现在XC40是进口的,会额外交一部分关税,国产之后这部分钱会省下,大概有个2万块钱左右。现在销售的XC40的起步配置是T5(252马力)四驱,这个动力配置是全车型最高的,当然价格也是最贵的。国产之后还会有配置更低的T5两驱、T4(190马力)两驱和四驱,有没有T3不知道,所以你现在买相当于只能买XC40的顶配和次顶配车型。
个人感觉T5这个级别的动力对于小型SUV来说是有点儿过剩的,豪华品牌小型SUV主销车型动力配置一般是150马力到190马力,这个范围内动力已经就完全够用甚至可以说比较充沛了,普通品牌一样大小的车型130多马力比较常见,170马力以上就可以吹嘘动力强劲了。Q3顶级动力220马力,宝马号称运动X1顶级动力也就231马力,XC40的T5有252马力再加四驱真的是有点过于强劲了,正常使用来说没必要花这么多钱买个动力这么强劲的沃尔沃SUV,沃尔沃也并不是特别追求运动和驾驶乐趣的品牌,SUV车型擅长的也不是运动,对于XC40动力太强也不一定就能转化为那么强的驾驶乐趣。单从产品本身及主要竞争对手的性价比上来说XC40卖的不算特别贵,Q3和X1顶配版本基本都34万左右,XC40参数更棒配置差不多也才32万起,考虑到其进口车身份定价还算是公道,即使是考虑到沃尔沃终端普遍大幅优惠也是如此。但是整个市场来比的话T4的XC60基本也就是这个级别,从一般家用来说T4的XC60要比T5的XC40更好,如果愿意再加个两三万可以拿下同样T5四驱的XC60,这么看的话XC40可以说是毫无性价比。
当然如果你就是特别喜欢沃尔沃就是喜欢动力十足又小巧时尚的SUV这车是个比市面上其他竞争对手更好的选择。一般情况下还是等国产XC40上市后买个T4版本的更好一点儿,当然上市后等半年再买沃尔沃的降价幅度是很大的。