从测评凡尔赛的表现来看，凡尔赛产品力不足，需要等一两年降降价格再买。作为老观众也理解他这种测评结论的一贯性，但是，这期为什么反响这么大，恰恰是因为38的测评核心内容缺少了一块重点内容-车身用料-所导致的。法系车的最大优点之一就是车身用料扎实，虽然市场卖的不好但是貌似一直不像某众两田一样用回收棉等方式偷工减料。而38缺少的这一块直接导致部分法系车主们的反驳，尤其是对他不熟悉的人，越会认为38测评存在偏差。

综合下来，我认为38在测评上是有缺陷的，这也是导致出现这次事件的诱因之一，38提出对线虽然看起来爽，但无助于纠正他自己的测评缺点。

说句题外话，东雪市场营销做的稀烂，这时候了还不出来灭火，不知道认错和官方解释，派个大象领几个人出来牵强的对线，纯粹是负面营销。

mmp，神龙交车！

车评变味了。是很多车评都变味了。不光是38号。

说说我的买车流程。

1.上海牌照，已经拍到了。然后定预算，20万，计划买个落地价15-20的车子。超一点也行。

2.下载懂x帝，汽x之家等软件，筛选，价格15-20万。看看车型，约个销售，周五下午请半天假跑2-3家4s试试几个不同车型，问下优惠情况。看看评价，投诉多不多，加几号油，油耗如何。这几个数据试车是一下子试不出来的，就看别的车友分享等等。

我就几个点:开的舒服吗，类似于过个坎怎么样，踩个油门劲大吗，视野舒服吗，有天窗好像采光好一点，后排舒服吗，后备箱够用吗，等等。

心理有个预期，然后看下车评。

3.基本上选定了2-3个车型。再看一眼20万多一点的车子，心想可能会有小几万优惠，没就算了。

4.这几个车子，去4s仔细谈价格。差不多就定了。

结果，定了思域。

车机这种东西，我基本上没有特别在意，前挡风玻璃那个视野更重要，一个小屏幕我又不会一直盯着。我不下赛道，我不改装。我就原厂四条胎走走城市道路。我就一普通人，就这样。

我看到网友一下子骂38号是大佐，想起来那几天东本4s遇到的事。东本4s电视机播放38号评测11代思域的视频，跟销售谈价格，思域要加4500服务费，1800贴膜，3000皮座椅，我心里很不舒服。有个销售，我跟他说服务费减1000，他就把我微信拉黑了。有个销售跟我说提车时间长，我可以加价给我“优先调车”。

隔壁雪铁龙，销售比较热情吧，没有优先调车，销售直说了每个月产量多少，大概要等多久，明明白白的。凡尔赛我试下来也就算比较可的一个东西。

我……其实也分不太清A级B级，两厢掀背还花了十分钟才搞懂。我就去4s开了一下，就觉得雪铁龙还行。思域要是不加价就好了。

我有时候觉得我有问题，我认可了东本的加价政策，我承受得起。如果以后别人手头预算比较紧张，本打算买东本的车子却被加价卡住了脖子造成了不好的购车体验。我真的很怕东本以后加钱越加越多。

本来不太有兴趣回答这个问题，毕竟第一眼看到这个电池，我脑海里瞬间冒出一个词“就这？”但是我突然发现很多电动汽车爱好者或者电池爱好者居然被特斯拉无良的宣传唬住了，实在是忍不住想要喷一下。

首先我们来看看特斯拉的宣传。“9月22日特斯拉电池日活动中，特斯拉CEO马斯克揭晓了全新动力电池，发布了全新的无极耳4680电池。据马斯克介绍，全新4680电池在改善成本的同时，能量方面提高5倍，续航里程提高16%，动力方面提高6倍。”

特斯拉宣传很巧妙，能量提高5倍，很容易让人误解是能量密度的飞升，5倍简直吓死人了。实际上正常人都知道几乎是不可能的，一代材料决定一代电芯，材料不变的情况下，五倍能量密度提升几乎是不可能的。这里应该指的是单体容量提高五倍。什么概念呢？18650一般3.5Ah左右，2170可以到5Ah左右，4680据说是20—30Ah。提高这么多，简直吓死我了。哦，对了，刀片电池单体容量140Ah，方形电芯轻松200+Ah。

续航里程提高16%，这差不多意味着电池组体积能量密度提高16%，当然这个不太准确，加电池也可以有同样的效果。乍一看似乎还可以，悄悄告诉你，刀片电池电池组的体积能量密度提高50% 。

动力方面提高六倍，可能是最大输出功率提高了六倍，这个确实挺厉害的，也是这个电池我觉得唯一的亮点。电池组最大输出功率往往和快充性能是有联系的，功率高的电池组一般快充也不会太差。4680电池唯一的亮点，无极耳技术，相当于取消传统的极耳结构，将作为集流体的铜箔延展出来一部分，作为极耳，一方面减少了焊接点，减少了内阻最大的地方，也就减少了最易发热的位置，另一方面降低了极耳处的电流密度，使极耳可以承受更大的电流。但是呢，类似的技术其实在方形电芯上并不新鲜。这个技术甚至和国内的全极耳技术的设计理念几乎一模一样，全极耳技术至少在10年就已经有国内电芯企业拿到相关专利了，国轩高科也有类似技术的电池。

以下内容纯喷，特斯拉粉丝请移步。

我真的想不通，特斯拉为什么对圆柱电芯如此喜爱，圆柱电芯成组效率简直是所有动力电芯里面地板级别。唯一的好处是生产方便快捷，所以导致成本低，一致性略好。但是一致性好这个优点又会被圆柱电芯拉胯的热管理拖后腿，总的来说优势就一个成本低。劣势那可太多了，成组效率极低，热管理难度拉满，做个30Ah的电芯可把lg给累死了。相比于刀片电池刚发布时的惊艳，4680电芯公布的时候，基本可以把“就这？”戳马斯克脸上。

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  lcqaz777 网友的相关建议: 
      

大家对华为熟悉的更多的是终端，或者说手机，我们就聊聊手机。

今天为了回答另一个问题，刚好做了一张图，统计了御三家2015年-2020年Q4手机出货量的变化图：

2018年，华为制裁前最后一个完整年，在苹果新机发布的Q4，出货量做到了6000万台以上，相应的，苹果在iPhone6发布之后，Q4季度出货量首次跌破7000万台，之后，华为被制裁，销量快速下滑，苹果急速攀升。

2020年，华为季度出货量下滑到3000万台的时候，苹果季度出货量直接做到了9000万台，2021年Q4苹果单季度出货量如果突破一个亿，我是毫不意外的。

苹果的神话，乔布斯的神话，大家耳熟能详，我就不赘述了。

在华为没有被制裁之前，是直接冲着破这个神话而去的。

在中国市场，华为其实已经突破了这个神话的，在2020年中的时候，5000-8000价位的高端机核心区段，华为已经超越了苹果。

华为之前，苹果就是高端机市场的天顶星，在华为之后，苹果又是这个市场的天顶星，一个能打的都没有。

这个过程中，苹果有什么大的变化么？

其实没有，苹果还是那个苹果，一切都是按部就班，但有华为和没华为，苹果的市场地位完全是两个概念。

所以，你说华为强吗？

华为每年千亿研发，在苹果之上，很多人对这个不服气，用各种理由来否定华为，说什么研发投入是数据做出来的，华为没有上市，公布的官方数据不可信。

我们都不需要去从专业角度驳斥这种言论。

就看市场表现，尤其是高端市场的表现，这个是实打实的。

市场之外，十年的时间，华为做出了海思麒麟，做出了鸿蒙，这两个过去被认为是中国科技企业无法突破的两座大山，华为突破了。

当然，海思麒麟已经被认可了，鸿蒙还处在争议中。

但我们仔细想想，如今对鸿蒙的各种批判，是不是和十年前对海思麒麟的各种批判如出一辙？

如果华为这一波没有被美国干死，给鸿蒙十年的成长时间，十年后鸿蒙会是什么态势？会不会比今天的海思麒麟差？

你说华为是不是真的牛逼？

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  fei-fan-40-46 网友的相关建议: 
      

我很能理解北京卫视的领导们为了收视率去放下身段去学习年轻人的东西。本次北京卫视真的是为了迎合年轻人的胃口下了血本，抖音、B站上面谁火就上谁，花泽你们喜欢就请她过来，冯提莫歌不错请过来，展展罗罗虽然名声不太好，但歌受欢迎就行，一个字请。没有北京卫视不敢请的，不知道的人以为是抖音搞的网络晚会跨年。反观湖南卫视和江浙沪，经过近几年不断摸索都有了自己的特色，湖南卫视不用说了，自己有自己的推广明星、团队，TF、火箭等一系列的节目，直接吸引一堆粉丝。而江浙沪虽然钱没湖南多，但都有自己的地域特色，江苏卫视更是聚集一些老牌实力唱将，虽然黑江苏卫视是常态，但是人家挑人的眼光还是不错的（虽然好多以前都是湖南卫视出来的）。

但刨去这一些，北京卫视今年还是诚意满满的，至少不再是前几年不知道哪里来的明星和成段的老北京相声，_(:з」∠)_，至少人家策划们知道要去迎合年轻人了，千里之路才走了第一步。

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  fritz-jung 网友的相关建议: 
      

央广网是由中央广播电视总台主办的，中国最大的音频广播新闻网站，是中央重点新闻网站和中国最具影响力的网络媒体之一，旨在通过互联网“让中国的声音传向世界”。

作为互联网新闻传播的国家队，央广网不断创新，传播理念和发展模式“讲好中国故事 传播中国声音”。 充分发挥原创新闻优势，以权威、及时、多样为特色，主打"快新闻"，突出"央广独家"。专 注报道时事新闻，把握热点资讯，关注民生话题，发出央广权威评论声音，引领正确舆论导向。

你央广网作为一个权威的新闻媒体，连新闻报道的真实性和准确性这两个最基本的功能都不在意；

作为时评，只关注现象表面而不敢去探寻发生现象的本质。

鲁能和恒大为什么要派青年队打比赛啊？

因为亚泰退出亚冠预选赛以及上港退出正赛之后，赞助商不干了逼他们去踢；

同时由于各种“不可抗力”导致出去之后很有可能滞留在外面回不来。

这时候，你不去探寻什么中超球队会在这种巨大苦难在有如此顾虑；

你不去追问足协及其背后的人费尽心思想让联赛踢起来结果到现在连个联赛的赛程表及赛制都没有；

你也不去追问足协及其背后的人决定派U23国足出征东亚杯到底是否会继续伤害联赛；

你更不去追问足协及其背后的人为什么要产生文中所谓的“浮躁之心”。

反倒是一天到晚问派青年队、梯队参加亚冠给中国丢脸有没有意义...

早说过了，媒体叫是不能像足球一样大家拉一起比赛，

不然成绩怕不是中国足球还要差得多。

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