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如何看待中国建设缅甸铁路计划? 第1页

  

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大瑞铁路的大柱山隧道已经贯通了,挖了十余年。高黎贡山隧道也在掘进中,该隧道全长超过34公里,中国第一铁路长隧。

代价如此付出,难道只是为了连接个边陲小镇?当然是为了打通中缅铁路。以使中国铁路直通印度洋。

所以缅甸铁路哪里失败了呢?它还有待于积极完成。

大瑞铁路的未来,就是向西打通中缅孟印,直通加尔各答与达卡。向西南则是经过曼德勒直达皎漂。向南是顺伊洛瓦底江南下仰光。缅甸势必要成为中国印度洋战略的桥头堡。

缅甸政府对于中缅铁路之态度,其允与不允,甚至说不是很重要的事情。因为由不得它。缅甸对中国之重要,它肯合作自然很好,它当绊脚石则有必要直接武力解决之。就中国长远利益考虑,缅甸由中国控制而拒绝其他国家染指,是最优的选择。


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中缅铁路广大段桥梁下部工程完工 预计明年通车




  

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