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沃尔沃能否凭借全新 XC60,实现品牌崛起? 第1页

  

user avatar   CAODANIANG 网友的相关建议: 
      

更新一下:

已经出来售价了,从目前的价格看,个人感觉价格还是有些高了。当然作为非主流豪华品牌,这样的售价为了比肩主流豪华品牌也无可厚非,最终的价格还是要看在终端的价格,参考s90的销售策略,如果降价在3~5万的话,会是同级别中,一款非常有竞争力的产品。

当然,这次xc60目前来看,还没有加长的消息,不知道这方面也会不会和s90的策略一样,也是先售卖标轴吧,然后再生产亚太版。

分割线—————————————————————泻药。

目前产品力来说,还不错,外观就看个人喜好了,但是目前还没公布售价,不谈价格说定位的话是耍流氓的行为,但是个人预测的话,还是非常看好的。

预测市场指导价不会太低,和s90销售策略应该差不多,上市初期价格较为坚挺,目前s90价格上已经开始松动了,情怀党和土豪可以无视。

至于复兴,我觉得好像无从谈起吧,目前应该是窝窝的全盛时期了,从目前窝窝的形式来看,应该还会继续“复兴”。


user avatar   jin-wan-da-lao-hu-27-44 网友的相关建议: 
      

泻药。

沃尔沃无所谓复兴啊。

因为沃尔沃最火的时候被卖了,因为沃尔沃集团觉得保留一个跟自己主要业务关系不大的部门耗费精力金钱没意思,卖给福特之后,福特本身就不属于一流的车企,他的产品线本身就有问题,无法提供给沃尔沃非常全面的产品平台,市场策略也并不高明,所以在福特手里的时候,沃尔沃在国内的影响力有限,实际上沃尔沃在国内的影响力从来也没有像现在这么大。至于国外,国外沃尔沃一直也是小众,本身也没有干掉BBA的企图。


倒是被吉利收购之后,加快研发了现在这些平台和动力总成,通过合理的定价以及挺尿性的宣传(安全环保,不服来战,说真的,真有车的人,无论是像我这样开日系的,还是不少德系美系的车友,潜意识里就是沃尔沃=安全),所以沃尔沃在国内的影响力日渐兴隆,至少销量完全符合沃尔沃自身的预期。

所以新一代XC60和S90的发布一样,会把沃尔沃的销量进一步推高,这一点我非常看好。

但是沃尔沃在国内,从来没有像现在这样火过,所以何来复兴一说啊




  

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