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上海地铁的不便之处有哪些? 第2页

     

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先上图

说几点不方便的地方

1,有些地方存在交而不换。

淮海中路13,陕西南路1/10/12

世博会博物馆13,鲁班路4

宝山路3/4,中兴路8

上海游泳馆11,上海体育场4

上海游泳馆11,龙漕路3

上海图书馆10,常熟路1/7

上南路6,三林11

高青路6,三林东11

秀沿路11(16号线未设站)

上海体育馆1/4(3号站未设站)

未来还有娄山关路2,天山路15

古北路15,伊犁路10

古北路15,水城路10

东新路14,曹杨路3/4/11

淮海中路13,14号线未设站

陕西南路1/10/12,14号线未设站

金海路9/12,桂桥路14

2,郊区之间缺少线路

现在很多企业都在郊区,居民从一个郊区去另一个郊区很麻烦的。

西部以后15和2,15和10也没有换乘。

北部线路现在在新一轮规划里,不知道还要等多少年,也许是6年。

南部有个机场联络线,但是路上经过莘庄,康桥,江镇等地都没有设站,根本起不到作用。

东部的18号线别的都好,就是没有规划和机场联络线换乘。

基本上在中环以外,就被逼迫一定要买车,开车半小时的路程,坐公共交通要一个半小时。公交车没有开高架的,只有私家车能上高架。而地铁绕路。

3,故障太多,尤其是浦江线。

4,一些线路过于拥挤,有线网规划问题(世纪大道-南京东路段的2号线,4号线非共线段),也有编组太短或太窄(5/6/8号线),还有不愿意出钱购买新车(16号线)。当然9号线这么拥挤是大家都没想到的,6a也是一般线路推荐编组长度。要上8a很麻烦的。

5,线网规划上的问题

3号线就不该和4号线共线。

浦东最大的换乘站世纪大道站附近高楼大厦不怎么多,而高楼大厦最多的陆家嘴只有一个2号线,导致2号线挤爆。14号线应该早几年建设。

6号线这个真是要挨千刀万剐的。就是刻意降低运能。当年一个6号线编组小了,后来被迫弄了9号线,14号线和19号线这三条6号线复线来缓解6号线拥挤度,花了更多的钱。还改变了早期的线网规划还被迫调整。

至于说c车生产线的事。真要用c车也应该用6c,7c,8c,也不会这么拥挤。

6,虚拟换乘太多。

有些地铁站确实是有困难,但是2/10虹桥2号航站楼并不是。其实现在的情况能够实现不穿车厢站内换乘的。

如图,白色用围栏围上,里面作为付费区域。换乘走紫色线。从a处下楼后在到站台另一端a处上楼。站外通过的人走红色线,还保持扶梯在付费区外。

现在就感觉虚拟换乘就感觉像海德拉一样,砍掉他一个头,长出一个更凶狠的头。前几天龙华的虚拟换乘刚转为站内换乘,就多了一个长清路站的虚拟换乘。

7,车内,站内地铁图“国帆路-基隆路暂未开通”一直贴了一年多了,估计要到2019年年底。画地铁图的时候没必要提前这么多的。


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现在住在普陀 上班在闵行七宝

每天在地铁上花费的时间差不多2个小时

早上11号线 通往迪士尼的6分钟左右一趟 通往嘉定北的两三分钟左右一趟

就是我对面那班地铁过去三次了 我要等的才来一趟

挺麻的 然后就是这个闸机 说的就是你那个三根钢管的闸机

我真的真的想不到为什么能设计这种的闸机出来 不方便 然后有时候总出问题扫半天码没有用

然后说到扫码 就只能大都会 这个软件每天除了扫个码 屁用没有 再说个有意思的 上海地铁的APP 没有码可以扫

亲儿子都不行更别说vx支付宝

再说说车厢里的站点报时

我上次在徐家汇转9号线 那班列车不知道怎么回事 里面显示屏上的地点和站点根本不是一条线路 车到了漕河泾 结果显示的芳甸路 吓的我跑外面看看是到哪了然后又跑回地铁上去

你问为啥不听地铁的语音播报?笑死 根本听不清

然后就是线路图 哪怕你加个显示灯也好 到哪一站了亮一下

最后就是 薛定谔的撤所 你根本不知道这个站点有没有厕所 比如徐家汇 中途转线想上个厕所只能扫码出站 上完再扫进来

总之就种种反人类


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谢邀

我有去了几次上海,出行基本靠地铁,对上海地铁的了解想必是不如久居上海人士,所以想说还是以游客身份对上海地铁发表一些自己的观感。

上海地铁不会是完美的,绝对会有不方便之处。就我的感觉来说,主要是下面几点。

1.出入口是三杆式的,这种设计对拿行李的朋友还是不友好的,不好通过,我本人也有过推着行李箱进出地铁的经历,感觉还是不太方便的。如果能改进就好了。

2.某些换乘站走路太远了,或者上下楼梯太多层,具体是哪个站我不记得了,但是对于大多数人来说,在那个必须走上下楼梯换乘的车站,如果推着行李箱,就只能扛上去或者提下来,真的很累!因为好像没有人会去刻意寻找升降机!

3.我在上海地铁从没坐过一次升降机,即便拿着行李!因为升降机太难找了,而且人流大,好像也没什么人会去找升降机坐,并且似乎很难找到。作为游客来说,我好像没有在醒目处看到升降机…

4.上海地铁厕所好难找!真的!我从没在地铁轻易找到厕所的说……

以上是我乘坐上海地铁感觉不便之处。


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我来说一个我经常碰到的场景

一个晃神没听清报站,车子马上到站了,我想以最快的速度知道这是哪站,开左边还是右边的门
乘客很多,很难一下子看清车窗外的情况

于是我带着急切和求助的目光看向最醒目的位置高悬的电子提示屏,

它说:
。。。车的乘客请提前做好准备,依次下车,以免耽误您的出行,当心脚下安全。使用电子设备时请不要外放,车厢内请不要饮食。请为需要帮助的乘客让个座,谢谢。Dear passengers, ngujiligualayedengngagok'ewujiufagosunongwudoealizejiesenongbiyang...

鬼畜就在于,这么一块那么小,又那么重要的黄金位置,它完完整整地把语音播报的内容一字不差地贴了上去,把最重要的信息淹没在了冗余的无效信息中。

语音提示中可以用自然语言,本次列车终点站,xx站。但显示屏上,“本次列车”几个字就是无效信息,应该尽可能精简。至于不要吃食不要外放什么的,贴告示+语音播报完全够了,没必要占用重要的电子报站屏。


user avatar   austin8336 网友的相关建议: 
      

这是我看到的最准确的总结。

总的来说,就是中国的高考相对公平,所以性价比极高,所以其他活动都可以适当让步。




     

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