在过去的话,普速车次是有过贴时刻表的情况的,高铁时代基本没有,我个人认为主要原因是车底套跑太复杂了。
以G604次为例,能查到的交路如下:G604-G605-D5342-D5341-G616-G619,同一组车底担当6个车次,如果都贴出来的话旅客可能会晕,并且第一反应是:做错车了?
交路图(来源见截图)
这还不算最复杂的交路,京津城际列车,一组车底跑个10趟都算正常,贴上以后,旅客可能更会看不明白,动车组多数都有LED显示屏,上面会显示到站信息,我觉得这样已经足够了。
况且纸质的时刻表会面临更换的问题,现在铁总每年调图1-4次是常态,节假日还有加开,动车组因为编组方面,时刻表调整还是很频繁的,调整一下就会波及很多车次,每次重印的成本是很高的,况且还要在某一天批量更新,人力成本巨大。