很多介绍了前后轮的包络线差异,这是技术性的原因。
还有一个原因是:
我国的汽车知识以及司机操作手法,绝大部分来自于军队技能的扩散。
作为军队,很关键的一条就是快速反应,以及基本功的练习,俗称平时多流汗,战时少流血。
于是军队汽车停下来后,最先要保障的是汽车的快速出位,于是车头永远朝向能够快速响应的方向就是基本要求了。
慢慢的这种意识在社会上传播开,也算是一种生态依赖吧。