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在中国活久了都会有哪些错觉? 第1页

  

user avatar   Dieci-anni 网友的相关建议: 
      

1 以为所有人口数小于50万的都不算城市

我当时所在的美国小镇,总人口5万左右吧。

有一次导师请我吃饭,问我一个问题:

“Do you think the vegetable is fresh in the city?” (你认为城市里的菜新鲜吗?)

我楞了一下,他继续说

“Cuase a lot of my students are complaining about they are not getting fresh vegetbale here. ” (我有很多学生抱怨这里吃不到新鲜蔬菜)

我才意识到,哦,原来你把这个破地儿当城市啊?

统共三十多个红绿灯这也叫城市啊 ?

所有人坐不满一个橄榄球场这也叫城市啊?

之后我回答:“No i came from city in China so i guess i don't know what fresh vegetable taste like ”(我来自中国的城市,所以可能我也没吃过鲜鲜蔬菜吧。

老板歪了歪头说:“Fair point ” (有道理)

后来有一次吃饭的时候,我告诉他我来自的城市有1400万人,之后这个城市名字他还没听说过。

估计他内心一定是崩溃的吧。

有同学来自辽宁盘锦(原谅我当时没听过这个城市)

一脸不屑的说,我们那里也50万人呢好吗?

2 认为修路就是几个月的事。

同样的小城市,有一条双向3车道(中间一条事转弯车道) 的次主干路。 坑坑洼洼的,听说是因为下雨的原因。后来City Hall 下决心修整。 于是一条800米的马路,前前后后修了两个学期。

对的,两个学期,也就是8个月。

8个月...一个地铁站可能都快修好了。

北京三元桥大修:一夜换桥面 24小时旧桥变新桥 延时摄影记录三元桥大修全过程 北京您早 151116

有想看视频的可以点进去。

美国的GPS是基本不更新的,因为他们不会新修路...

而我当时每年回一次国,发现半年就有好多新的路冒出来。。。

补充:感谢评论区

@Danry Wang

的提醒, 说明美国公路和中国公路的性质是不一样的: 详情可以看评论区:附带链接

公路路面基层施工技术规范jtj 034-93条文说明

引用其观点(答主编辑过)

回答的有一定的误区:因为道路是分等级的,有一级公路,二级公路,三级公路。一级公路是以水泥为路基(比土壤稳固),表面铺沥青(平整)的道路。二级公路是以处理过的土壤为路基,表面铺沥青的道路。三级公路就直接是土壤煤渣路面。美国所有的公路基本上全部是一级公路,尤其是大家上学的各个村里。国内很多城市路面都是二级公路,所以道路时间长了会不平整。国内最为常见的一级路面就是高速公路和高架桥,一级公路的施工时间会比二级公路的施工时间长。

3 认为城市应该在不断变化

上次和一帮教会的人在聊天的时候,他们感叹说:

”你看,我离开了XX市(我所在的城市)20年,回来之后发现修了一个市政厅,建立了一个新教堂,大学也有了两栋新的教学楼和一个新宿舍,XX地的变化真是大啊!“

我和我室友憋着没说话。

这是2011年的滨海新区:


这是2015年的滨海新区

19天建起57层高楼 小伙伴们惊呆了(组图)_网易新闻中心

中国不缺少奇迹,不缺少创造奇迹的梦想家。


唯独缺少相信奇迹的人。




  

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