百科问答小站 logo
百科问答小站 font logo



有哪些很重要,教练却没有教的驾驶技巧? 第1页

  

user avatar   chao-chao-70-57 网友的相关建议: 
      

不违章却让人反感的——直行道无车情况下,直行/右转车道等红灯。

对于这种放着空旷的直行道不上,抢到第一个上直行/右转道的直行帝我只想问一句,你知道你浪费了多少人的时间吗?面对山呼海啸般的喇叭声你也能这么稳,这种人我是真的服气。

最最可恶的还是我曾经碰到的一台车,一顿操作猛如虎的超过我,然后稳稳的停在我前面等红灯,心里简直万马奔腾!



违章却让人心里暖暖的——挡住车道让老太太先行。

老太欲过马路无车让,他横车挡住 https://www.zhihu.com/video/998136141333352448

11月15日,浙江金华,一位白发老太在斑马线上要过马路,一司机提前停车礼让。而紧邻老太太的车道上没有车愿意停下。为了让老太太能安全过马路,司机横过车为她挡住后面来车。


这些非常重要的驾驶技巧,教练也许永远不会教我们,能否做到靠的是自己内心的那杆秤。




觉得有用,可以关注一下我 @嘉名和我的专栏嘉名的汽车超市,我会定期分享针对汽车市场和最新产品的观(gan)点(huo)。


推荐阅读:

买车前需要了解哪些知识?

最低配版本的汽车真的是一个系列里唯一值得购买的的版本吗?

15-18万之间的家庭第一辆车,怎么选?

买车是买低配、中配还是高配?

一年当中买车的最佳时间为何时?

如果有10万元,你会怎么买车?买啥车?

十五万以内预算(包含所有)买车,求推荐?

你会选择电动汽车吗,为什么?

领克01的竞争对手究竟是谁


user avatar   lu-xin-zhe-48-94 网友的相关建议: 
      

开车快15年了,勉强算是个老司机,刚学会开车的时候有幸得到过一位50+岁老司机指点,据说他从16岁开始就和汽车打交道。

1.倒车看镜子,即使有电子辅助设备也不给用,除非能熟练倒车,技术比设备重要,后来发现在开过暴雨天气、泥泞路面后灰尘会让电子设备误报,摄像头则会模糊不清。

2.自己算实际油耗,连续2次以上油耗突然升高(排除路况、开空调等因素后)即使没到公里数也要去做一次保养

3.练习2个技术:原地掉头、下坡抢档(手动挡),关键时刻可救命(说明:原地掉头是我那个年代驾考科目之一,还有移库也是。原地掉头具体要求不记得了,大约是长宽为1.5个车长的场地,车辆几进几退回到原地但是车头方向相反,老司机还给我炫技过一个部队版的原地掉头,用千斤顶顶起汽车然后一顿操作,biu~就掉头了)

4.入弯前减速,快出弯加油

5.跟车时超越观察

6.堵车抢道时尽量沿着车道走

7.停车不堵路不堵门,堵车不逆向借道

8.夜间会车跟车收灯

9.深夜会车鸣笛(特指走二级路时需注意的地方)

10.坡顶视野不好,收油门脚搭在刹车上

11.车是工具,不需要供起来,但是需要熟读使用说明书。

12.在老司机指导下开一趟200公里左右的二级路有助于技术提升

13.过村庄注意提防一切能动的东西

14.定期清理雨刷片的浮尘,有助于提高使用寿命

15.夜间开车,跟着地上的标线走

16.不压水坑

17.车上常备拖车绳、搭火绳

18.停车时要考虑好怎样方便把车开出来

19.过弯道看不见对方来车时要长声鸣笛

20.底盘低的车在路况不好时跟车不要太近,前车突然变向就要提防有坑洞或障碍物。


大概就是这么多,希望对大家有帮助


user avatar   shijia 网友的相关建议: 
      

学会看说明书算不算驾驶技巧之一?



我见过很多“爱车之人


还没提车,就已经在淘宝购物车囤积了无数的脚垫、坐垫、挂件、香水、CD、方向盘套、档把套、安全带卡扣、靠垫、抱枕...


甫一提车,便将爱车送至美容店,动辄花费成千上万的镀晶、贴膜。


开车数年,仍不知如何换备胎、查看机油液位、不会自己加玻璃水,仪表亮个灯还要百度一下才知道怎么回事儿。


你说你为爱车付出了很多,加最好的油,用最棒的方向盘套。


你可曾经花上一整个下午,和自己的车子独处,仔细的阅读它的说明书,搞清楚爱车的全部功能?


没有仔细读过这份说明书,不但不能完全认识你的爱车,对自己的权利也无从知晓,甚至对面临的危险也会视而不见。


知乎上有很多汽车方面的基础问题,其实只要仔细阅读说明书,都是可以在说明书中找到答案的:



不看说明书,你可能不知道当你的孩子坐在副驾驶上的时候,副驾驶气囊是可以关闭的;


不看说明书,你可能不知道后背箱里还有个应急开关,让你在危急情况下从车内逃生;


不看说明书,你可能不知道遮阳板的位置和安全带的高低都是可以调节的;


不看说明书,你可能不知道无钥匙进入是可以设置成仅主驾驶解锁和全车解锁的;


不看说明书,你可能不知道冬季车窗起雾时,只需要开启A/C就可以轻松除雾;


不看说明书,你可能不知道...


总之,学习那些所谓的驾驶技巧之前,先特么好好看看说明书吧!先把车里的安全带卡扣扔了再谈驾驶技巧好吗?


user avatar   fei-fan-74-71 网友的相关建议: 
      

同学们,要学会远近光切换!

城市开车用近光就不必说了。

高速行驶的时候,一定不要开远光灯走完全程。这很危险。

当你的远光灯可以照到前车尾部时,请马上切换到近光灯,使前车可以看清后车的轮廓,减少前车中间后视镜的反光面积,前车安全,你安全;

超车时,接近前车时,开启远光灯,提醒前车,你要超车了,随即切换到近光灯超车,目的还是使前车可以看清后车的轮廓,保持安全距离;当你的车被后车超越,改用近光灯,直至前车逐步脱离视线;

超越大车时,提前快速变换远近光灯,闪烁的灯光可以让大车司机明白你的意图;但是这个动作不是要你不断地闪灯,因为闪灯这个动作会快速减短灯泡的寿命;

变道进入任何道口,都要使用近光灯,避免强光造成危险;

我走过几次琼中路,春节期间这条省道一直是左右车流不断,这些驾驶员跟车都是用远光灯,把人眼睛都亮瞎了。


user avatar   pang-qi-42 网友的相关建议: 
      

稍微多说两句。

其实华人在海外,尤其是欧美社会遇到的很大的一个问题是意识不到种族的重要性。近代以前,中国基本都是处于一个“国家=天下”的状态。这就导致了很多中国人在面对近现代以威斯特法伦体系为基准形成的“民族国家”没有形成一个明确概念,因而在欧美,尤其是在北美(USA/Canada)这种移民国家里生活的时候政治上十分受挫。

不管你承认也好,否认也罢,一个人在美国的社会认定更多地来自于一个人的种族(race)而非阶级(class).以我们最关心的教育为例:大学录取会很大程度上根据你的种族来决定录取标准,而不是社会阶层,更不是政治倾向。不管家境如何,只要你是亚裔,那么你就有大概率碰到录取标准的歧视问题。

在这个前提下,任何一个有智商的人都能够看出来:在美国这个大背景下,在争取自身(个人/族群)权益的过程中,种族的优先级是排在最前面的,其次才是政治倾向和意识形态。因为大多数情况下你在填表的时候,不会让你选你是conservative还是liberal,只会让你选你是“white",“Asian”还是“Hispanic”. 而事实上,只要一个族群能够意识到美国社会种族优先的前提下,内部的政治光谱不仅不是问题,反而是优势,一个很好的例子就是犹太人。

犹太人在美国有多成功想必不用多说。但是犹太人并没有把自己局限在左翼或者右翼,而是通过在不同政治光谱上的发展,成功的让自己的种族在美国取得优势。说右翼,犹太人里面的一大票银行家企业家大家也有所耳闻;说左翼,犹太人中的囧叔,主持界传奇larry king,喜欢谈笑风生的华莱士等等都是业界传奇。这样他们右手掌控了经济和政治力量,左手掌控了舆论和传媒的力量,最终让族群取得成功。可见,以族群利益为先,则族内各个政见派系均受益;以政见利益为先,则族群分崩离析。

反观以叫兽为首的旧华“精英社会活动家“是怎么做的呢?不仅不去积极组织和联络真正能起到作用的政治基本盘(一个越来越壮大的华人群体),反而主动地去做出例如:损害自己族群的利益以换取一小撮外部政治利益(SCA5),试图不断的分裂族群内部力量(亚裔内部细分法案)等等赤裸裸乃至荒唐可笑的背叛种族利益的行为。这种叫兽,如果不是脑子进了水,那就只能是因为政治觉悟和政治水平实在太差,吃枣药丸


----------------------------


断脊之犬,狺狺狂吠。 一开始看到这篇文章我特别震惊,不单单是文章内容,更重要的作者身份:美国百人会会长及首个法学院院长?这样的人竟然说出如此粗鄙之语?不过回想一下,这倒是解决了我一直以来的疑问。

作为一个在美国各个领域都有杰出贡献的种族,作为一个平均收入和学历都远超平均线的种族,作为一个贡献了马友友,关颖珊,刘玉玲等杰出人才的种族,为什么美国华人的政治地位如此的低下?为什么华人的权益总是受到系统性的侵害和歧视?最重要的是,为什么华人,尤其是旧华人及其后代的自我认同和民族荣誉感低到令人发指?现在看来,这些旧华人中的“精英”“社会活动家”政治水准低到不堪占了很大一部分原因

其实在美国待过一段时间的人都明白,各个族群之间有竞争,有合作,也有斗争。但得到尊敬的条件只有一个:拥有力量。这个力量可以是经济力量,可以是知识力量,当然也可以是政治力量。所以这次大选华人主动出击,参与助选的行为我是非常认同的:重要的不是你站在哪一条队,而是展现能够左右选战结果的政治力量,这才是华人赖以发展的基础。相反,任何一种任凭意识形态洗脑而站队的行为都是政治水准低下的弱智行径。

其实稍微看了看叫兽的个人经历,未免有些可怜他。作为一个数次试图否认和摆脱自己华人身份的“社会活动家”,他的“习得性无助”十有八九也是在成长的过程中一步一步建立起来的。在中国崛起,新华人一步步向前的大背景下,他就像一头曾经被锁链拴住的幼象,完全没有意识到力量的对比总是会转化的,而华人政治家真正的基本盘只有自己。在这种情况下,旧华人的社会认知,一种貌似平等实则歧视的社会认知,只会进一步地被抛弃,最终由新华人引领实现真正的社会平等。旧华人畏畏缩缩的活了一百多年,却连美国这个国家的一点基本精神都没有学到,而这些分明写的很清楚:The land of the free and the home of the brave.

毕竟,大清都亡了,也请你们这些遗老遗少们滚回历史的尘埃里吧。 -------------------

原答案

这个所谓教授才真是把“歧视”二字阐释的淋漓尽致。


user avatar   gaoyongqiang 网友的相关建议: 
      

题目问的是宋氏三姐妹,结果回答都在说宋美龄和宋蔼龄,咋没人说说宋庆龄?毕竟二姐名气最大,地位最高。

宋二姐跟孙中山在上海住过一段时间,孙中山一开始没有房子,是租房住的,一个月65块租金,肯定租不到什么好房。后来有前来拜访的富裕华侨,觉得堂堂国父住这样的房子不像样子,就一起捐了一个花园洋房给孙中山,这样孙宋夫妇才算在上海落户……先总理稳定下来以后还写信给孙科,叫他可以带老婆孩子也过来住。

后来先总理去世,死前特意写遗嘱,把房子留给宋庆龄,并请托何香凝照顾她,除此之外几无遗产。孙中山死后,广东省国民党政府给宋庆龄一笔1万元的抚恤金(对,是总共一万元),宋庆龄就靠这一万元的利息生活,大家数学好的自己算算一个月能拿多少利息咯?1927年412后,宋庆龄彻底跟蒋介石闹翻,同时跟宋美龄宋子文也闹翻了,不可能再从家里拿钱。最后在上海也呆不下去,就去了苏联,到苏联几乎用光积蓄,经常开完会坐车的钱都没有,也没有冬衣,就顶着寒风走路回去。

顺说,宋庆龄在上海的房子抵押过三次。

说实话,宋庆龄如果想要钱,哪怕是只想要过得好点儿,只要稍微对妹妹妹夫露点好脸,哪怕是对自己亲弟弟露点好脸,都会立刻被供起来。

然而她宁愿抵押房子,也不打算给亲戚好脸色。

宋二姐是天生的革命者。




  

相关话题

  迈腾报价这么低,是不是猫腻? 
  碰撞预警系统要做到什么程度才能真的改善商用车安全问题? 
  汽车加油不应该加满么? 
  如何看待华为汽车战略「不造车,但要创造 70% 新价值」? 
  为什么欧美无法像日本那样大批量生产低成本跑车? 
  现在的新能源车可以开10年吗? 
  广东省人民政府办公厅表示「逐步放宽广州、深圳汽车上牌指标限制」,这将会带来哪些影响? 
  媒体试驾车和消费者买到手的车有多大差别? 
  汽车的刹车为什么不放在左边? 
  如何评价特斯拉 4 月 21 日发申明请郑州市市监局指定权威机构开展鉴定工作,称无论结果如何都接受? 

前一个讨论
是不是一定要修川藏铁路?为什么?
下一个讨论
有哪些看完让人沉默的视频?





© 2024-11-08 - tinynew.org. All Rights Reserved.
© 2024-11-08 - tinynew.org. 保留所有权利