中国海岸线那么长,晚清时期是怎么防御老外们，岂不是敌军可以处处登陆？ 第1页

这个问题其实问的，是非常好的··· ···

因为不单纯是大家有这个问题；晚清下到小尉小校，上到封疆大吏；他们也搞不懂。而且是真的搞不懂。封建社会的军事控制力是很有限的，集中在政治军事中心向外辐射；大多数时候，海岸线就是无从设防；而解决问题的另一个办法是造小船；造很多（数百艘，准确的说，在第一次鸦片战争期间，八百余艘）最大不过七八门火炮的小船，巡防江河，控制海口。

不要觉得这很蠢，太平天国时期，就连这些只有七八门火炮的一百万等开外的小型炮舰，尚且太大；团练（湘军楚军淮军）和绿营水师都大量使用小舢板对抗太平军的小船队。这里面常用的战舰，我们提一种比较大的，叫长龙船：长四丈一尺，船头两门八千斤炮，船舷共四门七百斤炮，船尾再有一门

在很多人——甚至是很多饱经战火考验，对世界和世界军事变化深有了解的人物眼中；这才是中国需要的船舰；无非是大量小船舢板，或者稍少的但更加机动的木质铁壳蒸汽战船——在江河巡航缉私，保卫河口海口；这是中国国力能够支撑的，也是对中国最有用的。

客观上，这话说的没错；但是问题是：小船可以防御漫长的江河流域，众多海口；但是却无法正面对抗敌人的全力一击。比如第一次鸦片战争，中国第一次目睹了rn的rated ships。然后包括中日之间在台湾的冲突，让另一些人认识到，没有真正的主力军舰，就算是处处设防，也其实等于处处无防。对手砸开了你的炮台跑船，照样是畅通无阻。

李鸿章明确地向光绪指出：“缉盗轮船”和“巡洋水师”都是必须的。既要用轮船逐步在江河中替换掉巡防缉盗的小船，也要组件现代化海军争夺至少是海岸线附近的制海权。

这个想法后来进一步精细化成了“守口铁船”和“铁甲舰”——木质铁壳轮船和小型炮舰在江河口和海口，铁甲舰在大洋上。

说点题外话，这里巡洋水师，指的是巡航大海的海军战舰；和我们今天汉语的巡洋舰正好反过来，在大嘤体系里，除了侦查巡洋舰，真正的巡洋舰队是在殖民地巡逻缉盗··· ···不必过于深究其中的不同；那个年代对巡洋舰这个词尚且没有翻译定式，要等海军外购超勇杨威时，还被叫做快船而非巡洋舰；单纯的选词不同。

有了想法，下一步就是裁撤旧水师（压力很大，省略一万字），组件新水师（困难重重，省略两万字），然后财政困难，停购新船（···）；本来新海军就是挪用关税款项，南北洋诸省倾尽全力，甚至举债建造的；到了后期各省不愿出力，海军衙门又一再被三海工程，颐和园借款；一再声明不动用国家正式资金的项目最后挖空了最后那点国库，维持现有舰队还需要大量资金··· ···

结局就不说了。但是故事是这么个故事：大量木质小船，后来是蒸汽炮舰堵江河，炮台堵关键海口，应对小规模冲突或者内部全面战争；然后组建铁甲舰队，在外海打死敌人的大规模舰队；至少设想是这样的。