如何评价 12306 春运期间将上线的「候补购票」功能？会缓解「抢票难」的状况吗？ 第1页

会不会缓解“抢票难”我不知道。

我只知道它增加了我的买票难！！！

本来看到这个政策推出还挺高兴的，立即把好几年没碰过的12306下了回来。

然后，一系列的不愉快购票体验让我想起了当年被12306验证码支配的恐惧。

首先就是这个候补下单的选项，候补列表里面没有加号，你让我怎么添加？？

于是我就点进去看看，这下肯定能勾选了吧？

结果…………

蒜你狠！后来才知道，原来这个功能只在某些线路上进行测试，然后我又找了半天能添加候补的车票，结果它显示：候补人数较多，建议换趟路线？？？我真的差点一口老血喷出来，我要是能换线路还来你这儿候补车票吗？感情我折腾这么半天啥用没有啊！我不禁抱着手机紧锁眉头，陷入思考：我他喵的是不是被耍了啊？？

果断卸载！拜拜了您内。

这个功能实在是鸡肋，不仅用处不大，在设计上也不够“体贴”，就算要排队候补，总该有个明示告知吧，比如说前面还有xxx人在等候此票，大致需要多长时间能抢到。

不公开不透明的结果就是用户体验差，甚至会被质疑是否有“暗箱操作”。

说实话，这种感觉真是不太好受，以为会多一些抢票机会，顺利回家过大年，没想到却是空欢喜一场。

即便12306现在和阿里云合作了也未能改善它的不流畅使用感，页面不稳定，我还没点登陆就告诉我密码不对，没卡死已经是万幸了，而且在操作上面很不人性化，很难一次性完成购票。

之前我看我朋友在12306买中转票就是要分两次购买，但我在第三方软件上就是一次性勾选，两张票就一起出来了。

方便、更符合用户的使用需求这才是12306需要去改善的。

像这种“候补车票”的政策，不能否定它的作用，但其作用是微小的。

它的流程就是有人退票，然后这张票再排给那些候补的人，所以说到底还是要抢票，第1千名抢票的人和第1千名候补等票的人有什么区别呢？

毕竟每年春运回家的有那么多人，我记得去年说是近30亿人次吧，相当于全球40%的人进行了一次迁徙，这样庞大的规模，从“抢票”方面是无法解决的。

不管你是候补车票还是加速抢票，票都在那里，就那么多张。

这是供需问题，而不是购票流程问题。

而第三方抢票软件不管人家是要加钱还是怎么样，确实能提高抢票几率，我个人认为这也是在情理之中的。

不然要凭借什么来把车票分给抢票者呢？难道要让系统摇骰子吗？

所以，相比之下，我还是更青睐于第三方的抢票软件，人性化，快速，实时监控（至少能让自己心里有个底），而且也不用非要充钱啊。

让好友助力加速包不就行了吗？

有人可能会说，这样太麻烦，不好意思打扰别人。

但帮忙抢票不就是随手点一下的事，也不需要重新注册登录等等。

大不了就发在朋友圈里，想点的人就点一个，也不算强求。而且我发了朋友圈之后，即便是许久没说过话的人也帮我点了加速，心里还是挺感动的。别人发的链接，我也都会帮人点一下，毕竟大家过年回家嘛，能帮一点是一点，也不会觉得烦，谁过年都得回家啊。这和那种帮砍一刀的购物链接相比还是不一样的。

总之，12306推出这个政策的那份心是好的，但似乎目前来看没有什么用处。不如再好好解决一下页面卡顿，使用感差的问题吧。不过以过去的经验来看，要优化到能像第三方软件那么人性化的程度，我估计也不知道是什么时候了。

最后，祝12306越来越好吧。

以上。